# KUM Services GmbH

> Umrüstung ziviler Luftfahrzeuge zu autonomen Hochleistungsflugzeugen (HPAA) für Sondermissionen

## Auf einen Blick

- **Ort:** Deutschland
- **Website:** https://www.robot-aircraft.com
- **Verfahren:** Umrüstung ziviler Luftfahrzeuge zu Hochleistungs-Autonomflugzeugen (HPAA Conversion, On-site, Luftfahrzeug-Instandhaltung und -Wartung (MRO, EASA Part-145 zertifiziert, turbinegetriebene, Avionik-Retrofit und Systemintegration (Autonomie-Integration, Flugsteuerungssysteme,, HPAA-Umrüstung ziviler Flugzeuge zu autonomen/unbemannten Plattformen, Aircraft Modification & Avionics Retrofit, Wartung & Reparatur (MRO, über EASA Part-145 Partner), Programmmanagement und Systemintegration, Lieferung, Inbetriebnahme und weltweiter Support
- **Werkstoffe:** HPAA-Umrüstung (On-site Conversion), EASA Part-145 Instandhaltung, Avionik-Retrofit und Systemintegration
- **Zertifikate:** EASA Part-145, EASA Part-145 (Wartungspartner)
- **Branchen:** Militär/Verteidigung, Regierungsbehörden/Sondermissionen, ISR/Überwachung, Maritime Grenzüberwachung, Fracht & Lieferung, Counter-UAS
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/kum-services

## Über uns

Die KUM Services GmbH ist ein auf HPAA (High Performance Autonomous Aircraft) spezialisierter Integrator mit Sitz in Deutschland. Das Unternehmen rüstet zivile, bereits zugelassene Luftfahrzeuge wie Cessna Citation 525B, Cessna 208, Beech King Air 350, Pilatus PC-12 und C-130J in kundenspezifische autonome bzw. unbemannte Flugplattformen um. Die Umwandlung erfolgt vor Ort in einem sehr kurzen Zeitfenster, ohne dass spezielle Flugbetriebserlaubnisse erforderlich sind; die Luftfahrzeuge verbleiben auf ziviler Registrierung. Zur Leistungspalette zählen Aircraft Modification, Avionics-Retrofit, Systemintegration, Programmmanagement sowie Lieferung, Inbetriebnahme und weltweiter Support. Wartung und Reparatur turbinegetriebener Turboprops und Jets erfolgen über den EASA Part-145 zertifizierten Wartungspartner Part One-Forty Five GmbH; die Flugsteuerung wird akademisch von der Universität Stuttgart begleitet. Einsatzzwecke sind u. a. Überwachung/ISR, Fracht und Lieferung, maritime Grenzüberwachung und Verteidigungsoperationen.

## Verfahren & technische Grenzen

- Umrüstung ziviler Luftfahrzeuge zu Hochleistungs-Autonomflugzeugen (HPAA Conversion, On-site
- Luftfahrzeug-Instandhaltung und -Wartung (MRO, EASA Part-145 zertifiziert, turbinegetriebene
- Avionik-Retrofit und Systemintegration (Autonomie-Integration, Flugsteuerungssysteme,

## Standorte

- Deutschland – Hauptsitz / Vertrieb

## Kontakt

- info@kum-trading.consulting