# PMG Precision Mechanics Group GmbH

> Zerspant dünnwandige Strukturbauteile aus Aluminium, Titan und Edelstahl für Luftfahrt, Raumfahrt und Wehrtechnik – bauteilgrößen von 3200 mm Länge.

## Auf einen Blick

- **Ort:** Wilsdruff
- **Website:** https://www.aero-parts.de
- **Gegründet:** 1997
- **Mitarbeiter:** ca. 75 (zuzüglich 9
- **Verfahren:** CNC Zerspanung (Fräsen und Drehen) dünnwandiger Strukturbauteile bis 3200 mm Länge bzw. 1000 mm, CNC-Drehen, Blechbearbeitung / Blechteile, Baugruppenmontage / einbaufertige Systembaugruppen, Lackiererei / Application of structural paints / Varnish (AIPS05-02-009, AIPS05-05-003), Sealing of aircraft structure / Wet Installation of Fasteners (Airbus-Qualifikation), Rissprüfung (Eindringprüfung, Penetrant Testing AITM6-1001), Machining of Metallic Components (Airbus 80-T-30-4010), Finishing of Metal Components – Entgraten, Reinigen (80-T-30-6918), Reinigung mit organischen Lösungsmitteln / Kaltreiniger (80-T-35-0014), Markierung mit wasserfester Tinte (Marking with Indelible Ink, 80-T-39-0132), Bohren, Reiben und Senken von Niet- und Schraublöchern (80-T-30-9910), Installation of Anchor Nuts (80-T-34-3000), Rapid Prototyping (Automotive), High End CNC Zerspanung (Fräsen, Drehen), Präzisionsbauteile bis 3200 mm Länge / Ø 1000 mm, Blechteile, Baugruppenfertigung / einbaufertige Systembaugruppen, Hauseigene Lackiererei / Beschichtung, Rissprüfung (Eindringprüfung)
- **Werkstoffe:** Aluminium, Titan, Edelstahl, Kunststoff, Hermle C52 UMT / C42, Mazak Drehmaschinen, Strukturlackierung (Airbus-Qualifikation), Eindringprüfung (Penetrant Testing)
- **Zertifikate:** ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, EN 9100:2018 (AS 9100D), Airbus-Prozesszulassungen (QSPL)
- **Branchen:** Luft- und Raumfahrt, Wehrtechnik/Defence, Automotive Prototyping, Motorsport, Medizintechnik, Anlagenbau, Forschung, Bahntechnik, Maschinenbau, Automation, Transport, Luftfahrt, Raumfahrt, Defence / Wehrtechnik, Medizin / Medizintechnik, Fahrzeugindustrie
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/pmg-precision-mechanics-group

## Über uns

Die PMG Precision Mechanics Group GmbH fertigt in Wilsdruff bei Dresden hochpräzise Fräs-, Dreh- und Blechteile sowie einbaufertige Systembaugruppen für Kunden aus Luftfahrt, Raumfahrt, Wehrtechnik, Motorsport, Medizintechnik und allgemeiner Industrie. Im Zentrum steht die High-End-CNC-Zerspanung dünnwandiger Strukturbauteile aus Aluminium, Titan, Edelstahl und Kunststoff mit Bauteilgrößen bis 3200 mm Länge bzw. 1000 mm Durchmesser. Mehr als 25 CNC-Bearbeitungszentren, darunter 5-Achs-Fräs-Drehzentren von Hermle und Mazak-Drehmaschinen, bilden den Maschinenpark. Ergänzend bietet das Unternehmen eine hauseigene Lackiererei, Rissprüfung (Eindringprüfung), Oberflächenschutz sowie Montage an, sodass Bauteile komplett einbaufertig geliefert werden. Seit 2006 fertigt PMG als zugelassener Airbus-Entwicklungs- und Produktionspartner Serienbauteile, u. a. für A380 und A350, und verfügt über zahlreiche Airbus-Prozesszulassungen (QSPL). Die Fertigung am Standort ist seit 2021 über eine 850-kWp-Photovoltaikanlage CO2-neutral, das Recycling von Rohstoffen erfolgt direkt am Standort.

## Verfahren & technische Grenzen

- CNC Zerspanung (Fräsen und Drehen) dünnwandiger Strukturbauteile bis 3200 mm Länge bzw. 1000 mm, max. Länge 3200 mm
- CNC-Drehen
- Blechbearbeitung / Blechteile
- Baugruppenmontage / einbaufertige Systembaugruppen
- Lackiererei / Application of structural paints / Varnish (AIPS05-02-009, AIPS05-05-003)
- Sealing of aircraft structure / Wet Installation of Fasteners (Airbus-Qualifikation)
- Rissprüfung (Eindringprüfung, Penetrant Testing AITM6-1001)
- Machining of Metallic Components (Airbus 80-T-30-4010)
- Finishing of Metal Components – Entgraten, Reinigen (80-T-30-6918)
- Reinigung mit organischen Lösungsmitteln / Kaltreiniger (80-T-35-0014)
- Markierung mit wasserfester Tinte (Marking with Indelible Ink, 80-T-39-0132)
- Bohren, Reiben und Senken von Niet- und Schraublöchern (80-T-30-9910)
- Installation of Anchor Nuts (80-T-34-3000)
- Rapid Prototyping (Automotive)

## Maschinenpark

- 1× Fräs-Drehzentrum (5-Achs Universal) Hermle C52 UMT
- 1× CNC Fräszentrum Hermle C42
- 2× CNC Drehmaschine Mazak
- 25+× CNC Bearbeitungszentren (Maschinenpark gesamt)
- 1× Deckenleichtbaukran

## Standorte

- Wilsdruff – Produktionswerk und Verwaltung

## Historie

- 1997: Neugründung in Gilching bei München
- 1999: Erste Aerospace-Zulassung, Serienlieferant Dornier 328
- 2001: Aufbau Technologiezentrum in Dresden, Neuprojekt PATRIOT PAC3
- 2003: Aufbau des Produktionswerks in Wilsdruff
- 2004: Zulassung als Entwicklungs- und Produktionspartner für Airbus A380, Zukauf PMG Comtas Composite GmbH und Etablierung der Holdingstruktur
- 2006: Start der Serienfertigung A380
- 2007: Konzentration der Produktion in Wilsdruff, Kadenzsteigerung A380
- 2010: Erste Projekte Airbus A350, Ausbau des Automotive-Anteils mit Rapid Prototyping
- 2011: Unternehmensverkauf (Asset Deal), Kadenzsteigerung A380, Ausbau A350
- 2012: Unternehmenskauf durch die HWN titan GmbH
- 2014: Erweiterung der Produktionsfläche in Wilsdruff um ca. 1.000 m²
- 2017: Installation Deckenleichtbaukran (ca. 80 % der Fertigungsfläche); erste Vision zur CO2-neutralen Fertigung
- 2018: Inbetriebnahme des Fräs-Drehzentrums Hermle C52 UMT
- 2019: Erweiterung des Maschinenparks um Hermle C42; Management-Buy-out an Torsten Freudenberg, Michael Bryks und David Riedrich
- 2020: Inbetriebnahme der Recyclinganlagen (Späne-Brikettpresse, Wasseraufbereitung); Zuwachs der Dreherei um 2 Mazak-Drehmaschinen
- 2021: Errichtung der 850-kWp-Photovoltaikanlage und Umstellung auf CO2-neutrale Fertigung (Einsparung 450 t CO2/Jahr)

## Kontakt

- Hühndorfer Höhe 21
- 01723 Wilsdruff
- +49 35204 7949-0
- pmg@aero-parts.de