# DENGLER BahnTelematik GmbH

> Entwicklung und Fertigung von Sonderanlagen der Bahntelematik: Tunnelnotruf, Audio-Bedienstellen und Reisenden-Informationssysteme

## Auf einen Blick

- **Ort:** München
- **Website:** https://www.denglergmbh.com/
- **Gegründet:** 1981
- **Verfahren:** Elektronikentwicklung, Fertigung von Sonderanlagen der Bahntechnik (Baugruppen und Systeme), Projektierung / Projekt-Erarbeitung nach Kundenideen, 100%-Prüfung jedes Geräts im eigenen Haus, Entwicklung und Fertigung von Audio-Bedienstellen, Kommandomikrofonen, Mithörlautsprechern und, Fertigung Reisenden-Informations-System (RIS) inkl. Universal-Touch-Bedienteil RUT, Fertigung Tunnel-Notrufsystem NBS2010 (Notrufzentrale, Notruffernsprecher Säule/F-Kasten), Fertigung Infrarot-Fernsteuersystem IRE (Geber, Auswerter, Ladegeräte), Fertigung Schallgeber SG-2 (Pegel-Messgerät für elektroakustische Anlagen), Fertigung von Sonderanlagen der Bahntechnik, Projektierung/Konzepterstellung, 100%-Prüfung im eigenen Haus, Serienfertigung
- **Werkstoffe:** ABS (Kunststoffgehäuse), Aluminium brushed matt (Gehäuse), Messing verchromt (Schwanenhals, Ms), Edelstahlwanne, NiMH-Akku, Aluminium brushed matt, Messing verchromt
- **Zertifikate:** ISO 9001:2015, EBA-Zulassung (NBS2010), 100%-Geräteprüfung
- **Branchen:** Bahntechnik, Eisenbahninfrastruktur, Verkehrsbetriebe, Bahn-Zulieferer
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/dengler-bahntelematik

## Über uns

Die DENGLER BahnTelematik GmbH entwickelt und fertigt in München Sonderanlagen der Bahntechnik – Baugruppen und Systeme, die am Markt zum jeweiligen Zeitpunkt nicht verfügbar waren. Viele Produkte entstanden zunächst als Sonderanlagen und wurden später zu Seriengeräten, darunter Audio-Bedienstellen mit USB-Anschluss, Kommandomikrofone, Mithörlautsprecher und Handsprechhörer für den stationären und mobilen Einsatz. Im Bereich Reisenden-Information liefert das Unternehmen das RIS-System mit dem Universal-Touch-Bedienteil RUT, das in Triebzügen verschiedener Baureihen der DB im Einsatz ist. Das Tunnelnotrufsystem NBS2010 ist EBA-zugelassen und ermöglicht Reisenden in Tunneln Verbindung mit dem Fahrdienstleiter. Weitere Produkte sind das Infrarot-Fernsteuersystem IRE und der Schallgeber SG-2 zum Einpegeln elektroakustischer Anlagen. Projektierung, Elektronikentwicklung, Fertigung und Prüfung erfolgen im eigenen Haus; jedes Gerät wird einer 100%-Prüfung unterzogen. Kunden sind Bahnbetreiber, Verkehrsbetriebe und Bahn-Zulieferer wie DB AG, ÖBB Infra, Siemens oder Stadler.

## Verfahren & technische Grenzen

- Elektronikentwicklung
- Fertigung von Sonderanlagen der Bahntechnik (Baugruppen und Systeme)
- Projektierung / Projekt-Erarbeitung nach Kundenideen
- 100%-Prüfung jedes Geräts im eigenen Haus
- Entwicklung und Fertigung von Audio-Bedienstellen, Kommandomikrofonen, Mithörlautsprechern und, max. Länge ca. 213 mm
- Fertigung Reisenden-Informations-System (RIS) inkl. Universal-Touch-Bedienteil RUT
- Fertigung Tunnel-Notrufsystem NBS2010 (Notrufzentrale, Notruffernsprecher Säule/F-Kasten)
- Fertigung Infrarot-Fernsteuersystem IRE (Geber, Auswerter, Ladegeräte)
- Fertigung Schallgeber SG-2 (Pegel-Messgerät für elektroakustische Anlagen), max. Länge 14,7 cm

## Standorte

- München – Hauptsitz / Entwicklung und Fertigung
- Hallein – Niederlassung Österreich

## Historie

- 1981: Gründung als Ingenieurbüro Eugen Dengler
- 1985: Entwicklung und Lieferung der ersten Generation Tunnelnotrufsystem für die Neubaustrecke Würzburg-Hannover
- : Nachfolgesystem NBS100 als einziges EBA-zugelassenes System Standard in allen Tunnels der DB und ÖBB; inzwischen durch NBS2010 ersetzt

## Kontakt

- Kistlerhofstr. 170
- 81379 München
- +49 89 74000740
- info@dengler.biz