# Interpipe Group (TTs Interpipe)

> Ukrainischer Hersteller von Stahlrohren, Eisenbahnrädern, Bahnreifen und Stahlknüppeln für über 60 Länder.

## Auf einen Blick

- **Ort:** Dnipro, Ukraine
- **Website:** https://www.interpipe.biz/en/
- **Gegründet:** 1990
- **Mitarbeiter:** 9000
- **Verfahren:** Herstellung von nahtlosen Stahlrohren (Seamless Pipes), Elektrogeschweißte Stahlrohre (electric welding), Herstellung von Eisenbahnrädern (Monobloc Wheels) und Bahnreifen, Stahlproduktion über Elektrolichtbogenofen (EAF) aus Schrott, Vollendung von Rohren (Pipe Finishing Linie), Schrottmetallverarbeitung, Herstellung von Stahlrohren (seamless, HSS, OCTG, Premium-Gewindeverbindungen), Herstellung von Eisenbahnrädern, Reifen und Eisenbahnprodukten, Stahlguss/Walzstahl (Steel Billet, EAF-Grünstahl), Schrottverarbeitung (Interpipe Vtormet), Online-Verifizierungsservice gegen Produktfälschungen, Lagernetzwerk in der Ukraine
- **Werkstoffe:** Steel Billet (Stahlknüppel), Karbonstahl (Rohre), Stahlschrott (Einsatzmaterial EAF), Recycelter Stahl (EAF-Route), Karbonstahl, Stahlschrott
- **Branchen:** Energie-/Öl- und Gasindustrie (OCTG), Schienenverkehr (Güter- und Personenverkehr), Maschinenbau, Bauwesen / allgemeiner Rohreinsatz, Metallverarbeitung
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/interpipe-group-tts-interpipe

## Über uns

Interpipe ist ein ukrainisches Industrieunternehmen mit Hauptsitz in Dnipro und ein globaler Hersteller von Stahlrohren und Eisenbahnprodukten. Das Sortiment umfasst nahtlose Stahlrohre (u. a. OCTG und Premium-Gewindeverbindungen für die Öl- und Gasindustrie), elektrisch geschweißte Stahlrohre, Hohlprofile, Eisenbahnräder (Monobloc-Räder), Bahnreifen sowie Stahlknüppel (Steel Billet). Die Stahlerzeugung erfolgt seit 2012 im eigenen Elektrostahlwerk (EAF) mit einer Kapazität von 1,32 Millionen Tonnen pro Jahr auf Basis von Stahlschrott mit rund 97 % rezykliertem Anteil. Zu der Gruppe gehören die Werke Interpipe NTZ (Dnipro), Interpipe Niko Tube (Nikopol), Interpipe Novomoskovsk Pipe Plant (Samar) sowie die Schrottverarbeitung Interpipe Vtormet. Über ein Netz von Vertriebsbüros in der Ukraine, Europa, Nordamerika und dem Nahen Osten werden Kunden in mehr als 60 Ländern beliefert, darunter Energie-, Maschinenbau- und Bauindustrie sowie Schienenverkehrsunternehmen wie die Saudi Railways Organization, Indian Railways und Greenbrier.

## Verfahren & technische Grenzen

- Herstellung von nahtlosen Stahlrohren (Seamless Pipes)
- Elektrogeschweißte Stahlrohre (electric welding)
- Herstellung von Eisenbahnrädern (Monobloc Wheels) und Bahnreifen
- Stahlproduktion über Elektrolichtbogenofen (EAF) aus Schrott
- Vollendung von Rohren (Pipe Finishing Linie)
- Schrottmetallverarbeitung

## Maschinenpark

- Elektrolichtbogenofen (EAF) Stahlwerk
- Rohrfinish-Linie

## Standorte

- Dnipro – Hauptsitz; Interpipe NTZ (Rohre, Eisenbahnräder, Reifen); Interpipe Vtormet (Schrottverarbeitung)
- Nikopol – Produktionsstandort Interpipe Niko Tube (nahtlose Rohre)
- Samar – Interpipe Nowomoskowski Trubny Zawod – elektrogeschweißte Stahlrohre
- Interpipe Steel – Elektrostahlwerk (ab 2012, Investition ca. 700 Mio. USD)
- Houston, TX – Vertriebsbüro Nordamerika
- Paradiso (Ticino) – Vertriebsbüro Europa
- Frankfurt am Main – Vertriebsbüro Europa
- Dubai – Vertriebsbüro / Nahost-Hauptquartier (seit 2007)

## Historie

- 1932: Beginn der Produktion von Bohrrohren im Werk Karl Liebknecht; 1933: 7.020 Arbeiter, 420 Ingenieure
- 1943–1948: Zerstörung im Zweiten Weltkrieg, Wiederaufbau ab 1943, vollständige Wiederherstellung der Produktion bis 1948
- 1990: Gründung der Interpipe Group
- 2007: Eröffnung des Nahost-Hauptsitzes in Dubai
- 2012: Inbetriebnahme des Elektrostahlwerks (EAF) mit 1,32 Mio. t/Jahr Kapazität nach fünfjähriger Bauzeit und ca. 700 Mio. USD Baukosten
- 2016: Modernisierung der Anlagen in Dnipro (Eisenbahnprodukte) für 16,2 Mio. USD; Marktpläne in Katar; Markenanmeldung in den VAE
- 2017: Erstlieferung von 3.000 Rädern an die Saudi Railways Organization; Einführung eines Online-Verifizierungsservice gegen Produktfälschungen
- 2018: Pilotbetrieb einer neuen Rohr-Finish-Linie bei Interpipe Niko Tube (ca. 8 Mio. USD); EU-Antidumpingzoll von 13,8 % auf 8,1 % gesenkt
- 2021: US-Antidumpingzoll von 23,75 % führt zum Marktaustritt USA; Beendigung der Joint-Venture-Vereinbarung mit Vallourec
- 2022: Steigerung der Produktion von Ölbohrausrüstung und Eisenbahnrädern um 60 % gegenüber 2021
- 2023: Ende der EU-Antidumpingbeschränkungen; Absatzwachstum in die EU von 44 % (ca. 46.000 t); 850 t Rohre in den Irak geliefert; Verlust von 1,2 Mio. USD durch Grenzblockaden
- 2024: Fitch-Rating 'CCC-'; Lieferung von 2.000 Stahlrädern (via KLW Wheelco) an Indian Railways; Vertrag mit Greenbrier über Eisenbahnräder

## Kontakt

- Pisarzhevskogo 1A
- 49005 Dnipro, Ukraine
- +380 56 736 6006
- info@ua.interpipe.biz