# Fritz Winter Eisengießerei GmbH & Co. KG

> Eisengießerei für Gussteile wie Zylinderblöcke, Zylinderköpfe, Bremsscheiben, Bremstrommeln und Schwungräder aus GJL, GJV und GJS.

## Auf einen Blick

- **Ort:** Stadtallendorf
- **Website:** https://www.fritzwinter.de/
- **Gegründet:** 1951
- **Mitarbeiter:** 3300
- **Verfahren:** Eisenguss / Gussteile-Herstellung (Roh- und Fertigteile), ecoCasting-Verfahren (eigene Gießereitechnologie), Bearbeitung von Gussteilen (Rohteile, vorbearbeitete und fertig bearbeitete Fertigteile), Veredelung/Oberflächenbeschichtung von Gussteilen (z. B. Bremsscheiben), LMD-Beschichtung (Konzeptentwicklung), Assembling/Montage von Gussteilen, Modellbau (Modelle für Gießformen und Kernkästen), Full-Service-Engineering für Gussteile (Simultanes Engineering, Simulation, CAD, FEM,, Prüfung auf Schwungmassenprüfständen / Bremsdynamometer / Eigenfrequenz-Prüfung, Materialforschung (Metallographie, thermische Analysen, Legierungsentwicklung), Kernmacherei (vollautomatisch, u. a. für Zylinderblöcke und NFZ-Zylinderköpfe), Guss schwerer Gussteile in Groß- und Kleinserien bis 3,5 t (Sonderapplikationen), Full-Service-Engineering, Materialforschung und Materialentwicklung, Modellbau, Simultanes Engineering (Simulation, CAD, FEM), Bearbeitung/Veredelung (Roh- und Fertigteile), Beschichtungen, Schwungmassenprüfstände / Bremsschwingversuche, NVH-Optimierung
- **Werkstoffe:** Grauguss / Lamellenguss, Vermicularguss / Compacted Graphite Iron, Sphäroguss / Gusseisen mit Kugelgraphit, VARIFER (hauseigene, hitzebeständige Legierung), Recycelter Stahlschrott (100 % Rohstoffbasis), VARIFER (hauseigene Legierung), 100 % recycelter Stahlschrott, ecoCasting-Verfahren, LMD-Beschichtung
- **Branchen:** Automobilindustrie (PKW), Nutzfahrzeugindustrie, Hydraulikindustrie, Schiffsbau/Marine, Generatoren/Energieanlagen, Traktorenbau, Baumaschinen
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/fritz-winter-eisengiesserei

## Über uns

Die Fritz Winter Eisengießerei GmbH & Co. KG mit Sitz in Stadtallendorf (Hessen) ist ein mittelständisches Familienunternehmen und gehört zu den größten konzernunabhängigen Gießereien Europas. Das Unternehmen entwickelt und produziert Roh- und Fertigteilkomponenten sowie komplexe Systembauteile aus Eisenguss, darunter über 650 Gussteile wie Zylinderblöcke, Zylinderköpfe, Bremsscheiben, Bremstrommeln, Schwungräder und Hydraulikgehäuse. Gefertigt wird in den Werkstoffen GJL (Lamellenguss), GJV/CGI (Vermicularguss), GJS (Sphäroguss) und der hauseigenen hitzebeständigen Legierung VARIFER, mit Bauteilgewichten von 1 kg bis 3 Tonnen (Sonderapplikationen bis 3,5 t). Die Werkstoffgrundlage besteht seit 1953 zu 100 Prozent aus recyceltem Stahlschrott. Zum Leistungsportfolio gehören Full-Service-Engineering mit Simulation, CAD und FEM, Materialforschung, Modellbau, Bearbeitung, Beschichtung und Montage einbaufertiger Produkte. Kunden stammen aus der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie, dem Hydraulikbau, Schiffbau, Generatorenbau und Traktorenbau. 2021 wurden rund 19 Millionen Roh- und Fertigteile hergestellt; die Tonnage wird mit 324.000 t pro Jahr angegeben.

