# NEUERO RAILTEC GmbH

> Fertigung von Stahlbauten, Stahlbrücken und Dreh- und Hubanlagensystemen für Eisenbahnwerkstätten aus einer Hand

## Auf einen Blick

- **Ort:** Emlichheim
- **Website:** https://neuero-railtec.com
- **Verfahren:** Stahlbau (leichter und schwerer Stahlbau), Stahlbrückenbau (Stahlbrücken unterschiedlichster Bauarten, z. B. Trogbrücken, Drehbrücken), Schweißen von Stahltragwerken bis EXC3 nach DIN EN 1090-2, Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen (Bahnanwendungen), Beschichtung, Fertigung von Dreh- und Hubanlagensystemen für Eisenbahnwerkstätten, Technische Planung und Konstruktion, Montage vor Ort, Transport und Logistik (z. B. Containerverladung), Service, Beratung, Konstruktion, Produktion, Transport, Montage, Stahlbau (leicht und schwer), Stahlbrückenbau unterschiedlichster Bauarten, Entwicklung und Fertigung von Dreh- und Hubanlagensystemen für Eisenbahnwerkstätten
- **Werkstoffe:** Stahl (Stahltragwerke, Stahlbau, Stahlbrücken), Stahl, Schweißen von Stahltragwerken bis EXC3 nach DIN EN 1090-2, Beschichtung
- **Zertifikate:** DIN EN 1090-2 EXC3 (Schweißen von Stahltragwerken), DIN EN 1090-2 EXC3 (werkseigene Produktionskontrolle), DIN EN ISO 3834-2 (schweißtechnische Anforderungen), Präqualifikation Konstruktiver Ingenieurbau: Eisenbahn- und, Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen (Bahnanwendungen), DIN ISO 45001 (Arbeitsschutz-Managementsystem), DIN EN ISO 9001 (Qualitätsmanagementsystem), DB-Zertifizierung und Präqualifikation / DB-Lieferantenprädikat 'Allgemeine, ISO 9001, ISO 45001, EN 1090, Sonstiges (ISO 3834-2, DB-Präqualifikation)
- **Branchen:** Bahntechnik / Eisenbahninfrastruktur, Stahlbrückenbau (öffentliche Auftraggeber), Maschinenbau, Industrieanlagenbau, Bahntechnik/Eisenbahninfrastruktur, Stahlbrückenbau (Öffentliche Auftraggeber)
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/neuero-railtec-e272

## Über uns

Die NEUERO RAILTEC GmbH ist ein mittelständisches Familienunternehmen mit Sitz in Emlichheim in der Grafschaft Bentheim, Niedersachsen, unweit der niederländischen Grenze. Das Unternehmen begleitet Projekte über alle Phasen hinweg als Systempartner – von Beratung, technischer Planung und Konstruktion über die Produktion bis zur Beschichtung, dem Transport, der Montage vor Ort und dem Service. Die Produktpalette umfasst leichten und schweren Stahlbau, die Realisierung von Stahlbrücken unterschiedlichster Bauarten sowie die Entwicklung und Fertigung von Dreh- und Hubanlagensystemen für Eisenbahnwerkstätten. NEUERO RAILTEC ist von der Deutschen Bahn AG zertifiziert und präqualifiziert und wurde mit dem DB-Lieferantenprädikat in der Kategorie 'Allgemeine Bedarfe und Leistungen' ausgezeichnet. Zu den Kunden zählen öffentliche Auftraggeber und Industrieunternehmen; Referenzen erstrecken sich unter anderem nach Taiwan, Thailand, Südkorea, Portugal, Argentinien und die Niederlande. Am zweiten Standort Melle werden Dreh- und Hubanlagensysteme für die Bahntechnik gefertigt.

## Verfahren & technische Grenzen

- Stahlbau (leichter und schwerer Stahlbau)
- Stahlbrückenbau (Stahlbrücken unterschiedlichster Bauarten, z. B. Trogbrücken, Drehbrücken), max. Länge 12 m (je Trogbrücke)
- Schweißen von Stahltragwerken bis EXC3 nach DIN EN 1090-2
- Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen (Bahnanwendungen)
- Beschichtung
- Fertigung von Dreh- und Hubanlagensystemen für Eisenbahnwerkstätten
- Technische Planung und Konstruktion
- Montage vor Ort
- Transport und Logistik (z. B. Containerverladung)
- Service

## Maschinenpark

- Kran (Krankapazitäten für Einzelstückgewichte)
- Beschichtungshalle
- Separate Montagehalle
- Produktionshallenschiffe
- 1× Rangierfahrzeug ZAGRO E-MAXI S (elektrisch, zum Bewegen von Schienenfahrzeugen) ZAGRO E-MAXI S
- 650 to Kran (Projekt-Einbindung)

## Standorte

- Emlichheim – Hauptsitz, Produktion (Stahl- und Brückenbau)
- Melle – Standort Schiene (Dreh- und Hubanlagensysteme)

## Historie

- 2025: Erweiterung des Fuhrparks um das elektrische Rangierfahrzeug ZAGRO E-MAXI S zum Bewegen von Schienenfahrzeugen.
- 2025: Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Koblenzer Straße in Löhne – Überbau erfolgreich eingehoben.
- 2026: Sanierung und Wiederinbetriebnahme der über 100 Jahre alten Drehbrücke in Coevorden.
- 2026: Verladung von 12 Containern mit 193.320 kg Gesamtmasse für ein Projekt nach Taiwan.
- 2026: Auszeichnung als Preisträger des DB-Lieferantenprädikats in der Kategorie 'Allgemeine Bedarfe und Leistungen'.

## Kontakt

- Industriestr. 5a
- 49824 Emlichheim
- +49 5948 900 80
- info@neuero-railtec.com
