# NEUERO RAILTEC GmbH

> Stahlbrücken, leichter und schwerer Stahlbau sowie Dreh- und Hebetechnik für Eisenbahnwerkstätten

## Auf einen Blick

- **Ort:** Melle
- **Website:** https://neuero-tec.de/
- **Gegründet:** 1914
- **Mitarbeiter:** über 200
- **Verfahren:** Leichter und schwerer Stahlbau, Stahlbrückenbau (u.a. Trogbrücken, Drehbrücken, Überführungen), Schweißen (Schweißarbeiten im Stahlbau, DVS-zertifiziert, EXC3DB nach DBS 918 005), Beschichtung (Coating), Montage / On-site Installation (Assembly), Transport, Beratung / Technische Planung, Design / Konstruktion, Herstellung Schienenfahrzeugwaagen und Radlastwaagen, Herstellung Spindelhebeböcke, Herstellung Drehscheiben, Planung von Werkstätten / Komplettwerkstätten, Beratung/Consulting, Konstruktion/Design, Produktion/Stahlbau, Beschichtung, Montage/On-site Installation, Service, Werkstattplanung für Bahnwerkstätten
- **Werkstoffe:** Stahl, Schweißen, Beschichtung (Coating), Montage / Inbetriebnahme
- **Zertifikate:** ISO 9001:2015, DIN EN ISO 45001:2023, DVS-Zertifizierung (Schweißen), DEKRA-Zertifizierung, MPQ DBS 918 005 EXC3DB (Deutsche Bahn), DVS (Schweißen), DEKRA
- **Branchen:** Bahntechnik / Schienenverkehr, Stahlbrückenbau, Öffentliche Hand / Infrastruktur, Industrie, Bahntechnik/Schienenverkehr
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/neuero-railtec

## Über uns

NEUERO RAILTEC GmbH ist ein mittelständisches Familienunternehmen aus dem Kreis Bentheim in Niedersachsen, das Systeme, Maschinen und Stahlbrücken für Bahntechnik und Industrie fertigt. Das Leistungsportfolio umfasst die komplette Wertschöpfungskette aus einer Hand: technische Beratung und Planung, Konstruktion, Produktion im leichten und schweren Stahlbau, Beschichtung, Transport, Montage vor Ort sowie Service. Im Stahlbrückenbau realisiert das Unternehmen u. a. Trogbrücken, Drehbrücken und Überführungen; gelieferte Trogbrücken wiegen je Bauteil zwischen rund 16,7 t und ca. 65 t bei Längen bis 12 m. Ein etablierter zweiter Geschäftsbereich ist die Maschinentechnik für Eisenbahnwerkstätten: Unterflur-Hebeanlagen, Arbeitsbühnen, Radsatz- und Drehgestellwechsler, Messgleise, Prüfstände, Schiebebühnen, Rangierfahrzeuge, Zugwaschanlagen, Hebeböcke, Drehscheiben sowie die Planung von Komplettwerkstätten. Das Unternehmen ist von der Deutschen Bahn AG zertifiziert und vorqualifiziert (MPQ nach DBS 918 005 EXC3DB) und wurde mit dem DB Supplier Excellence Award ausgezeichnet. Referenzen bestehen weltweit, u. a. in Thailand, Taiwan, Südkorea, Portugal, Argentinien und den Niederlanden.

## Verfahren & technische Grenzen

- Leichter und schwerer Stahlbau
- Stahlbrückenbau (u.a. Trogbrücken, Drehbrücken, Überführungen), max. Länge 12 m (Trogbrücken Remscheid, geliefert)
- Schweißen (Schweißarbeiten im Stahlbau, DVS-zertifiziert, EXC3DB nach DBS 918 005)
- Beschichtung (Coating)
- Montage / On-site Installation (Assembly)
- Transport
- Beratung / Technische Planung
- Design / Konstruktion
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- Herstellung Schienenfahrzeugwaagen und Radlastwaagen
- Herstellung Spindelhebeböcke
- Herstellung Drehscheiben
- Planung von Werkstätten / Komplettwerkstätten

## Maschinenpark

- Rangierfahrzeug (Shunting vehicle) ZAGRO E-MAXI S
- Vertikale Raddrehbank (Vertical wheel lathe)
- Unterflur-Hebeanlagen NEUERO Technology
- Zugwaschanlagen NEUERO Technology

## Standorte

- Emlichheim – Produktionsstandort / Hauptsitz
- Melle – Standort der NEUERO Technology GmbH (Werkstattmaschinentechnik)

## Historie

- 1914: Gründung der NEUERO-Gruppe mit Standort Melle.
- 2003: Gründung der AMB Anlagen- und Bautechnik innerhalb der Gruppenhistorie.

## Kontakt

- Neuerostr. 1
- 49324 Melle
- +49 5422 607-0
- info@neuero-tec.de