# De Tomaso Automobili S.p.A.

> Hersteller von Luxus- und Supersportwagen wie P72 und P900 mit Firmengeschichte in Modena seit 1959

## Auf einen Blick

- **Ort:** Modena
- **Website:** https://www.detomaso-automobili.com
- **Gegründet:** 1959
- **Verfahren:** Online-Konfigurator, Customization (Paint, Coating, Livery, Leather)
- **Branchen:** Automobilindustrie (Luxus-/Supersportwagen)
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/de-tomaso-automobili-s-p-a

## Über uns

De Tomaso Automobili ist ein italienischer Sportwagenhersteller mit Ursprung in Modena, gegründet 1959 vom italo-argentinischen Rennfahrer Alejandro de Tomaso mit finanzieller Unterstützung der amerikanischen Rowan Controller Industries. Das Unternehmen begann mit dem Bau von Rennfahrzeugen für Privatfahrer und Formel-Prototypen, darunter eine Formel 2, die 1961 in der Automobil-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde. Ab 1964 folgten Kleinserien-Straßenfahrzeuge wie Vallelunga (1963–1968), Mangusta (1966–1971) und der italienisch-amerikanische Klassiker Pantera (1970–1993). Nach der Einstellung der historischen Produktion im Jahr 2012 wurde die Marke unter Ideal Team Ventures Limited via Apollo Automobil neu ausgerichtet. Heute entstehen die Modelle P72 und P900, letzteres mit bestätigter V12-Spezifikation in Zusammenarbeit mit ItalTecnica, inklusive Online-Konfigurator für Individualisierung wie Lack, Coating, Livery und Leder.

## Standorte

- Modena – Historischer Hauptsitz und Fabrik

## Historie

- 1928: Geburt von Alejandro de Tomaso in Buenos Aires (10. Juli)
- 1959: Gründung durch Alejandro de Tomaso in Modena mit finanzieller Unterstützung von Rowan Controller Industries
- 1961: Formel-2-Fahrzeug von De Tomaso in der Automobil-Weltmeisterschaft durch die Scuderia Serenissima eingesetzt
- 1963: Vallelunga, das erste Straßenfahrzeug (bis 1968)
- 1966: Mangusta (bis 1971)
- 1970: Pantera (bis 1993)
- 2003: Tod des Gründers Alejandro de Tomaso (75 Jahre)
- 2011: Produktionswiederanlauf unter Präsident Rossignolo geplant
- 2012: Historische Produktion eingestellt; ca. 1200 Mitarbeiter
- 2025: P72-Produktion: Fortschritte beim Montageprozess; Auftritt bei der Monterey Car Week
- 2026: Bestätigung der finalen P900 V12-Spezifikation und Zusammenarbeit mit ItalTecnica