# AUDI AG

> Entwickelt und produziert Premium-Fahrzeuge – von Verbrenner- über Hybrid- bis zu vollelektrischen Modellen.

## Auf einen Blick

- **Ort:** Ingolstadt
- **Website:** https://www.audi.com
- **Gegründet:** 1909
- **Mitarbeiter:** 88000
- **Verfahren:** Fahrzeugproduktion (Klein- und Großserie, Verbrenner, Hybrid, vollelektrisch), Karosseriebau (hochautomatisierte Fertigungsanlagen, Punktschweißen), Lackieren (Grundlack, Lackiererei), Fahrzeugmontage (Perlenkettenprinzip, FTF-gestützte Linie), Fahrzeugentwicklung und -produktion, Kundensportprogramm (Audi Sport customer racing), Digitalisierung/KI in Produktion und Logistik, Logistik und Supply Chain Management
- **Werkstoffe:** Aluminium, Stahl, Leder (recycelt, RELEA®/Charma Premium von NABORE®), Wolle (recycelt, Re-Wool 2 von Kvadrat, 45 % Recyclinganteil), Kupfer
- **Zertifikate:** ASI Performance Standard, ASI Chain of Custody
- **Branchen:** Automobilindustrie (Premium-Fahrzeuge), Motorradindustrie (Ducati), Motorsport (Formel 1, Kundensport)
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/audi

## Über uns

Die AUDI AG entwickelt und produziert Fahrzeuge mit sportlicher Ausrichtung sowie einem Fokus auf Verarbeitung und Design. Der Markenclaim „Vorsprung durch Technik" steht für die technologische Ausrichtung des Unternehmens, das 2025 rund 88.000 Mitarbeitende beschäftigte und etwa 1.644.400 Fahrzeuge in mehr als 100 Märkten auslieferte. Die Fertigung umfasst Karosseriebau mit hochautomatisierten Anlagen und Punktschweißen, Lackieren sowie Fahrzeugmontage in Klein- und Großserie – bei Verbrennungs-, Hybrid- und vollelektrischen Antrieben. Werkstoffe sind insbesondere Stahl für den Karosseriebau und Aluminium für den Aluminiumleichtbau. Im Werk Neckarsulm produzieren 15.509 Beschäftigte auf rund einer Million Quadratmetern die Modelle A5, A6, A8 und e-tron GT; in den Böllinger Höfen entsteht der e-tron GT in Kleinserie. Neckarsulm dient zugleich als Kompetenzzentrum für Künstliche Intelligenz und Digitalisierung in Produktion und Logistik, etwa mit Edge Cloud 4 Production, KI-gesteuerten Schleifrobotern und rund 200 fahrerlosen Transportfahrzeugen. Hauptsitz und Stammwerk ist Ingolstadt, wo seit 2026 der vollelektrische A2 e-tron gefertigt wird.

## Verfahren & technische Grenzen

- Fahrzeugproduktion (Klein- und Großserie, Verbrenner, Hybrid, vollelektrisch)
- Karosseriebau (hochautomatisierte Fertigungsanlagen, Punktschweißen)
- Lackieren (Grundlack, Lackiererei)
- Fahrzeugmontage (Perlenkettenprinzip, FTF-gestützte Linie)

## Maschinenpark

- ca. 200× Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF)
- Schleifroboter (KI-gesteuert, Weld Splatter Detection) WSD/ProcessGuardAIn-Umfeld
- Edge Cloud 4 Production (lokale Serverlösung, Automatisierungstechnik)

## Standorte

- Ingolstadt – Hauptsitz / Stammwerk; Produktion u. a. des A2 e-tron
- Neckarsulm – Produktionsstandort (A5, A6, A8, e-tron GT); Audi Sport GmbH in den Böllinger Höfen

## Historie

- 1909: Gründung der August Horch Automobilwerke GmbH durch August Horch in Zwickau; 1910 Umbenennung in Audi Automobil-Werke mbH
- 1932: Fusion von Audi, DKW, Horch und Wanderer zur Auto Union AG (Vier Ringe)
- 1965: Erster Nachkriegs-Audi der Auto Union GmbH
- 1969: Fusion der Auto Union GmbH mit der NSU AG zu Audi NSU Auto Union AG
- 1985: Umbenennung in AUDI AG
- 2024: Sieg des Audi RS Q e-tron bei der Rallye Dakar
- 2025: Einführung der Submarke AUDI für China; rund 88.000 Mitarbeitende, ca. 1.644.400 Auslieferungen
- 2026: Produktionsstart des vollelektrischen Audi A2 e-tron in Ingolstadt

## Kontakt

- Auto-Union-Straße 1
- 85057 Ingolstadt
- +49 (0)841 89-0
- imprint@audi.de
