# I.G. Giourouk GmbH

> Korrosionsschutz, Lackierung und Schiffs-Innenausbau für Stahl- und Kompositrümpfe in Hamburg

## Auf einen Blick

- **Ort:** Hamburg
- **Website:** https://giourouk-gmbh.de/
- **Gegründet:** 2000
- **Verfahren:** Korrosionsschutz am Unterwasserschiff (Strahlen, Entfetten, Anstrich 2-3x), Strahlen des Rumpfs, Schleifen, Spachteln, Lackieren (über der Wasserlinie, spiegelglatter Lack für Mega-Yachten), Polieren, Abklopfen der Zunderschicht, Beseitigung von Poren in Schweißnähten, Walzfehlern, Beulen und, Entrosten von Schiffen, Brücken und Gebäuden, Schiffs-Innenausbau (Malen, Tapezieren, Stuckarbeiten, Teppich- und Fußbodenverlegung, Decken- und, Korrosionsschutz (Unterwasserschiff, Überwasserlinie), Strahlen und Entrosten, Lackierung und Politur, Spachtel- und Schleifarbeiten, Schiffs-Innenausbau (Malen, Tapezieren, Boden- und Deckenarbeiten, Einbau von Wänden, Betten,, Stuckarbeiten, Dokumentation nach Standards (Schichtdicken, Materialien etc.)
- **Werkstoffe:** Stahl, Komposit (Schiffe in Komposit-Bauweise), Komposit
- **Zertifikate:** ISO 9001, SCC, FROSIO-zertifizierte Paint Inspektoren, Anerkennung nach deutschem Wasserhaushaltsgesetz (WHG), STG / IACS / NORSOK / IMO / USPH, FROSIO Paint Inspektoren, WHG-Anerkennung
- **Branchen:** Schiffbau, Schifffahrt, Mega-Yachten, Offshore/Marine, Offshore/Marine (Stahlrümpfe und Komposit-Bauweise)
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/i-g-giourouk

## Über uns

Die I.G. Giourouk GmbH ist ein Hamburger Unternehmen für Korrosionsschutz und Oberflächenbearbeitung an Schiffen. Es bearbeitet Stahlrümpfe und Schiffe in Komposit-Bauweise, vom Unterwasserschiff über die Überwasserlinie bis zu Deck und Innenraum. Am Unterwasserschiff umfasst das Leistungsspektrum das Abklopfen der Zunderschicht, die Beseitigung von Poren in Schweißnähten, Walzfehlern, Beulen und Oberflächendefekten, Entfetten, Schleifen und Strahlen sowie einen zwei- bis dreifachen Anstrich. Über der Wasserlinie entstehen Lackierungen inklusive spiegelglatter Oberflächen für Mega-Yachten, ergänzt durch Polieren, Spachteln und Schleifarbeiten. Unter Deck und an Deck übernimmt das Team den Schiffs-Innenausbau mit Maler-, Tapezier-, Stuck-, Decken- und Bodenarbeiten sowie dem Einbau von Wänden, Betten und Badezimmern. Die Arbeit erfolgt nach internationalen Standards wie ISO 9001, SCC, STG, IACS, NORSOK, IMO und USPH mit dokumentierten Schichtdicken und Materialien. Seit 2000 an über 100 maritimen Großprojekten mit bis zu 500 zeitgleich eingesetzten Arbeitern.

## Verfahren & technische Grenzen

- Korrosionsschutz am Unterwasserschiff (Strahlen, Entfetten, Anstrich 2-3x)
- Strahlen des Rumpfs
- Schleifen
- Spachteln
- Lackieren (über der Wasserlinie, spiegelglatter Lack für Mega-Yachten)
- Polieren
- Abklopfen der Zunderschicht, Beseitigung von Poren in Schweißnähten, Walzfehlern, Beulen und
- Entrosten von Schiffen, Brücken und Gebäuden
- Schiffs-Innenausbau (Malen, Tapezieren, Stuckarbeiten, Teppich- und Fußbodenverlegung, Decken- und

## Standorte

- Hamburg – Hauptsitz und Betriebsstandort

## Historie

- 2000: Firmengründung durch Ismail Giourouk
- 2001: Eintragung ins Handelsregister (08.02.2001, Stammkapital 25.000 €)
- 2002: Ismail Giourouk wird Geschäftsführer
- 2012: Arkadiusz Bureta wird Geschäftsführer
- 2018: Umzug zum Georgswerder Bogen 7, Hamburg; Moustafa Giourouk wird Geschäftsführer
- 2019: Ismail Giourouk stirbt; Chousein Giourouk wird Geschäftsführer
- 2020: Arkadiusz Bureta scheidet aus der Geschäftsführung aus

## Kontakt

- Georgswerder Bogen 7
- 21109 Hamburg
- +49 40 75666730