# Ferro Consult GmbH

> Sondermaschinenbau, Konstruktion und 3D-Simulation für die Automobilindustrie seit 1994

## Auf einen Blick

- **Ort:** Budenheim
- **Website:** https://ferroconsult.de/
- **Gegründet:** 1994
- **Mitarbeiter:** 17
- **Verfahren:** Mechanische Konstruktion von Sondermaschinen, FEM-Analysen & 3D Simulationen, Konstruktion von Prüf- & Kontrollsystemen, Formenbau, Laserschweißtechnologie, MAG-Schweißanlagen (Vollautomatische MAG-Schweißanlage für Rohrstücke), Schleifanlagen (z. B. Vollautomatische Schleifzelle für Seitenwand/Lötnaht Porsche 911/Boxster), Montageanlagen (z. B. Rotorvormontage Audi PPE AMO, Lenkungsmontage VW), Anlagenautomation, Stanzwerkzeuge, Kontrollvorrichtungen (z. B. für Kurbelwellen, Cubing für BMW Kabelbaum), Konstruktion (mechanische Konstruktion von Sondermaschinen), 3D-Simulation und FEM-Analysen, Prüf- und Kontrollsysteme / Prüflehren, Montageanlagen, Schleifanlagen, Kontrollvorrichtungen
- **Werkstoffe:** Catia V5 (Dassault Systèmes), Siemens NX, AutoCAD (Autodesk), Siemens Process Simulate, MicroStation (Bentley)
- **Zertifikate:** Kontrollvorrichtungen / Prüflehren (Eigenkonstruktion)
- **Branchen:** Automobilindustrie, Sondermaschinenbau, Anlagenbau
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/ferro-consult

## Über uns

Die Ferro Consult GmbH ist ein Spezialist für Sondermaschinenbau mit Sitz in Budenheim bei Mainz. Das 1994 gegründete Unternehmen mit 17 Mitarbeitenden entwickelt und fertigt maßgeschneiderte Maschinen und Anlagen für die deutsche Automobilindustrie, darunter Montageanlagen, Schleifanlagen, Laserschweißanlagen, Stanzwerkzeuge, Formen, Prüflehren und Kontrollvorrichtungen. Die Leistungspalette umfasst die mechanische Konstruktion, FEM-Analysen und 3D-Simulationen sowie die Anlagenautomation – von der Konzeption bis zur Umsetzung. Für Konstruktion und Simulation kommen Catia V5, Siemens NX, AutoCAD, Siemens Process Simulate und MicroStation zum Einsatz. Zu den Referenzkunden zählen Audi, Volkswagen, BMW und Porsche, für die unter anderem eine Rotorvormontage (Audi PPE AMO), eine Lenkungsmontage (VW) und eine vollautomatische Schleifzelle für Seitenwände realisiert wurden.

## Verfahren & technische Grenzen

- Mechanische Konstruktion von Sondermaschinen
- FEM-Analysen & 3D Simulationen
- Konstruktion von Prüf- & Kontrollsystemen
- Formenbau
- Laserschweißtechnologie
- MAG-Schweißanlagen (Vollautomatische MAG-Schweißanlage für Rohrstücke)
- Schleifanlagen (z. B. Vollautomatische Schleifzelle für Seitenwand/Lötnaht Porsche 911/Boxster)
- Montageanlagen (z. B. Rotorvormontage Audi PPE AMO, Lenkungsmontage VW)
- Anlagenautomation
- Stanzwerkzeuge
- Kontrollvorrichtungen (z. B. für Kurbelwellen, Cubing für BMW Kabelbaum)

## Maschinenpark

- Laserschweißanlage (Vollautomatische Laserschweißvorrichtung für Garraumbehälter)
- MAG-Schweißanlage (vollautomatisch, für Rohrstücke)
- Schleifzelle (vollautomatisch)
- Software: Catia V5 Dassault Systèmes Catia V5
- Software: Siemens NX Siemens NX
- Software: AutoCAD Autodesk AutoCAD
- Software: Siemens Process Simulate Siemens Process Simulate
- Software: MicroStation Bentley MicroStation

## Standorte

- Budenheim – Hauptsitz, Konstruktion und Anlagenbau

## Historie

- 1994: Gründung / seit 1994 im Sondermaschinenbau für die deutsche Automobilindustrie tätig