# Ferriere Cattaneo SA

> Stahlbau, Güterwagenbau und Fertigung von Gasturbinenkomponenten in Giubiasco

## Auf einen Blick

- **Ort:** Giubiasco
- **Website:** https://www.ferrierecattaneo.ch
- **Gegründet:** 1870
- **Verfahren:** Schmieden (Gesenkhammer, historisch seit 1870), Stahlbau / Metallbau (Stahlbau-Arbeiten, metallic carpentry), Schweißen (Schweißzertifizierung ISO 3834-2), Güterwagenbau (Bau von Bahnwagen, über 5000 Güterwagen, 30 Typen), Bearbeitung von Gasturbinenkomponenten, Stahlbau / Metallbau, Güterwagenbau, Gasturbinenkomponenten-Bau, Schmiedearbeiten
- **Werkstoffe:** Stahl, Schmieden (Gesenkhammer), Schweißen (ISO 3834-2), Bearbeitung von Gasturbinenkomponenten
- **Zertifikate:** ISO 9001:2008, ISO 3834-2:2005, H1 SN 505 263 / 1, CL 1 DIN EN 15082-2, ISO 9001, ISO 3834-2, H1 SN 505 263/1
- **Branchen:** Schienenfahrzeuge / Eisenbahnbau, Energietechnik / Gasturbinen, Kerntechnik, Stahlbau / Maschinenbau, Eisenbahnbau / Schienenfahrzeuge, Kerntechnik (Leibstadt, CERN)
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/ferriere-cattaneo-sa

## Über uns

Ferriere Cattaneo SA ist ein 1870 gegründetes, familiengeführtes Schweizer Stahlverarbeitungsunternehmen mit Sitz in Giubiasco (Tessin). Ursprünglich als Schmiede mit Gesenkhammer in Faido entstanden, umfasst die Produktion heute drei Hauptbereiche: den Güterwagenbau mit über 5000 gebauten Wagen in 30 verschiedenen Typen seit 1948, den Stahl- und Metallbau sowie die Bearbeitung von Gasturbinenkomponenten, die rund 50 % des Gesamtumsatzes ausmacht. Zu den referenzierten Grossprojekten zählen das Kernkraftwerk Leibstadt und das CERN in Genf. Das Unternehmen arbeitet überwiegend mit Stahl und verfügt über zertifizierte Schweißkompetenz nach ISO 3834-2. Kunden stammen aus der Schienenfahrzeug-, Energie- und Kerntechnikbranche.

## Verfahren & technische Grenzen

- Schmieden (Gesenkhammer, historisch seit 1870)
- Stahlbau / Metallbau (Stahlbau-Arbeiten, metallic carpentry)
- Schweißen (Schweißzertifizierung ISO 3834-2)
- Güterwagenbau (Bau von Bahnwagen, über 5000 Güterwagen, 30 Typen)
- Bearbeitung von Gasturbinenkomponenten

## Maschinenpark

- Gesenkhammer (historisch)

## Standorte

- Giubiasco – Hauptsitz und Produktionsstandort

## Historie

- 1870: Antonio Cattaneo errichtet den ersten Gesenkhammer in Faido, angetrieben durch die Wasserkraft der Piumogna; Produktion von Werkzeugen für den lokalen Bedarf.
- 1870+: Unter Führung des Sohnes Angelo Cattaneo liefert die Firma Maschinen für den Bau der Gotthardbahn.
- 1932: Fausto Cattaneo kauft den Ex-Sitz des Lenz-Betriebs in Giubiasco; Faido wird bis in die 1950er-Jahre unterstützt, zusätzlich Stahlbau.
- ca. 1950: Die gesamte Produktion wird vom Standort Giubiasco übernommen.
- 1948: Beginn der Güterwagenproduktion; seither über 5000 Wagen in 30 Typen.
- Ende der: Beteiligung an zwei grossen Stahlbauprojekten: Kernkraftwerk Leibstadt und CERN Genf.
- 1985: Aleardo Cattaneo übernimmt die Leitung; Produktion wird in drei Hauptbereiche gegliedert: Güterwagenbau, Stahlbau, Gasturbinenkomponenten.
- 1991: Erste Bearbeitung von Gasturbinenkomponenten; heute rund 50 % des Gesamtumsatzes.

## Kontakt

- Via Ferriere 12
- 6512 Giubiasco
- +41 91 850 91 91
- fcsa@ferrierecattaneo.ch