# Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG

> Hersteller von Straßenbauprodukten und Spezialist für Straßenerhaltung, Asphaltreparatur und Oberflächenbehandlung.

## Auf einen Blick

- **Ort:** Malsch
- **Website:** https://www.stm-malsch.de
- **Gegründet:** 1909
- **Verfahren:** Mini-Mix-Verfahren, Patch-Verfahren (maschinelle Schlaglochsanierung), Oberflächenbehandlung, HGT-Versiegelung, Schichtenverbund, SAMI-Schichten, DSK-Asphalt mit BiKaFlex-Sami, DSK-Asphalt mit ESTOL® Flex-Sami, Fugenverguss, Straßenreinigung/Tiefenreinigung mit Kehrmaschine (Hochdruckreinigung und Absaugung), Herstellung von Straßenbauprodukten (Mischen, Prüfen, Abfüllen), Vermietung von Servicetanks, Bautenschutz, Straßenerhaltung, Straßeninstandhaltung, Straßensanierung, Straßenneubau, Mini-Mix-Verfahren (Asphaltreparatur unter Verkehr), DSK-Asphalt mit BiKaFlex-SAMI / ESTOL Flex-SAMI, Einbauprodukte (Bitumenemulsionen, Mischgut-Produkte)
- **Werkstoffe:** Bitumenemulsion (kationisch und anionisch), Asphalt, Bitumenemulsions-Splitt-Gemisch, Mischgut, Mischgut-Produkte (Mini-Mix), Asphalt (DSK-Asphalt), Vergussmasse
- **Zertifikate:** Eigenlabor, DIN 1995 Prüfnorm
- **Branchen:** Straßenbau, Tiefbau, Kommunen/Landkreise, Infrastruktur
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/sueddeutsche-teerindustrie

## Über uns

Die Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG (STM) mit Sitz in Malsch bei Karlsruhe ist ein traditionsreiches Unternehmen der Straßenbau- und Erhaltungstechnik. Das Unternehmen entwickelt und produziert Einbauprodukte wie Bitumenemulsionen (kationisch und anionisch) und lagerfähige Mischgut-Produkte, die in der eigenen Produktion gemischt, geprüft und abgefüllt werden. Dazu ergänzen eigene Bauleistungen das Angebot: Mini-Mix-Verfahren zur Asphaltreparatur unter laufendem Verkehr mit Verkehrsfreigabe nach 15 bis 30 Minuten, maschinelle Schlaglochsanierung per Patch-Verfahren, Oberflächenbehandlungen, HGT-Versiegelung, Schichtenverbund, SAMI-Schichten sowie DSK-Asphalt mit BiKaFlex-SAMI und ESTOL® Flex-SAMI, Fugenverguss und Bautenschutz. Die Kunden stammen aus Straßenbau, Tiefbau sowie Kommunen und Landkreisen. Das Unternehmen betreibt eine eigene Logistik mit Servicetanks, Lagertanks auf Wechselbrücken (10.000 Liter, mit Pumpe und Heizung) und Reparaturzügen. 1909 als Dachpappenfabrik gegründet, firmiert das Unternehmen seit 1955 als Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG.

## Verfahren & technische Grenzen

- Mini-Mix-Verfahren
- Patch-Verfahren (maschinelle Schlaglochsanierung)
- Oberflächenbehandlung
- HGT-Versiegelung
- Schichtenverbund
- SAMI-Schichten
- DSK-Asphalt mit BiKaFlex-Sami
- DSK-Asphalt mit ESTOL® Flex-Sami
- Fugenverguss
- Straßenreinigung/Tiefenreinigung mit Kehrmaschine (Hochdruckreinigung und Absaugung)
- Herstellung von Straßenbauprodukten (Mischen, Prüfen, Abfüllen)
- Vermietung von Servicetanks
- Bautenschutz

## Maschinenpark

- Emulsionsaufbringungsfahrzeug (Schichtenverbund) mit 3-Tonnen-Emulsionstank Mitsubishi Fuso
- LKW Iveco Daily (Vorgänger des Fuso) Iveco Daily
- Kehrmaschine mit integriertem Hochdruckreiniger („Burli“)
- Servicetanks mit Motor und Pumpe
- 2× Lagertank auf Wechselbrücke mit Pumpe und Heizung
- Tankbatterie (Tankanlage)
- Fugenvergusskocher
- Walze
- Rampenspritzgeräte
- Reparaturzüge

## Standorte

- Malsch – Hauptsitz, Produktion, Verwaltung

## Historie

- 1909: Gründung als Dachpappenfabrik Adolf Homberger in Malsch (Bau- und Gewerbegenehmigung durch Fabrikantenfamilie aus Karlsruhe)
- 1909: Grundstückserwerb durch Gustav Schlapper Witwe; Dachpappen-Teerproduktion Malsch
- 1923: Integrierung/Verkauf, Schlapper AG (Darmstadt/Malsch)
- 1928: Drohende Insolvenz, 50% Anteilkauf durch August Peter/Theodor Lauer, Benzstraße 11, Malsch
- 1935: Umwandlung in Einzelfirma: Süddeutsche Teerindustrie August Peter
- 1945: Zerstörung im 2. Weltkrieg
- 1955: Verkauf an Gesellschafter, Firmierung Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG (STM)
- 1960: Ersteintragung Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG
- 2024: Vermietung von Servicetanks an Kunden
- 2025: Neuzuwachs Mitsubishi Fuso mit 3-Tonnen-Emulsionstank; Rekordbaustelle im Landkreis Rottal-Inn (100.000 m², 150 t Material)
- 2026: Zwei neue Lagertanks à 10.000 Liter auf Wechselbrücken; Austausch eines Tanks der Tankbatterie nach über 40 Jahren

## Kontakt

- Otto-Eckerle-Straße 7-11
- 76316 Malsch
- +49 72 46 91 16-0
- info@stm-malsch.de
