# Constructions Mécaniques de Normandie (CMN)

> Bau von Kriegsschiffen, Schnellbooten und Forschungsschiffen auf der Werft in Cherbourg

## Auf einen Blick

- **Ort:** Cherbourg, Frankreich
- **Website:** https://felix-constructions.com/
- **Gegründet:** 1946
- **Mitarbeiter:** 450
- **Verfahren:** Schiffbau, Forschungsschiffe, Marinedienstleistungen, Meeresenergie (über Tochter HydroQuest)
- **Werkstoffe:** Leimholz-Technik (patentiert), Stahl
- **Zertifikate:** ISO 9001
- **Branchen:** Marine/Naval, Schiffbau, Forschung, Meeresenergie
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/constructions-m-caniques-de-normandie-cmn

## Über uns

Die Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) sind eine französische Werft mit Sitz in Cherbourg (Normandie) und gehören zur CMN Naval Gruppe. Seit der Gründung 1946 durch den Flugzeughersteller Félix Amiot hat das Unternehmen über 450 Schiffe gebaut, darunter Kriegsschiffe, Schnellboote, Minensucher, Küstenwachboote, Patrouillenboote und Forschungsschiffe. CMN wurde in den 1960er Jahren für die patentierte Leimholz-Technik bekannt, die nichtmagnetische und schallabsorbierende Schiffsrümpfe ermöglichte; heute umfasst das Portfolio Korvettenentwürfe wie die Combattante BR70/BR71 Mk II. Rund 450 Mitarbeitende decken alle Fachbereiche des Militärschiffbaus sowie angrenzende Marinedienstleistungen ab. Über die Tochtergesellschaft HydroQuest ist CMN zudem im Bereich Meeresenergie tätig. Das Werksgelände in Cherbourg umfasst rund 48.000 m² überdachte Produktionsflächen auf etwa 110.000 m² Grundstücksfläche, mit einer Helling für Schiffe bis 700 Tonnen und einem Syncrolift mit 3.000 Tonnen Hubvermögen.

## Maschinenpark

- 1× Syncrolift
- 1× Helling (Slipway)

## Standorte

- Cherbourg – Werft/Produktion

## Historie

- 1946: Gründung der Werft durch Flugzeughersteller Félix Amiot in Cherbourg
- 1948: Stapellauf des ersten Schiffs, eines hölzernen Trawlers, am 23. Juni
- 1960er: Spezialisierung auf Schiffe in patentierter Leimholz-Technik, u. a. Minensucher für die französische und deutsche Marine
- 1964: Lürssen-Vereinbarung: CMN baut neun Schnellboote der La Combattante II-Klasse für Israel
- 1967: Diversifikation in Schnellboote mit Leimholz-Rumpf
- 1970: Erstes Minenjagdboot der Circé-Klasse vom Stapel gelassen; Bundesmarine bestellt 20 Schnellboote La Combattante II (Tiger-Klasse)
- 2000er: Entwicklung des Combattante BR70, Basis für die Baynunah-Klasse-Korvetten der VAE-Marine
- 2019: Lieferung von zwei Kriegsschiffen nach Saudi-Arabien
- 2026: Stapellauf der BR71 Mk II Korvette NRA Ekuikui II (F 300) für die angolanische Marine