# German eFuel One

> Entwickelt eine industrielle Methanol-to-Gasoline-Anlage zur Herstellung von synthetischem Ottokraftstoff nach DIN EN 228

## Auf einen Blick

- **Ort:** Steyerberg
- **Website:** https://gef1.de/
- **Verfahren:** Methanol-to-Gasoline (MtG) – katalytische Konversion von Methanol zu synthetischem Ottokraftstoff, Power-to-Liquid-Prozesskette – Veredelungsschritt Methanol zu Benzin, Produktaufbereitung synthetischer Ottokraftstoff (DIN EN 228, ROZ 95, E10), Herstellung von synthetischem Ottokraftstoff (Methanol-to-Gasoline), Wärmeintegration und energetische Nutzung von Prozess- und Nebenproduktströmen, Projektentwicklung und Finanzierung
- **Werkstoffe:** Methanol, eMethanol, biogenes Methanol, Synthetischer Ottokraftstoff (synthetisches Benzin, ROZ 95, E10, DIN EN 228), Biogenes Methanol, Synthetischer Ottokraftstoff (ROZ 95, E10)
- **Zertifikate:** DIN EN 228 (angestrebte Produktnorm)
- **Branchen:** Synthetische Kraftstoffe / eFuels, Kraftstoffbranche, Automobilbranche
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/german-efuel-one

## Über uns

German eFuel One (GEF1) entwickelt in Steyerberg, Niedersachsen, die erste kommerzielle Methanol-to-Gasoline-Anlage (MtG) in Deutschland. Dabei wird Methanol durch katalytische Konversion zu synthetischem Ottokraftstoff verarbeitet, der die Anforderungen der europäischen Kraftstoffnorm DIN EN 228 (ROZ 95, E10) erfüllen soll. Die geplante Anlage ist für rund 57.000 t bzw. 75 Mio. Liter synthetisches Benzin pro Jahr ausgelegt; die Inbetriebnahme ist für 2029 vorgesehen. GEF1 bildet dabei den Veredelungsschritt von Methanol zu Benzin innerhalb einer Power-to-Liquid-Prozesskette ab. Als Technologie kommt die CAC METHAFUEL®-Technologie der CAC ENGINEERING GMBH zum Einsatz, die gemeinsam mit der TU Bergakademie Freiberg entwickelt wurde und bereits in einer Großversuchsanlage erprobt ist. Das Energiekonzept sieht eine umfassende Wärmeintegration sowie die energetische Nutzung von Prozess- und Nebenproduktströmen vor, sodass Wärme- und Strombedarf im stationären Betrieb weitgehend selbst gedeckt werden sollen; zusätzlicher Strombedarf soll über Wind- und Solarenergie versorgt werden. Abnehmern aus der Automobil- und Kraftstoffbranche soll synthetischer Ottokraftstoff für bestehende Mobilitätsanwendungen bereitgestellt werden.

## Verfahren & technische Grenzen

- Methanol-to-Gasoline (MtG) – katalytische Konversion von Methanol zu synthetischem Ottokraftstoff, Losgröße ?–rund 57.000 t bzw. 75 Mio. Liter
- Power-to-Liquid-Prozesskette – Veredelungsschritt Methanol zu Benzin, Losgröße ?–rund 75 Mio. Liter pro Jahr
- Produktaufbereitung synthetischer Ottokraftstoff (DIN EN 228, ROZ 95, E10)

## Maschinenpark

- 1× Methanol-to-Gasoline-Anlage (industrielle MtG-Anlage) CAC ENGINEERING GMBH CAC METHAFUEL®
- 1× Demonstrationsanlage zur MtG-Benzinherstellung TU Bergakademie Freiberg (IEC) / CAC Engineering

## Standorte

- Steyerberg – Geplanter Standort der MtG-Anlage
- Freiberg – Standort der Demonstrationsanlage zur MtG-Benzinherstellung

## Historie

- 2029: Geplante Inbetriebnahme der MtG-Anlage in Steyerberg

## Kontakt

- Steyerberg
- info@gef1.de