# Sörensen Hydraulik GmbH

> Hersteller von Ladebordwänden mit 500 bis 2.500 kg Tragkraft für Transporter, LKW und Verteilerverkehr

## Auf einen Blick

- **Ort:** Hamburg
- **Website:** https://home.soerensen.de
- **Gegründet:** 1971
- **Verfahren:** Ladebordwand-Fertigung (Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Ladebordwänden), Herstellung von Ladebordwänden mit 500 bis 2.500 kg Tragkraft (Standardladebordwände, Van Lifte,, Wartung und Reparatur von Hydraulikmaschinen, Kranen und Ladebordwänden aller Fabrikate, Montage von Ladebordwänden am Fahrzeug, Ersatzteilverkauf (über 3.000 Teile auf Lager, Nachtexpress-Versand), Service-Netz mit Servicewerkstätten für Wartung und Reparatur, Kompakt-Service-Seminare (Reparatur, Wartung, UVV), Montage von Ladebordwänden, Wartung und Kundendienst für Ladebordwände aller Fabrikate, Online Shop für Ersatzteile, Entwicklung/Konstruktion eigener Technologien (X1, X4, Scherenhubsystem)
- **Werkstoffe:** Aluminium (Vollaluminium-Ladebordwände, Aluminium-Plattformen, Aluminiumträgerschienen), Stahl (Stahl-Ladebordwände), Aluminium, Stahl, X1 Technology (2-Zylinder), X4 Technology (4-Zylinder)
- **Zertifikate:** DIN EN ISO 9001:2015, ISO 9001
- **Branchen:** Nutzfahrzeuge / Nutzfahrzeugbau, Transport- und Verteilerverkehr
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/soerensen-hydraulik

## Über uns

Die Sörensen Hydraulik GmbH ist ein in dritter Generation geführtes Familienunternehmen mit Sitz in Hamburg-Bergedorf und entwickelt, produziert, vertreibt und wartet Ladebordwände für Transporter und Nutzfahrzeuge. Das Portfolio umfasst Standardladebordwände in 2- und 4-Zylinder-Bauweise (X1- und X4-Technology), Van Lifte, Unterschiebelifte, Teilladebordwände und Scherenhubsysteme mit Tragkräften von 500 bis 2.500 kg. Hergestellt wird in Vollaluminium- und Stahl-Bauweise, wobei aluminium Plattformen und Trägerschienen zum Einsatz kommen; Hubwerke sind KTL- und pulverbeschichtet, Kolbenstangen nitriert. Eigene Technologien wie der federnd gelagerte Hubarm (X1, patentiert seit 1996) und übereinander angeordnete Zylinder (X4) senken das Eigengewicht und damit optimieren die Nutzlast. Seit der Übernahme des dänischen Herstellers DanChief 1993 unterhält das Unternehmen eine eigene Fertigung in Ulfborg (Dänemark). Die Produkte sind für gängige Transporter wie Mercedes Sprinter, VW Crafter, Ford Transit und MAN TGE verfügbar; das Vertriebsgebiet umfasst Europa und die USA.

## Verfahren & technische Grenzen

- Ladebordwand-Fertigung (Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Ladebordwänden)
- Herstellung von Ladebordwänden mit 500 bis 2.500 kg Tragkraft (Standardladebordwände, Van Lifte,
- Wartung und Reparatur von Hydraulikmaschinen, Kranen und Ladebordwänden aller Fabrikate
- Montage von Ladebordwänden am Fahrzeug

## Standorte

- Hamburg – Hauptsitz und Werk
- Ulfborg – Eigene Ladebordwandfertigung

## Historie

- 1971: Gründung durch Uwe Sörensen; Hydraulikbereich mit Wartung und Reparatur von Hydraulikmaschinen und Kranen.
- 1976: Verkauf von Vollaluminium- und Stahl-Ladebordwänden mit 500–2.000 kg Tragkraft; Wartung und Kundendienst.
- 1981: Umzug an den Standort Osterrade 3 in Hamburg-Bergedorf.
- 1991: Erweiterung des Standorts um Lagerhalle, Bürotrakt, Schulungszentrum und Präsentationsraum.
- 1993: Übernahme des dänischen Ladebordwandherstellers DanChief; eigene Fertigung in Ulfborg.
- 1996: Einführung der patentierten X1 Technology; Erstzertifizierung ISO 9001.
- 1999: Ausweitung des Vertriebsgebiets auf ganz Europa und die USA.
- 2008: Karina Sörensen tritt ein; Vorstellung der Superleicht (SL)-Serie auf der IAA Nutzfahrzeuge.
- 2010: Vorstellung der X4 Technology und des faltbaren Van-Lifts X1A 600F auf der IAA.
- 2014: Gewinn des Trailer Innovation Awards für die Scherenhub-Ladebordwand.
- 2021: Tod des Firmengründers; Weiterführung durch Gudrun Sörensen (Gesellschafterin) und Karina Sörensen (Geschäftsführerin).

## Kontakt

- Osterrade 3
- 21031 Hamburg
- +49 40 739 606 0
- info@soerensen.de