# SVT GmbH

> SVT entwickelt und fertigt komplette Schiffs- und Landverladesysteme für die sichere Übertragung von Flüssigkeiten und Gasen.

## Auf einen Blick

- **Ort:** Schwelm
- **Website:** https://www.svt-gmbh.com
- **Verfahren:** Schiffsverlader (Marine Loading Arms) – SYMETRIC NEO (voll-elektrisch), Schiffsverlader – ATLANTIC, Schiffsverlader – ARCTIC, Schiffsverlader – ADRIATIC (Hochdruck-Verlader für CNG), Schiffsverlader – PACIFIC, Schiffsverlader – RIVA, Landverlader-Programm TERRA (inkl. Komplex, Duplex, Max), Drehgelenke ROTAFLEX (Swivel Joints), Emergency Release Coupler (ERC), Anschlusskupplungen QCDC Classic / QCDC Vario, Klapptreppen / Verladebühnen (Folding Stairs / Platforms), Control System & CPMS (Steuerungssysteme), LNG Loading Arm Upgrades / Retrofit (13 Upgrades für bestehende Anlagen), Fertigung und Werksprüfung kompletter Verladesysteme für Flüssigkeiten und Gase, After Sales Service, Ersatzteile, Retrofit/Upgrades (z. B. LNG Loading Arm Upgrades), Control System & CPMS
- **Werkstoffe:** Landverlader-Programm TERRA, Schiffsverlader (Marine Loading Arms), Drehgelenke ROTAFLEX, Emergency Release Coupler, Anschlusskupplungen QCDC Classic/Vario, Control System & CPMS
- **Zertifikate:** Werksprüfung kompletter Verladesysteme
- **Branchen:** Terminal- und Hafenlogistik, Gas- und Flüssigkeitstransfer (LNG, CNG, Ammoniak, Methanol, CO₂), Petrochemie/Chemie, Maritimer Gerätebau, Terminal-/Hafenlogistik, Petrochemie/Chemie (impliziert)
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/svt

## Über uns

Die SVT GmbH mit Sitz in Schwelm (Nordrhein-Westfalen) entwickelt und fertigt seit über 50 Jahren komplette Verladesysteme für die sichere Übertragung von Flüssigkeiten und Gasen. Das Programm umfasst marine loading arms wie SYMETRIC NEO (voll-elektrisch), ATLANTIC, ARCTIC, ADRIATIC (Hochdruck-Verlader für CNG), PACIFIC und RIVA sowie das Landverladerprogramm TERRA (Komplex, Duplex, Max), ergänzt um Klapptreppen und Verladebühnen. Zum Systemportfolio gehören Drehgelenke (ROTRAFLEX), Emergency Release Coupler (ERC), Anschlusskupplungen (QCDC Classic/Vario) sowie Control System und CPMS. Entwicklung, Fertigung und Werksprüfung der Systeme erfolgen am Standort Schwelm. Mehr als 12.700 gelieferte Verlader sind in Terminals weltweit im Einsatz. Für Nord- und Zentralamerika übernimmt die Tochtergesellschaft Connex SVT Inc. in Houston, Texas Vertrieb und Support; über Partner auf allen Kontinenten ist SVT weltweit vertreten. Dazu zählen After-Sales-Service, Ersatzteile und LNG-Retrofit-Upgrades für bestehende Anlagen.

## Verfahren & technische Grenzen

- Schiffsverlader (Marine Loading Arms) – SYMETRIC NEO (voll-elektrisch)
- Schiffsverlader – ATLANTIC
- Schiffsverlader – ARCTIC
- Schiffsverlader – ADRIATIC (Hochdruck-Verlader für CNG)
- Schiffsverlader – PACIFIC
- Schiffsverlader – RIVA
- Landverlader-Programm TERRA (inkl. Komplex, Duplex, Max)
- Drehgelenke ROTAFLEX (Swivel Joints)
- Emergency Release Coupler (ERC)
- Anschlusskupplungen QCDC Classic / QCDC Vario
- Klapptreppen / Verladebühnen (Folding Stairs / Platforms)
- Control System & CPMS (Steuerungssysteme)
- LNG Loading Arm Upgrades / Retrofit (13 Upgrades für bestehende Anlagen)
- Fertigung und Werksprüfung kompletter Verladesysteme für Flüssigkeiten und Gase

## Standorte

- Schwelm – Zentrale, Entwicklung und Fertigung (Made in Germany)
- Houston – Vertrieb und Support Nord- und Zentralamerika (Tochtergesellschaft Connex SVT Inc.)

## Historie

- : Mehr als 50 Jahre Erfahrung in der Verladetechnik in Schwelm (NRW)
- : Mehr als 12.700 Verlader ausgeliefert, Installation in Terminals weltweit
- : Gründung der Tochtergesellschaft Connex SVT Inc. in Houston, Texas (Support Nord- und Zentralamerika)
- : LNG Loading Arm Upgrades-Programm: 13 Retrofit-Upgrades für bestehende LNG-Schiffsverlader
- : Markteinführung des voll-elektrischen Schiffsverladers SYMETRIC NEO