# WWS Drahtspeichen GmbH

> Manufaktur für Drahtspeichen und Speichennippel mit Radspannerei, Galvanik und Oberflächentechnik in Ochtendung.

## Auf einen Blick

- **Ort:** Ochtendung
- **Website:** https://www.wws-speichen.de
- **Verfahren:** Drahtspeichen-Herstellung (spanlose Umformung metrischer und zölliger Speichengewinde), Herstellung von Speichennippeln (aus Messing- und Stahldraht), Verzinken (galvanische Veredelung, 1-Schicht-System verzinkt blau chromatisiert), Vernickeln (2-Schicht-System Halbglanz/Hochglanz Nickel), Zink/Nickel-Beschichtung (Alu-Look, Schwarzmatt), Verchromen (3-Schicht-System, Schichtdicke ca. 20–30 µm; alternativ Kupfer-Nickel-Chrom), Schwarzverchromen (3-Schicht-System Kupfer-Hochglanz Nickel-Chrom), Brünieren, Lackieren / Pulverbeschichten, Polieren / Hochglanzverdichten von Fahrzeugteilen, Strahlarbeiten / Perlstrahlen mit Stahl oder Alu (Fein bis Grob), Radspannerei / Räderbau (Speichenräder für Auto und Motorrad: Zerlegen, Punzenbohren von Felgen), Reifenmontage mit statischem oder dynamischem Auswuchten, Mechanische Instandsetzung von Fahrzeugteilen (z. B. Lagerpakete), Qualitätssicherung: Salzsprühtests (Korrosionsbeständigkeit), Schichtaufnahmen, Dehnungstests, Speichenherstellung (Drahtspeichen und Speichennippel), Radspannerei / Räderbau (Restauration, Neuanfertigung, Reparatur- und Zentrierservice, Wartung), Polieren / Hochglanzverdichten, Strahlarbeiten (Perlstrahlen mit Stahl oder Alu), Oberflächenbeschichtungen: Verzinken, Vernickeln, Verchromen, Schwarzverchromen, Lackierung
- **Werkstoffe:** Stahldraht für Speichen, VA-Draht (rostfreier Stahl, hoher Nickelanteil im Materialgefüge), Messingdraht für Speichennippel, Stahldraht für Speichennippel, Aluminium (Felgen: Wulst-, Sprengring-, Bibendum-, Tiefbett-Felgen; Perlstrahlmittel), Stahl (Felgen), Edelstahl (Felgen), VA-Draht (Edelstahl), Aluminium, Verzinken (1-Schicht, blau chromatisiert), Vernickeln (2-Schicht), Zink/Nickel-Beschichtung, Verchromen (3-Schicht, ca. 20–30 µm), Schwarzverchromen (Kupfer–Nickel–Chrom), Brünieren, Lackierung / Pulverbeschichtung
- **Zertifikate:** Salzsprühtest (Korrosion), Schichtaufnahmen, Dehnungstests/Zugversuche, Lieferantenprüfzeugnisse, ISO 9001
- **Branchen:** Automobil (Oldtimer, Neufahrzeuge), Motorrad (Moto Cross, Super Moto), Fahrrad, Fahrzeugrestauration, Motorrad (Moto Cross, Super Moto, Motorräder), Fahrzeugrestauration / Oldtimerszene
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/wws-drahtspeichen

## Über uns

Die WWS Drahtspeichen GmbH mit Sitz in Ochtendung (Rheinland-Pfalz) ist als Nachfolger der Firma Berg-Union eine deutsche Manufaktur für Drahtspeichen und Speichennippel und hält das gesamte Sortiment an Fahrzeugspeichen vor. Gefertigt wird per spanloser Umformung metrischer und zöllischer Speichengewinde; Speichen sind mit Biegewinkeln von 75–179°, Haken- und Schenkellängen von 6,5–20 mm, Längen von 30–1200 mm und Durchmessern von 2–6 mm lieferbar (DIN 74371, Teil 1). Als Werkstoffe dienen geprüfter Stahldraht, VA-Draht (Edelstahl) sowie Messing- und Stahldraht für Speichennippel. Ergänzend bietet das Unternehmen galvanische Oberflächenveredelung (Verzinken, Vernickeln, Verchromen, Schwarzverchromen, Brünieren), Lackierung, Pulverbeschichtung, Polieren und Perlstrahlen sowie seit 2025 mit der integrierten Radspannerei Köhler kompletten Räderbau für Auto und Motorrad – von der Restauration über das Punzenbohren von Felgen bis zur Reifenmontage mit Auswuchten. Kunden stammen aus Automobil (Oldtimer und Neufahrzeuge), Motorrad- und Fahrradbereich sowie der Fahrzeugrestauration.

## Verfahren & technische Grenzen

- Drahtspeichen-Herstellung (spanlose Umformung metrischer und zölliger Speichengewinde), max. Länge 1200 mm
- Herstellung von Speichennippeln (aus Messing- und Stahldraht)
- Verzinken (galvanische Veredelung, 1-Schicht-System verzinkt blau chromatisiert), Losgröße Kleinserien (keine Einzelteile)–?
- Vernickeln (2-Schicht-System Halbglanz/Hochglanz Nickel), Losgröße Kleinserien (keine Einzelteile)–?
- Zink/Nickel-Beschichtung (Alu-Look, Schwarzmatt)
- Verchromen (3-Schicht-System, Schichtdicke ca. 20–30 µm; alternativ Kupfer-Nickel-Chrom), Losgröße Kleinserien (keine Einzelteile)–?
- Schwarzverchromen (3-Schicht-System Kupfer-Hochglanz Nickel-Chrom), Losgröße Kleinserien (keine Einzelteile)–?
- Brünieren
- Lackieren / Pulverbeschichten, Losgröße Kleinserien (keine Einzelteile)–?
- Polieren / Hochglanzverdichten von Fahrzeugteilen
- Strahlarbeiten / Perlstrahlen mit Stahl oder Alu (Fein bis Grob)
- Radspannerei / Räderbau (Speichenräder für Auto und Motorrad: Zerlegen, Punzenbohren von Felgen)
- Reifenmontage mit statischem oder dynamischem Auswuchten
- Mechanische Instandsetzung von Fahrzeugteilen (z. B. Lagerpakete)
- Qualitätssicherung: Salzsprühtests (Korrosionsbeständigkeit), Schichtaufnahmen, Dehnungstests

## Standorte

- Ochtendung – Hauptsitz / Produktion

## Historie

- : Nachfolger der Firma Berg-Union; Tradition des Kleeblatt-Speichenortes mit deutscher Drahtzieherei (ehemaliger Teilbetrieb der Fa. Wilh. Berg)
- 2025: Übernahme/Integration der Radspannerei Köhler – Räderbau und Radspannerei seit Anfang 2025 Teil der WWS

## Kontakt

- Heinrich-Focke-Str. 2, Industriepark Oberholz Ost
- 56299 Ochtendung
- +49 2625 9591870
- info@wws-speichen.de