# Sea Machines Robotics Inc.

> Entwickelt autonome Führungs- und Kontrollsysteme sowie USVs für Schiffe und Arbeitsboote

## Auf einen Blick

- **Ort:** Boston, MA
- **Website:** https://www.sea-machines.com
- **Gegründet:** 2015
- **Verfahren:** Autonome Schiffsführungs- und Steuerungssysteme (SM300 Autonomy System), Retrofit und Integration von Autonomie-Systemen auf bestehenden und neuen Schiffen, Autonomer Oberflächenfahrzeug-Bau (USV: SELKIE, STORMRUNNER), Computer-Vision-System 4K (AI-ris), Software-Tools: SMLINK Streaming-API, SMLINK Control-API, FleetViewer, Autonome Schiffsführungs- und Kontrollsysteme (SM300-SP, SM300-NG), Unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV: Selkie, Stormrunner), Computer Vision / Perzeption (AI-ris, 4K), Software-Tools: SMLink Streaming-API, SMLink Control-API, FleetViewer, Retrofit- und Neubau-Integration, Remote Command / Fernsteuerung, Kollisionsvermeidung, Testflotten-Validierung, Dealer-/Servicenetz (Installation, Wartung)
- **Werkstoffe:** Edelstahl (Stainless Steel, IP67 Gehäuse), Carbonfaser (Rümpfe der ProZero Workboats, Tuco Marine), Edelstahl (IP67-Gehäuse), Carbonfaser
- **Zertifikate:** Klassenzulassung SM300-NG
- **Branchen:** Maritime Autonomie, Handelsschifffahrt, Verteidigung / Marine, Hydrografische Vermessung, Öl- und Chemikalienunfallbekämpfung, Baggerbetriebe, Offshore, Aquakultur, Überwachung und Sicherheit, Handelsschifffahrt / Containerverkehr, Vermessung (hydrografische Vermessung), Öl-/Chemikalienunfallbekämpfung, Überwachung/Sicherheit, Arbeitsboote
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/sea-machines-robotics-inc

## Über uns

Sea Machines Robotics ist ein 2015 in Boston gegründetes Unternehmen für maritime Autonomietechnologie. Es entwickelt und fertigt autonome Führungs- und Kontrollsysteme der SM300-Serie (SM300-SP, SM300-NG) für Schiffe und Arbeitsboote von 10 bis 300 Fuß Länge, unabhängig von Antriebsart (Diesel, elektrisch, Jet, Hybrid). Ergänzt wird das Portfolio durch unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) SELKIE und STORMRUNNER, das 4K-Computer-Vision-System AI-ris sowie Software-Tools wie SMLINK-APIs und FleetViewer. Die Systeme werden als Retrofit auf bestehenden Schiffen oder für Neubauten integriert; die Fertigung erfolgt in den USA und Europa. Das Gehäuse des SM300 besteht aus Edelstahl nach IP67; bei den USV-Rümpfen arbeitet das Unternehmen mit Tuco Marine (Dänemark) auf Carbonfaserbasis. Kunden stammen aus Handelsschifffahrt, Verteidigung, hydrografischer Vermessung, Ölbekämpfung, Baggerbetrieben und Offshore, darunter A.P. Moller-Maersk, die U.S. Navy und das U.S. Department of Transportation. Weltweit sind über 200 Systeme ausgeliefert, neben Boston gibt es Büros in Hamburg, Esbjerg und Gdańsk.

## Verfahren & technische Grenzen

- Autonome Schiffsführungs- und Steuerungssysteme (SM300 Autonomy System), max. Länge Schiffsgrößen 10 bis 300 ft
- Retrofit und Integration von Autonomie-Systemen auf bestehenden und neuen Schiffen
- Autonomer Oberflächenfahrzeug-Bau (USV: SELKIE, STORMRUNNER)
- Computer-Vision-System 4K (AI-ris)
- Software-Tools: SMLINK Streaming-API, SMLINK Control-API, FleetViewer

## Maschinenpark

- Autonomie-System SM300 (industrielle Steuerungseinheit, IP67 Edelstahlgehäuse) Sea Machines SM300 / SM300-SP / SM300-NG
- Unbemanntes Oberflächenfahrzeug (USV) Sea Machines SELKIE
- Unbemanntes Oberflächenfahrzeug (USV) Sea Machines STORMRUNNER
- 4K Computer-Vision-System Sea Machines AI-ris

## Standorte

- Boston, MA – Hauptsitz und Technologiezentrum
- Hamburg – Büro Deutschland mit Werkstatt und Testlabor
- Esbjerg – Büro Dänemark
- Gdańsk – Standort Polen

## Historie

- 2015: Gründung durch Michael Gordon Johnson in Boston
- 2017: Seed-Finanzierung von 1,4 Mio. USD; OEM-Partnerschaft mit Tuco Marine (Dänemark)
- 2018: Vertrag mit A.P. Moller-Maersk; Umzug in größeres Büro in Hamburg; vierfaches Personalwachstum in 18 Monaten
- 2019: Markteinführung der ersten kommerziellen Produktlinie; neues Technologiezentrum in Boston
- 2020: 20-Mio.-USD Series-B-Finanzierung (u. a. Toyota AI Ventures, Brunswick, Dolby Family Ventures)
- 2026: IDIQ-Vertrag mit U.S. Special Operations Forces; STORMRUNNER von DRS für Counter-UAS ausgewählt; Handelsabkommen mit Shintoa Corporation (Japan)

## Kontakt

- 256 Marginal St. Building 16A
- 02128 Boston, MA
- +1 617 455 6266
- sales@sea-machines.com