# Saar Stahlbau GmbH

> Stahlbau, Komponentenbau, Zerspanung und Instandhaltung für Stahlindustrie, Anlagenbau und Schienenverkehr – bis 250 mm Wanddicke und 100 t Stückgewicht

## Auf einen Blick

- **Ort:** Saarbrücken
- **Website:** https://saarstahlbau.de/
- **Gegründet:** 1860
- **Mitarbeiter:** ca. 500
- **Verfahren:** Plasmaschneiden (CNC), Autogen-Brennschneiden (CNC), 3D-Zuschnitt von umgeformten Teilen mit Roboter, Biegen / Rundbiegen (Vier- und Drei-Walzen), Kaltumformen von Blechen bis 250 mm Dicke, Warmumformen von Blechen bis 330 mm Dicke (auf Anfrage), Stansen (Hydraulische Stanzanlage), Kantenbearbeitung durch Brennen und/oder Fräsen, Drehen (CNC, zyklisch und konventionell), Fräsen (CNC und konventionell), Bohren (CNC und konventionelle Bohrwerke, Bohr-Säge-Anlage), Stoßen und Hobeln, Rund- und Flachschleifen (CNC), Plattenbohren (Plattenbohrwerk), E-Hand-Schweißen, MAG-Schweißen, UP-Schweißen (Unterpulver, bis zu drei Drähten), Schweißen mit Wanddicken bis 500 mm, Wärmebehandlung (Herdwagenofen: Normalisieren, N+T, Q+T/Wasservergüten, PWHT, Spannungsarmglühen), Zerstörungsfreie Prüfung (VT, PT, MT, UT/UT-W, RT, TOFD, mobile Härteprüfung)
- **Werkstoffe:** Stahl, Hochfeste Stähle (>500 MPa Streckgrenze), GFK (pultrudierte Profile), CNC-Autogen- und Plasmaschneiden, UP-Schweißen (Unterpulver, bis drei Drähte), Wärmebehandlung (Herdwagenofen), Zerstörungsfreie Prüfung
- **Zertifikate:** DIN EN ISO 9001, DIN EN ISO 3834-2, EN 1090-2 EXC 4, AD 2000 HP0, AD 2000 W 0 / EN 764-5, Richtlinie 2014/68/EU, ASME Section I, ASME Section VIII Div. 1, ASME Section VIII Div. 2, ISO 50001 (Energiemanagement), DIN EN 15085 CL1 Schienenfahrzeuge, ECM nach EU-Verordnung 2019/779, NLF/ILO-OSH 2001 Gütesiegel „Sicher mit System“, Fachbetrieb nach § 19 I WHG, ISO 9001, ISO 50001, EN 1090 (EXC 4), Sonstiges (ISO 3834-2, AD 2000 HP0, ASME I/VIII, EN 15085 CL1, ECM)
- **Branchen:** Stahlindustrie, Anlagenbau, Druckbehälter- und Kesselbau, Maschinenbau, Brücken- und Infrastrukturbau, Schienenverkehr/Waggonbau, Offshore, Zementanlagenbau, Papierindustrie, Stahlwasserbau, Stahlindustrie/Hüttenwesen
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/saar-stahlbau

## Über uns

Die Saar Stahlbau GmbH (SSG) mit Sitz in Saarbrücken ist ein mittelständischer Stahlverarbeitungsbetrieb mit ca. 500 Mitarbeitenden und rund 55.000 m² Werkstättenfläche an den Standorten Saarbrücken, Dillingen, Völklingen, Burbach und Neunkirchen. Das Unternehmen fertigt Blechformteile und Zuschnitte, Schalen, gebogene Segmente und längsnahtgeschweißte Mantelschüsse bis 250 mm Wanddicke (kalt) bzw. 330 mm (warm) und bis 7.500 mm Durchmesser sowie geschweißte Komponenten bis 70 t Gewicht. Zur Wertschöpfung zählen zudem mechanische Bearbeitung (Drehen, Fräsen, Bohren, Schleifen), Wärmebehandlung im Herdwagenofen, zerstörungsfreie Prüfung, Stahl-, Brücken-, Behälter- und Rohrleitungsbau sowie Instandhaltung von Waggons, Lokomotiven, Kränen und Nutzfahrzeugen. Werkstoffe sind Stahl und hochfeste Stähle mit Streckgrenze über 500 MPa sowie GFK-Verbundprofile im Brückenbau. Rund 90 % der Dienstleistungen erbringt SSG für den Dillinger- und Saarstahl-Konzern; der Vertrieb ist nach ASME, AD 2000, EN 1090 und EN 15085 qualifiziert. Der Transport erfolgt per LKW, Bahn und Binnenschiff mit Anbindung an Seehäfen wie Antwerpen, Rotterdam und Gent über den Dillinger Hafen.

