# AQUILA Aviation International GmbH

> Entwicklung und Herstellung des zweiteiligen VLA-Flugzeugs Aquila A211 in Faserverbundbauweise sowie Service und Support für die AT01-Musterfamilie

## Auf einen Blick

- **Ort:** Trebbin
- **Website:** https://www.aquila-aviation.de
- **Gegründet:** 1996
- **Verfahren:** Entwicklung und Herstellung Flugzeugmuster Aquila A211 (VLA), Wartung & Reparatur (über Schwesterunternehmen FSB Aircraft Maintenance GmbH), Wartungslehrgänge / Einweisung Line Maintenance Muster AQUILA AT01, Verkauf von Flugzeugen, Ersatzteilen und Zubehör (AT01/A210/A211), Gewährleistungsabwicklung / AQUILA Service & Support, Wartungslehrgänge (Line Maintenance, Musterschulung AT01, 3 Tage, DE/EN auf Anfrage), Technische Publikationen (Flughandbücher, Wartungshandbuch, IPC, SBs), Meldewesen (occurrence@aquila-aviation.de), Ersatzteilbestellungen / Kundenbetreuung, Vertrieb in Deutschland direkt, im Ausland über Vertriebspartner (CAMO+ laut Wikipedia;
- **Werkstoffe:** Carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFRP), Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFRP), GFRP/Polyurethan-Sandwich, Carbonfaserverstärkter Kunststoff, Glasfaserverstärkter Kunststoff
- **Zertifikate:** EASA-Typenzertifikat AT01 (VLA), CAMO+, ISO 9001
- **Branchen:** Luftfahrt / Allgemeine Luftfahrt, Flugzeughersteller (VLA)
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/aquila-aviation-international

## Über uns

Die AQUILA Aviation International GmbH ist ein mittelständisches Luftfahrtunternehmen mit Stammsitz am Flugplatz Schönhagen bei Trebbin in Brandenburg. Gegenstand des Unternehmens sind die Entwicklung und Herstellung der Aquila A211, eines zweisitzigen Reisemotorflugzeugs (Very Light Aircraft) für die allgemeine Luftfahrt, sowie der Betrieb einer CAMO+ (Continuing Airworthiness Management). Die Flugzeugzelle wird vollständig in Faserverbundbauweise gefertigt: Carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFRP) kommt bei hochbelasteten Bauteilen wie Holmen, Spanten und Stringern zum Einsatz, glasfaserverstärkter Kunststoff (GFRP) bei Schalen und Steuerflächen, teilweise in GFRP/Polyurethan-Sandwichbauweise. Angetrieben werden die Muster von Rotax 912-Motoren mit MT-Propellern. In Deutschland erfolgt der Vertrieb direkt, im Ausland über Vertriebspartner in Frankreich, Österreich, Skandinavien, den USA, Australien, den Niederlanden und Großbritannien. Wartung und Reparatur der Muster übernimmt das Schwesterunternehmen FSB Aircraft Maintenance GmbH; zudem bietet AQUILA Wartungslehrgänge zur Einweisung auf das Muster AT01 an. Das 1996 gegründete Unternehmen wurde 2016 vom türkischen Automobilzulieferer BPlas (Bursa) übernommen.

## Verfahren & technische Grenzen

- Entwicklung und Herstellung Flugzeugmuster Aquila A211 (VLA)
- Wartung & Reparatur (über Schwesterunternehmen FSB Aircraft Maintenance GmbH)
- Wartungslehrgänge / Einweisung Line Maintenance Muster AQUILA AT01

## Standorte

- Trebbin (OT Schönhagen, Flugplatz) – Stammsitz, Entwicklungs- und Herstellbetrieb

## Historie

- 1996: Gründung als Aquila Technische Entwicklung GmbH am Flugplatz Schönhagen
- 2000: Erstflug des Aquila AT01 (Design ab 1997)
- 2001: Deutsche Zertifizierung; Auslieferungen ab 2002, US-Zertifizierung 2003
- 2005: Insolvenz in Eigenregie
- 2008: Übernahme durch Mohammed Rady Amar, Umbenennung in Aquila Aviation by Excellence
- 2013: Namensvereinfachung auf AQUILA Aviation GmbH (30.05.2013)
- 2014: Verkauf an Yehia Farrag
- 2015: Neuer Investor Mohamed Ilpa; Insolvenzverfahren 2015
- 2016: Übernahme durch BPlas (Bursa, Türkei), Firmierung als AQUILA Aviation International GmbH

## Kontakt

- Flugplatz · OT Schönhagen
- 14959 Trebbin
- +49 33731 707-0
- kontakt@aquila-aviation.de