# SKYLEVATOR (Johannes Brandsma)

> SKYLEVATOR fertigt selbsttragende Flugzeug-Aufzüge aus feuerverzinktem Stahl für Hangars bis 1500 kg Nutzlast.

## Auf einen Blick

- **Ort:** Kufstein
- **Website:** https://www.skylevator.aero
- **Verfahren:** Stahlbau-Fertigung (Herstellung der Skylevator Flugzeug-Aufzüge), Konstruktion und Entwicklung (Entwicklung des SKYLEVATOR Aufzugssystems), Montage/Aufbau der Anlagen (Montage kann in Eigenregie erfolgen), Konstruktion / Entwicklung maßgeschneiderter Aufzugssysteme für Luftfahrzeuge, Fertigung nach Maß (Hubhöhe individuell anpassbar), Montage (auch in Eigenregie möglich), Demontage und Wiederaufbau bei Standortwechsel, Beratung / Vorführung am Standort (Flugplatz Kufstein-Langkampfen, LOIK), Anschlussfertigung mit 400-V-Steckdose
- **Werkstoffe:** feuerverzinkter Stahl, Feuerverzinkter Stahl
- **Zertifikate:** Zertifizierungen
- **Branchen:** Allgemeine Luftfahrt, Flugplatz- und Hangarbetreiber, Flugsportvereine, Privatpiloten
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/skylevator-johannes-brandsma

## Über uns

SKYLEVATOR ist ein Anbieter maßgeschneiderter Aufzugssysteme für Luftfahrzeuge. Das System hebt Flugzeuge in Hangars auf eine zweite Ebene und nutzt so vorhandene Hallenhöhe für zusätzliche Stellplätze, ohne Umbauten, Wandbefestigungen oder Fundamente. Die Auslöser der Entwicklung war ein Platzproblem nach dem Neubau des Motorflughangars in Kufstein-Langkampfen (LOIK) im Jahr 2017. Hinter SKYLEVATOR stehen Johannes Brandsma (HTL Maschinenbau/Flugtechnik, Technik und Vertrieb) und Helmut Farthofer (Geschäftsführer der Farthofer GmbH), die die Konstruktion und die Fertigung verbinden. Gefertigt wird in Wörgl, Tirol, bei der Farthofer GmbH, einem Stahlbaubetrieb. Die Anlagen sind als Kettenzüge mit patentiertem Sicherheits-Brems-Kupplungssystem ausgeführt, in modularer Bauweise, aus feuerverzinktem Stahl, anschlussfertig mit 400-V-Steckdose. Kunden sind Hangarbetreiber, Halleneigentümer, Flugsportvereine und Privatpiloten, schwerpunktmäßig in der DACH-Region. Die Montage kann in Eigenregie erfolgen; bei Standortwechsel lassen sich Anlagen demontieren und wieder aufbauen. Eine Besichtigung ist am Flugplatz Kufstein-Langkampfen möglich.

## Verfahren & technische Grenzen

- Stahlbau-Fertigung (Herstellung der Skylevator Flugzeug-Aufzüge)
- Konstruktion und Entwicklung (Entwicklung des SKYLEVATOR Aufzugssystems)
- Montage/Aufbau der Anlagen (Montage kann in Eigenregie erfolgen)

## Maschinenpark

- Flugzeug-Aufzug (Kettenzug mit Sicherheits-Brems-Kupplungssystem) SKYLEVATOR / Farthofer GmbH SKYLEVATOR 1
- Flugzeug-Aufzug (Kettenzug mit Sicherheits-Brems-Kupplungssystem) SKYLEVATOR / Farthofer GmbH SKYLEVATOR 2
- Flugzeug-Aufzug (Kettenzug mit Sicherheits-Brems-Kupplungssystem) SKYLEVATOR / Farthofer GmbH SKYLEVATOR 2 Plus
- Flugzeug-Aufzug (Kettenzug mit Sicherheits-Brems-Kupplungssystem) SKYLEVATOR / Farthofer GmbH SKYLEVATOR 3
- Flugzeug-Aufzug (Kettenzug mit Sicherheits-Brems-Kupplungssystem) SKYLEVATOR / Farthofer GmbH SKYLEVATOR 3 Plus

## Standorte

- Wörgl – Fertigungsstandort (Farthofer GmbH, Stahlbau)
- Kufstein – Geschäftsadresse und Betreiber (Johannes Brandsma)

## Historie

- 2017: Neubau des Motorflughangars in Kufstein-Langkampfen (LOIK); das Platzproblem beim Einstellen von Flugzeugen löst die Entwicklungsidee zum SKYLEVATOR aus
- 2022: Website www.skylevator.aero geht online (erste Veröffentlichungen April 2022)
- 2025: Vorstellung des SKYLEVATOR im Flugschreiber (Dezemberausgabe)

## Kontakt

- Jahnstraße 5
- 6330 Kufstein
- +43 664 5328428
- info@skylevator.aero