## Verfahren & technische Grenzen

- Plasmaschneiden (CNC), max. Länge 20000 mm
- Autogen-Brennschneiden (CNC), max. Länge 20000 mm
- 3D-Zuschnitt von umgeformten Teilen mit Roboter
- Biegen / Rundbiegen (Vier- und Drei-Walzen), max. Länge 4250 mm
- Kaltumformen von Blechen bis 250 mm Dicke, max. Länge 4250 mm
- Warmumformen von Blechen bis 330 mm Dicke (auf Anfrage), max. Länge 4250 mm
- Stansen (Hydraulische Stanzanlage)
- Kantenbearbeitung durch Brennen und/oder Fräsen
- Drehen (CNC, zyklisch und konventionell), max. Länge 10000 mm
- Fräsen (CNC und konventionell)
- Bohren (CNC und konventionelle Bohrwerke, Bohr-Säge-Anlage)
- Stoßen und Hobeln
- Rund- und Flachschleifen (CNC)
- Plattenbohren (Plattenbohrwerk)
- E-Hand-Schweißen
- MAG-Schweißen
- UP-Schweißen (Unterpulver, bis zu drei Drähten)
- Schweißen mit Wanddicken bis 500 mm
- Wärmebehandlung (Herdwagenofen: Normalisieren, N+T, Q+T/Wasservergüten, PWHT, Spannungsarmglühen), max. Länge 10000 mm
- Zerstörungsfreie Prüfung (VT, PT, MT, UT/UT-W, RT, TOFD, mobile Härteprüfung)
- Feinstrahlen, max. Länge 15 m
- Stahlbau (Fertigung von Stahlkonstruktionen)
- Brückenbau (Stahl- und Stahl-GFK-Verbundkonstruktionen)
- Behälter- und Rohrleitungsbau
- Mantelschüsse fertigen (längsnahtgeschweißt, bis 250 mm Wanddicke, 7500 mm Durchmesser)
- Längsnahtfräsen (J-Naht)
- Montage und Probemontage von Bauteilen/Komponenten
- Maschinenbau (Neufertigung von Komponenten, z. B. Fundamentrahmen, Blockgreifer)
- Waggonbau und -Instandsetzung
- Lokwerkstatt (Instandhaltung Lokomotiven, Zweiwegefahrzeuge, Gleisbaumaschinen)
- Fahrzeuginstandsetzung (Straßenfahrzeuge, Flurförderzeuge, Nutzfahrzeuge, Sondermaschinen)
- Kranrevisionen und Reparaturen
- Stahl- und Anlageninstandsetzung
- Wägetechnik (Instandhaltung, QS, Eichung, Umbau von Waagen)

## Maschinenpark

- Hallenkran
- Feinstrahlanlage
- Plattenbohrwerk
- Autogen-Brenn-Maschine (CNC)
- Plasma-Schneidemaschine (CNC)
- Hydraulische Kantbank
- Vier- und Drei-Walzen-Rundbiegemaschinen
- Hydraulische Stanzanlage
- Bohr-Säge- und Brennanlage / Bohr-Säge-Anlage
- Drehmaschinen (CNC und konventionell)
- Bohrwerke (CNC und konventionell)
- Fräsmaschinen
- Stossmaschinen
- Hobelmaschinen
- CNC-Rund- und Flachschleifmaschinen
- CNC-Koordinatenmessmaschinen
- CNC-Bearbeitungszentren
- Schweißanlagen/-technik (E-HAND, MAG, UP)
- Längsnahtfräsmaschine
- Herdwagenofen (Wärmebehandlungsofen)
- Außenreinigungsanlage
- Hydraulikteststände für Stranggusstechnik

## Standorte

- Saarbrücken – Verwaltung und Firmensitz
- Dillingen – Betrieb 969: SSG-Komponentenbau, Waggonaußenreinigung
- Völklingen – Betriebe 966/967 und 969: Montagezentrum und Montagestützpunkt
- Burbach – Werkstatt Schienenfahrzeuge (Waggonbau und -Instandsetzung)
- Neunkirchen – Werkstätten

## Historie

- 1860: Gründung der Waggonfabrik Gebrüder Lüttgens in Saarbrücken durch Leonhard, Theodor und Andreas Lüttgens; Fertigung von Gleisweichen, Schmiedestücken und Grubenförderwagen
- 1906: Umwandlung in eine OHG
- 1910: Umwandlung in eine GmbH
- 1969: ARBED S.A., Luxemburg wird Anteilseigner (ARBED gebr. Lüttgens); neue Schwerpunkte in Stahl-, Brücken-, Behälter- und Rohrleitungsbau
- 1971: Verschmelzung von ARBED und Röchling'sche Eisen- und Stahlwerke zur SAARSTAHL AG
- 1986: Verschmelzung mit Otto Wolff Homburger Bau GmbH zur Burbach Homburger Stahl- und Waggonbau GmbH (BHSW)
- 1993: Konkurs von SAARSTAHL AG und BHSW; Übernahme durch Auffanggesellschaft BHSW Burbacher Stahl- und Waggonbau GmbH
- 1998: Ende des Konkursverfahrens der BHSW
- 2010: Neufirmierung in Saar Stahlbau GmbH (SSG) mit zusätzlichen Bereichen Mechanische Werkstätten, Kran- und Fahrzeugwerkstätten und Transportbetrieb
- 2020: Neuorganisation: 100%-Beteiligung der Vermögensverwaltungs- und Beteiligungs-OHG (50 % Dillinger, 50 % Saarstahl AG); Integration der MIHNT-Bereiche und des Komponentenbaus von Dillinger

## Kontakt

- Hüttenstraße 2
- 66115 Saarbrücken
- +49 (0) 6898 10-8110
- info@saarstahlbau.de