# Maiwald Engineering

> Ingenieurbüro für Mehrkörper-FEM-Simulation, Tribologie und Reibwert-/Verschleißtests aus Chemnitz

## Auf einen Blick

- **Ort:** Chemnitz
- **Website:** https://maiwald-engineering.de
- **Verfahren:** Mehrkörper-FEM-Simulation (CAE), Simulation von Wälzlagerwandern (Ringwandern), Simulation von Schlupf- bzw. Relativbewegungen in Kontaktflächen, Reibwert- und Verschleißtests (Prüfstandsversuche), Struktur- und Verformungsanalysen / Spannungsanalysen, Schadensanalyse, Reibwert- und Verschleißtests / Prüfstandsversuche, Spannungs- und Strukturanalysen, Berechnung von Bauteilverformungen, Schadensanalysen, Abschätzung von Verschleißvolumen und Lebensdauer dynamisch belasteter Kontakte, Tribologie, Reibung, Verschleiß und Schmierung (experimentelles Fachwissen)
- **Werkstoffe:** Mehrkörper-FEM-Simulation (CAE), Reibwert- und Verschleißtests, Struktur- und Spannungsanalyse, Schadensanalyse
- **Branchen:** Wälzlager- und Antriebsindustrie, Industriekunden (Mittelstand bis internationaler Großkonzern), Wälzlager-/Antriebsindustrie
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/maiwald-engineering

## Über uns

Maiwald Engineering ist ein Ingenieurbüro für FEM und Tribologie mit Sitz in Chemnitz und eine 100%ige Firmen-Ausgründung der Technischen Universität Chemnitz. Geschäftsführer Prof. Dr.-Ing. Andreas Maiwald entwickelte die Simulationsmethoden im Rahmen von drei Forschungsvorhaben und Industriekooperationen; sie sind experimentell abgesichert und mehrfach wissenschaftlich ausgezeichnet. Kernkompetenzen sind die Simulation von Wälzlagerwandern (Ringwandern), die realitätsnahe Berechnung von Schlupf- bzw. Relativbewegungen in Kontaktflächen sowie Spannungs- und Strukturanalysen und Schadensanalysen. Die Simulationsergebnisse lassen sich mit Reibwert- und Verschleißtests auf Prüfständen kombinieren, die in Kooperation mit der TU Chemnitz durchgeführt werden. So lassen sich Verschleißvolumen und Lebensdauer dynamisch belasteter Kontakte abschätzen, bevor das erste Realbauteil gefertigt wird. Kunden sind Industriekunden vom Mittelstand bis zum internationalen Großkonzern, insbesondere aus der Wälzlager- und Antriebsindustrie.

## Verfahren & technische Grenzen

- Mehrkörper-FEM-Simulation (CAE)
- Simulation von Wälzlagerwandern (Ringwandern)
- Simulation von Schlupf- bzw. Relativbewegungen in Kontaktflächen
- Reibwert- und Verschleißtests (Prüfstandsversuche)
- Struktur- und Verformungsanalysen / Spannungsanalysen
- Schadensanalyse

## Maschinenpark

- Prüfstände (Reibwert- und Verschleißmessungen, Komponententests)

## Standorte

- Chemnitz – Ingenieurbüro für FEM und Tribologie

## Historie

- : 100% Firmen-Ausgründung der Technischen Universität Chemnitz; Geschäftsbasis sind in drei Forschungsvorhaben entwickelte, experimentell abgesicherte und mehrfach preisgekrönte Simulationsmethoden

## Kontakt

- Klaffenbacher Hauptstraße 14
- 09123 Chemnitz
- +49 371 50347202
- info@maiwald-engineering.de