# Nordic Rail Service GmbH

> Eisenbahnverkehrsleistungen, Güterwagen-Instandhaltung sowie Gleis- und Signalbau in Lübeck

## Auf einen Blick

- **Ort:** Lübeck
- **Website:** https://www.nordic-rail-service.de/
- **Gegründet:** 2003
- **Mitarbeiter:** 51–200
- **Verfahren:** Instandhaltung/Instandsetzung von Güterwagen (Waggonwerkstatt), Schweißen für Instandsetzung von Schienenfahrzeugen (Schweißbetrieb nach DIN 27201-6 und EN, ZfP-Verfahren VT (visuelle Prüfung), ZfP-Verfahren MT (Magnetpulverprüfung), Wagentechnische Untersuchungen (Wagenmeister), Mobile Instandhaltung an Eisenbahnwaggons, Gleis- und Signalbau/-instandhaltung (Inspektion, Wartung, Reparatur, Erneuerung an Gleis-, Signal-, Eisenbahnverkehrsdienstleistungen (EVU): Rangier-, Kurz- und Mittelstreckenfahrten, Stellung von Triebfahrzeugführern, Rangierpersonal, Lotsen und Wagenmeistern, Wagentechnische Untersuchungen, Instandhaltung von Güterwagen (Waggonwerkstatt), Mobile Instandhaltung, Gleisbau und Gleisinstandhaltung, Signalbau und Signalinstandhaltung, Prüfung/Wartung/Reparatur/Erneuerung an Gleis-, Signal- und Fernmeldeanlagen, Betrieb von ca. 60 km Gleisanlagen (Lübecker Hafenbahn, Anschlussgleise), Überregionale Güterzugleistungen
- **Werkstoffe:** Stahl (Schienenfahrzeuge/Güterwagen), Diesellokomotiven, Stadler EuroDual, DR V100 (modernisiert), Baureihe V60, Köf III, Werkstattanlage
- **Zertifikate:** ECM-Verordnung (ECM-VO) Zertifizierung, VPI-Regelwerk Zertifizierung, Schweißbetrieb DIN 27201-6, EN 15085-C1 (Schweißen Schienenfahrzeuge), ZfP-Zulassung VT und MT, ECM-Verordnung (ECM-VO), VPI-Regelwerk, DIN 27201-6 (Schweißbetrieb), EN 15085-C1, ZfP-Zulassung VT/MT
- **Branchen:** Schienengüterverkehr, Hafenlogistik, Kombinierter Verkehr, Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) und Wagenhalter, Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) und Wagenhalter als Kunden
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/nordic-rail-service

## Über uns

Die Nordic Rail Service GmbH (NRS) ist ein 2003 gegründetes Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Lübeck und eine 100%ige Tochtergesellschaft der LHG Service-Gesellschaft mbH. Das Unternehmen bietet Eisenbahnverkehrsdienstleistungen an, stellt Triebfahrzeugführer, Rangierpersonal, Lotsen und Wagenmeister und führt Rangier-, Kurz- und Mittelstreckenfahrten sowie überregionale Güterzugleistungen durch. Seit 2004 betreibt die NRS eine Waggonwerkstatt nahe des Lübecker Hauptbahnhofs, in der jährlich mehr als 1.000 Güterwagen gewartet werden; die Werkstatt verfügt über zwei 70 Meter lange Grubengleise und ist als zertifizierter Schweißbetrieb für die Instandsetzung von Schienenfahrzeugen anerkannt. Als Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) betreut die NRS rund 60 Kilometer Gleisanlagen der Lübecker Hafenbahn einschließlich Anschlussgleisen sowie Signal- und Fernmeldeanlagen. Kunden sind Eisenbahnverkehrsunternehmen und Wagenhalter, Hauptauftraggeber ist die LHG Service-Gesellschaft mbH.

## Verfahren & technische Grenzen

- Instandhaltung/Instandsetzung von Güterwagen (Waggonwerkstatt)
- Schweißen für Instandsetzung von Schienenfahrzeugen (Schweißbetrieb nach DIN 27201-6 und EN
- ZfP-Verfahren VT (visuelle Prüfung)
- ZfP-Verfahren MT (Magnetpulverprüfung)
- Wagentechnische Untersuchungen (Wagenmeister)
- Mobile Instandhaltung an Eisenbahnwaggons
- Gleis- und Signalbau/-instandhaltung (Inspektion, Wartung, Reparatur, Erneuerung an Gleis-, Signal-

## Maschinenpark

- 2× Diesellokomotive Stadler EuroDual
- 1× Rangiertraktor (Kleinlokomotive) Köf III
- 1× Diesellokomotive V60 002 (Baureihe V60)
- 2× Diesellokomotive Alstom (Umbau Stendal) V100-004 / V100-005 (modernisierte DR V100)
- 1× Diesellokomotive Siemens ER20
- 2× Grubengleis (Werkstattanlage)

## Standorte

- Lübeck – Zum Hafenplatz 1 – Hauptsitz
- Lübeck – Einsiedelstraße 6 (Waggonwerkstatt) – Waggonwerkstatt
- Lübeck – Frankfurter Straße 3a – Standort (ehem. Zollgebäude)
- Lübeck – Roddenkoppel – Standort

## Historie

- 2003: Gründung am 10. Juli 2003 als 100%ige Tochtergesellschaft der LHG Service-Gesellschaft mbH als Betreibergesellschaft für die Güterwagenwerkstatt.
- 2004: Fertigstellung der Güterwagenwerkstatt; am 9. Juli Genehmigung als Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU), am 12. Dezember Zulassung als öffentliches EVU.
- 2021: Beschaffung einer Lokomotive der Baureihe V60 (V60 002).
- 2023: Erste eigene Stadler EuroDual-Lokomotive (Abnahme und Zulassung im Juni 2023, 120 km/h); zweite EuroDual über European Loc Pool (ELP) angemietet (26. Oktober 2023).
- 2025: Rückgabe bzw. Verkauf der Voith Maxima 40CC-Leasinglokomotiven, u. a. Verkauf an Starkenberger Güterlogistik am 31. Januar 2025.

## Kontakt

- Zum Hafenplatz 1
- 23570 Lübeck