# Herrmann Motorenentwicklung

> Motorprüfstände bis 1360 PS und Allrad-Scheitelrollenprüfstand bis 400 km/h für Entwicklung, Inbetriebnahme und Weiterentwicklung von Antrieben

## Auf einen Blick

- **Ort:** Salzgitter
- **Website:** https://herrmann-motorenentwicklung.de/
- **Verfahren:** Leistungsmessung auf stationärem Motorenprüfstand, Leistungsmessung auf Allrad-Scheitelrollen-Leistungsprüfstand, Prüfstandstests für Verbrennungs-, Elektro- und Hybridfahrzeuge (Kontrolle, Inbetriebnahme,, Motorenentwicklung und Erprobung (Komplettlösungen), Motorapplikation / frei programmierbare Motorsteuergeräte (z. B. MoTeC M48), Motorinbetriebnahme nach Aufbau/Revision, Motorüberholung/Umbau (z. B. moderne Zündtechnik in historischen Motoren, Rettung von, Motorinstallation/Montage im Fahrzeug (z. B. Ford Mustang nach Prüfstandstest), Leistungsmessung auf stationären Motorprüfständen (3 Stück, bis 1360 PS), Allrad-Scheitelrollen-Leistungsprüfstand bis 400 km/h, Inbetriebnahme von Verbrennungs-, Elektro- und Hybridantrieben, Motor-Weiterentwicklung und Abstimmung, Adaption frei programmierbarer Motorsteuergeräte (z. B. MoTeC), Umrüstung historischer Motoren auf moderne Zündtechnik, Motorenmontage/Einbau in Fahrzeuge, Neutrale, unabhängige Kontrolle unter garantierter Geheimhaltung
- **Werkstoffe:** Stationärer Motorenprüfstand, Allrad-Scheitelrollen-Leistungsprüfstand, Frei programmierbare Motorsteuergeräte (z. B. MoTeC), Umrüstung historischer Motoren auf moderne Zündtechnik, Inbetriebnahme Elektro- und Hybridantriebe
- **Branchen:** Automobilzulieferer, Forschung & Entwicklung, E-Mobilität, Oldtimer/Youngtimer, Sportwagen, Motorsport
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/herrmann-motorenentwicklung

## Über uns

Herrmann Motorenentwicklung (HME) in Salzgitter ist ein inhabergeführtes Unternehmen für Entwicklung und Erprobung von Motoren und Gesamtfahrzeugen. Die Leistungsmessung erfolgt auf drei stationären Motorenprüfständen für Motoren mit 4 bis 16 Zylindern sowie auf einem Allrad-Scheitelrollen-Leistungsprüfstand, der Leistungen bis 1360 PS und Geschwindigkeiten bis 400 km/h abbildet. Das Leistungsspektrum umfasst neutrale, unabhängige Kontrolle und Inbetriebnahme von Verbrennungs-, Elektro- und Hybridantrieben, Motoren-Weiterentwicklung und -Abstimmung, die Adaption frei programmierbarer Motorsteuergeräte wie MoTeC sowie Motorenmontage und -einbau im Fahrzeug. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Umrüstung historischer Motoren auf moderne Zündtechnik bei äußerlich unverändertem Erscheinungsbild. Zu den Kunden zählen unter anderem die Entwicklungsabteilung von Bugatti, Motoren Zimmer, Vogt Engineering, Prickartz Consult und Eisenbrandt Engineering; darunter Projekte vom historischen Rennwagen bis zum aktuellen Supersportwagen.

## Verfahren & technische Grenzen

- Leistungsmessung auf stationärem Motorenprüfstand
- Leistungsmessung auf Allrad-Scheitelrollen-Leistungsprüfstand
- Prüfstandstests für Verbrennungs-, Elektro- und Hybridfahrzeuge (Kontrolle, Inbetriebnahme,
- Motorenentwicklung und Erprobung (Komplettlösungen)
- Motorapplikation / frei programmierbare Motorsteuergeräte (z. B. MoTeC M48)
- Motorinbetriebnahme nach Aufbau/Revision
- Motorüberholung/Umbau (z. B. moderne Zündtechnik in historischen Motoren, Rettung von
- Motorinstallation/Montage im Fahrzeug (z. B. Ford Mustang nach Prüfstandstest)

## Maschinenpark

- 3× Stationärer Motorenprüfstand
- 1× Allrad-Scheitelrollen-Leistungsprüfstand (Rollenprüfstand)

## Standorte

- Salzgitter – Prüfstände, Motorenentwicklung