# Aero-Dienst GmbH

> Luftfahrtunternehmen für Wartung, Betrieb und Vermittlung von Geschäfts- und Ambulanzflugzeugen mit Hauptsitz am Flughafen Nürnberg.

## Auf einen Blick

- **Ort:** Nürnberg
- **Website:** https://aero-dienst.com
- **Gegründet:** 1958
- **Mitarbeiter:** 330
- **Verfahren:** Aircraft Maintenance (Line & Base, EASA Part 145), Engine maintenance (Honeywell, GE, Pratt & Whitney approvals), Avionics maintenance and upgrades (Collins Aerospace, Universal approvals, z.B. ADS-B Out), Interior works / Interior design, Component maintenance (Component Shop Landsberg am Lech, u.a. Life Raft Services), Aircraft Paint, Structural repairs / Modifications, CAMO / Continuing Airworthiness Management, Air Ambulance operations, Corporate Jet Charter, Aircraft Management, Aircraft Transactions (Acquisitions/Sales/Brokerage), AOG/MRT Support, Aircraft Maintenance (MRO): Line & Base Maintenance, Triebwerks- und Komponentendienste, Avionik, Interior, CAMO, Lackierung (Paint), AOG/MRT-Support
- **Werkstoffe:** Bombardier Challenger (300, 3500, 604), Dassault Falcon, Bombardier Global (5500), Hawker, Learjet (45, 60, 60XR), Embraer Phenom, Dornier 328Jet, Beechcraft King Air 350
- **Zertifikate:** EASA Part 145, EASA Part 21J (Design Organization), AOC D-002 EG
- **Branchen:** Business Aviation, Ambulanzluftfahrt / Medizinische Rückführung, MRO / Luftfahrtinstandhaltung
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/aero-dienst

## Über uns

Die Aero-Dienst GmbH mit Sitz am Flughafen Nürnberg ist ein Luftfahrtunternehmen für Geschäfts- und Ambulanzluftfahrt. Das 1958 von Diehl und Faun gegründete Unternehmen ist heute eine 100%ige Tochtergesellschaft der ADAC SE und mit AOC D-002 EG der zweitälteste kommerzielle Luftfahrtbetreiber Deutschlands. Zum Leistungsportfolio zählen die Wartung von Geschäfts- und Ambulanzflugzeugen nach EASA Part 145 (Line & Base Maintenance, Triebwerke, Komponenten, Avionik, Interieur, Lackierung, Struktur-Reparaturen), der Betrieb von Ambulanzflügen für den ADAC Ambulanz-Service, Corporate Jet Charter, Aircraft Management, CAMO-Dienstleistungen sowie Aircraft Transactions mit über 350 abgewickelten Käufen und Verkäufen. Die Firma ist Service Center für Business Jets von Bombardier (Challenger, Global), Dassault Falcon, Hawker, Learjet, Embraer Phenom und Dornier 328Jet, mit Zulassungen von Triebwerks- und Avionik-Herstellern wie Honeywell, GE, Pratt & Whitney, Collins Aerospace und Universal. Am Hauptsitz stehen 8.000 m² Hangarfläche am 24/7-Flughafen Nürnberg (EDDN) zur Verfügung; weitere Standorte sind Oberpfaffenhofen, Landsberg am Lech, Wien, Klagenfurt und Palm Beach (USA). Über 330 Mitarbeitende, darunter mehr als 180 Techniker und über 30 Piloten, betreuen Kunden aus Europa, dem Nahen Osten, Afrika, den USA und Südostasien.

## Verfahren & technische Grenzen

- Aircraft Maintenance (Line & Base, EASA Part 145)
- Engine maintenance (Honeywell, GE, Pratt & Whitney approvals)
- Avionics maintenance and upgrades (Collins Aerospace, Universal approvals, z.B. ADS-B Out)
- Interior works / Interior design
- Component maintenance (Component Shop Landsberg am Lech, u.a. Life Raft Services)
- Aircraft Paint
- Structural repairs / Modifications
- CAMO / Continuing Airworthiness Management
- Air Ambulance operations
- Corporate Jet Charter
- Aircraft Management
- Aircraft Transactions (Acquisitions/Sales/Brokerage)
- AOG/MRT Support

## Maschinenpark

- 1× Hangar (Wartungshalle)
- 1× Maintenance Station (Line)
- 2× Line Station
- 1× Component Shop
- Flugzeuge (Flotte) Bombardier, Learjet, Dornier Learjet 60XR, Dornier 328Jet, Challenger 300, Challenger 3500, Global 5500

## Standorte

- Nürnberg – Hauptsitz, Maintenance, Flight Operations
- Oberpfaffenhofen – Maintenance Station (Base & Line Maintenance)
- Landsberg am Lech – Component Shop
- Wien – Line Station
- Klagenfurt – Line Station
- Palm Beach – Tochtergesellschaft Aero-Dienst America Inc.

## Historie

- 1958: Gegründet in Nürnberg von den Unternehmen Diehl und Faun; anfänglich Wartung von Flugzeugen und Komponenten
- Mitte 1970er: Beginn der Ambulanzflüge für den ADAC, insbesondere medizinische Rückführung per Jet
- 1993: Absturz einer Learjet 35A (D-COCO) kurz nach Start vom Flughafen Köln/Bonn; 4 Tote
- 1998: ADAC steigt als Gesellschafter ein; seitdem Betreiber von Ambulanzflügen für ADAC
- Heute: 100%ige Tochtergesellschaft der ADAC SE; zweitältester kommerzieller Luftfahrtbetreiber Deutschlands (AOC D-002 EG); über 350 Aircraft Transactions

## Kontakt

- Nürnberg
- +49 911 93 56-0