## Verfahren & technische Grenzen

- Eisenguss / Gussteile-Herstellung (Roh- und Fertigteile)
- ecoCasting-Verfahren (eigene Gießereitechnologie), Toleranz PKW-Zylinderblöcke +/-0,5 mm; NFZ-Zylinderblöcke +/-0,7 mm
- Bearbeitung von Gussteilen (Rohteile, vorbearbeitete und fertig bearbeitete Fertigteile)
- Veredelung/Oberflächenbeschichtung von Gussteilen (z. B. Bremsscheiben)
- LMD-Beschichtung (Konzeptentwicklung)
- Assembling/Montage von Gussteilen
- Modellbau (Modelle für Gießformen und Kernkästen)
- Full-Service-Engineering für Gussteile (Simultanes Engineering, Simulation, CAD, FEM,
- Prüfung auf Schwungmassenprüfständen / Bremsdynamometer / Eigenfrequenz-Prüfung
- Materialforschung (Metallographie, thermische Analysen, Legierungsentwicklung)
- Kernmacherei (vollautomatisch, u. a. für Zylinderblöcke und NFZ-Zylinderköpfe)
- Guss schwerer Gussteile in Groß- und Kleinserien bis 3,5 t (Sonderapplikationen), Losgröße ?–Kleinserien

## Maschinenpark

- Tiegelofenanlage (größte zusammenhängende Tiegelofenanlage Europas)
- 3× Schwungmassenprüfstand
- Bremsdynamometer (Bremsprüfstand)
- 1× Testofen für Materialentwicklung
- 2× Vollautomatische Kernmacherei (für Zylinderblöcke / NFZ-Zylinderköpfe)
- Produktionslinien Eisenguss (Gießerei-Standorte)

## Standorte

- Stadtallendorf – Unternehmenssitz und Produktion
- Laubach – Produktionsstandort
- Darmstadt – Standort
- Jinan – Produktion (Fritz Winter Automotive Components (Jinan) Co., Ltd.)
- Franklin (KY) – Gießerei (seit 2017)

## Historie

- 1932: Fritz Winter gründet seine erste Gießerei (später durch Enteignung verloren)
- 1951: Gründung der Fritz Winter Eisengießerei oHG am 8. Januar
- 1953: Umstellung der Werkstoffgrundlage auf 100 % recycelten Stahlschrott
- 1959: Abguss des ersten Zylinderblocks
- 1966: Erste Lieferung in die USA
- 1975: Erste belüftete Bremsscheibe
- 1988: Erste Lieferung nach Asien
- 1989: Beginn der Bremsscheibenproduktion für Nutzfahrzeuge
- 2001: Weltweit erste vollautomatische Kernmacherei für Zylinderblöcke
- 2007: Erste vollautomatisierte Kernmacherei für NFZ-Zylinderköpfe
- 2014: Erste ecoCasting-Gießerei
- 2015: Gesellschaftsgründung in China (Jinan)
- 2017: Eröffnung der Gießerei in Franklin (KY, USA)
- 2018: Neues Technologiezentrum Bremsen
- 2019: Neues Ausbildungszentrum; Daimler Supplier Award
- 2021: Zweite ecoCasting-Gießerei für NFZ-Zylinderblöcke
- 2023: Start des größten Investitionsprogramms der Firmengeschichte
- 2024: Inbetriebnahme der größten zusammenhängenden Tiegelofenanlage Europas
- 2025: Thomas Giese interimistischer Geschäftsführer
- 2026: Klaus J. Rudolph neuer Geschäftsführer und CFO (ab 08.07.2026)

## Kontakt

- Albert-Schweitzer-Straße 15
- 35260 Stadtallendorf
- +49 6428 78-0
- info@fritzwinter.de