# Triumph Group, Inc.

> Hersteller mission-kritischer Luftfahrt- und Verteidigungssysteme, Komponenten und Baugruppen für OEM und Aftermarket.

## Auf einen Blick

- **Ort:** Radnor, Pennsylvania, USA
- **Website:** https://triumphgroup.com/home
- **Verfahren:** Fertigung von Flugzeugkomponenten, Systemen und Zubehör (Engineering, Design, Manufacturing), Industrielle Zerspanung / Machining komplexer Komponenten (z. B. Getriebe, Zahnräder), Herstellung großer Flugzeugkomponenten und -baugruppen (Aerostructures), Composite-Systeme (Faserverbundfertigung, ehem. Boeing Werk Spokane), MRO / Reparatur und Overhaul von Flugzeugsystemen (u. a. APUs), Getriebelösungen (Geared Solutions), Hydraulische Kraft- und Aktuationssysteme, Actuation & Landing Gear Systems (Fahrwerkssysteme), Cables and Controls (Seile und Steuerungen), Systems, Electronics and Controls (inkl. Fertigung von Primer Feed Mechanism Komponenten für M777), Flugzeuginnenraumkomponenten (Interiors), MRO / Aftermarket-Services, Wartung und Überholung von Flugzeugsystemen (APUs, LRUs), Konstruktion und Engineering von Flugzeugkomponenten
- **Werkstoffe:** Metall (allgemein), Stahl (U.S. steel industry Beteiligung, Steel Converting), Komposite / Faserverbundwerkstoffe, Metall, Stahl
- **Branchen:** Luft- und Raumfahrt (OEM und Aftermarket), Verteidigung/Militär, Regional- und Geschäftsflugzeugbau, Luftfracht / Airlines
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/triumph-group-inc

## Über uns

Triumph Group ist ein US-amerikanischer Lieferant von Luft- und Raumfahrtstrukturen, Systemen und Services mit Sitz in Radnor, Pennsylvania. Das Unternehmen konstruiert, entwickelt und fertigt Flugzeugkomponenten, Systeme und Zubehör für OEMs von Regional-, Commercial-, Militär- und Geschäftsflugzeugen sowie für Frachtfluggesellschaften und Airlines. Die Leistungen umfassen Actuation- und Fahrwerkssysteme, Hydraulik- und Getriebelösungen, Seile und Steuerungen, Flugzeuginnenraumkomponenten sowie elektronische Systeme und Steuerungen. Darüber hinaus bietet Triumph Wartung, Überholung und Aftermarket-Services für Flugzeugsysteme wie Hilfstriebwerke (APUs) und Line Replaceable Units an. Seit Juli 2025 ist das vormals an der NYSE gelistete Unternehmen (TGI) nach der Übernahme durch Warburg Pincus und Berkshire Partners ein unabhängiges Privatunternehmen.

## Verfahren & technische Grenzen

- Fertigung von Flugzeugkomponenten, Systemen und Zubehör (Engineering, Design, Manufacturing)
- Industrielle Zerspanung / Machining komplexer Komponenten (z. B. Getriebe, Zahnräder)
- Herstellung großer Flugzeugkomponenten und -baugruppen (Aerostructures)
- Composite-Systeme (Faserverbundfertigung, ehem. Boeing Werk Spokane)
- MRO / Reparatur und Overhaul von Flugzeugsystemen (u. a. APUs)
- Getriebelösungen (Geared Solutions)
- Hydraulische Kraft- und Aktuationssysteme
- Actuation & Landing Gear Systems (Fahrwerkssysteme)
- Cables and Controls (Seile und Steuerungen)
- Systems, Electronics and Controls (inkl. Fertigung von Primer Feed Mechanism Komponenten für M777)
- Flugzeuginnenraumkomponenten (Interiors)

## Standorte

- Radnor, Pennsylvania – Zentrale

## Historie

- 1986: Triumph Group war Teil der Alco Standard Corporation; Alco erwog den Verkauf.
- 1993: Übernahme von Alco Diversified Services im Leveraged Buyout; 1.450 Mitarbeiter an 22 US-Standorten.
- 1996: Börsengang; ca. 1.500 Mitarbeiter, Jahresertrag 300 Mio. USD.
- 1998: Akquisitionen u. a. Chase Aerospace, Ralee Engineering; über 2.000 Mitarbeiter.
- 2003: Übernahme des Boeing-Werks Spokane (heute Triumph Composite Systems)
- 2009: Akquisitionen: Mexmil, Kongsberg Automotive, Merritt Tool, Saygrove Defense & Aerospace
- 2010: Übernahme von Vought Aircraft Industries von der Carlyle Group
- 2013: Übernahme von General Donlee Canada Inc.
- 2014: Verkauf der Division Lee Aerospace an den Gründer Jim Lee
- 2016: Daniel J. Crowley wird President und CEO
- 2025: Übernahme durch Warburg Pincus und Berkshire Partners abgeschlossen; Jorge L. Valladares III neuer CEO; Q4 Net Sales 377,9 Mio. USD