# Volkswagen AG

> Herstellung von Personenkraftwagen und Fahrzeugkomponenten inklusive Batteriesystemen und Batterierecycling

## Auf einen Blick

- **Ort:** Wolfsburg
- **Website:** https://www.volkswagen.de
- **Verfahren:** Fahrzeugfertigung (Presswerk, Karosseriebau, Fahrzeugmontage, Verladebahnhof), Werkzeug- und Maschinenbau (Produktionsanlagenbau), Fertigung von Achsen, Lenk-Systemen, Bremsscheiben, Schwenklager, Dämpfern, Batteriesystemen, Batterierecycling (Rückgewinnung von Kobalt, Nickel, Lithium), Fahrzeugproduktion (Verbrenner- und Elektrofahrzeuge), Fahrzeugkomponenten (Achsen, Lenkungen, Batteriesysteme, Werkzeug- und Maschinenbau), Batterierecycling / Kreislaufwirtschaft, Kundendienst, Wartung und Inspektion, Ersatzteile und Zubehör, Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Garantien (Volkswagen Financial Services), Werkbesichtigungen, Zertifizierte Gebrauchtwagen (360° Gebrauchtwagen-Check)
- **Werkstoffe:** Nickel, Mangan, Kobalt, Lithium, Graphit, Kupfer, Eisen, Phosphat, Stahl, Nickel, Mangan, Kobalt (NMC-Batterien), Lithium, Eisen, Phosphat (LFP-Batterien), Eisen und Phosphat, Aluminium
- **Zertifikate:** 360° Gebrauchtwagen-Check mit Qualitätszertifikat
- **Branchen:** Automobilindustrie, Elektromobilität, Batterietechnik/Recycling, Automobilfinanzierung
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/volkswagen-f03d

## Über uns

Die Volkswagen AG mit Sitz in Wolfsburg ist ein deutscher Automobilhersteller und produziert Personenkraftwagen mit Verbrennungs- sowie vollelektrischem Antrieb. Die Wertschöpfung umfasst Presswerk, Karosseriebau und Fahrzeugmontage; im Werkzeug- und Maschinenbau werden darüber hinaus ganze Produktionsanlagen gefertigt. Im Komponentenwerk Braunschweig, dem ältesten Werk des Unternehmens, entstehen Achsen, Lenksysteme, Bremsscheiben, Schwenklager, Dämpfer und Batteriesysteme; Braunschweig ist Leitwerk der Geschäftsfelder Fahrwerk und Batteriesystem. Im Werk Emden werden seit der Umstellung 2020 die vollelektrischen Modelle ID.4, ID.7 und ID.7 Tourer gefertigt. In der Pilotanlage Salzgitter arbeitet Volkswagen seit 2020 an einem geschlossenen Materialkreislauf, in dem Rohstoffe wie Kobalt, Nickel und Lithium aus ausgedienten Fahrzeugbatterien zurückgewonnen werden. Für die Batterien kommen NMC- und LFP-Zellchemien zum Einsatz.

## Verfahren & technische Grenzen

- Fahrzeugfertigung (Presswerk, Karosseriebau, Fahrzeugmontage, Verladebahnhof)
- Werkzeug- und Maschinenbau (Produktionsanlagenbau)
- Fertigung von Achsen, Lenk-Systemen, Bremsscheiben, Schwenklager, Dämpfern, Batteriesystemen
- Batterierecycling (Rückgewinnung von Kobalt, Nickel, Lithium)

## Maschinenpark

- 1× Automobilfabrik Volkswagen AG
- 3× Komponentenwerk (Fahrwerk und Batteriesystem, 3 Werke) Volkswagen AG
- 1× Elektro-Fahrzeugfabrik (ID.4, ID.7, ID.7 Tourer) Volkswagen AG
- 1× Batterie-Recycling-Pilotanlage Volkswagen AG

## Standorte

- Wolfsburg
- Braunschweig – Komponentenwerk (ältestes VW-Werk), Leitwerk Geschäftsfeld Fahrwerk und Batteriesystem
- Emden – Fahrzeugwerk für Elektrofahrzeuge (ID.4, ID.7, ID.7 Tourer); seit 2020 auf Elektrofahrzeuge umgestellt
- Salzgitter – Pilotanlage Batterierecycling (geschlossener Materialkreislauf)
- Dresden – Gläserne Manufaktur (Fahrzeugabholung/Erlebnisstandort)

## Historie

- 1945: Erster Käfer lief im Stammwerk Wolfsburg vom Band.
- 1964: Gründung des Werks Emden; im selben Jahr lief dort der erste Käfer vom Band; bis heute über 12 Millionen produzierte Fahrzeuge.
- 2020: Beginn des Aufbaus eines geschlossenen Batterie-Materialkreislaufs in der Pilotanlage Salzgitter; Umbau des Werks Emden für die Produktion von Elektrofahrzeugen.

## Kontakt

- Berliner Ring 2
- 38440 Wolfsburg
- +49-5361-9-0
- kundenbetreuung@volkswagen.de