# ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH

> Entwicklung und Fertigung von Zweiwegefahrzeugen, Rangiergeräten, Rangierlokomotiven und Spezialaufbauten für Schiene und Straße

## Auf einen Blick

- **Ort:** Bad Rappenau-Grombach
- **Website:** https://www.zagro-group.com
- **Gegründet:** 1969
- **Mitarbeiter:** 330
- **Verfahren:** Drehen, Fräsen, Lasern, Blechbearbeitung, Schweißen (Fugennähte BW/FW, Verfahren 111 Lichtbogenhandschweißen, Werkstoffgruppe 1.2, t = 3–24, Schweißen (Verfahren 135 MIG/MAG, Werkstoffgruppen 1.2, 1.2/11, 2.2; FW Roboter t ≥ 3 mm; BW, Schweißen (Verfahren 136 FCAW, Werkstoffgruppen 1.2, 1.2/1.3; BW teilmechanisiert t = 3–24 mm, FW, Schienenschweißen (Abbrennstumpfschweißen), Lackieren, Vormontage von Baugruppen, Endmontage, Qualitätskontrolle der fertiggestellten Fahrzeuge, Umrüstung von Baumaschinen/Fahrzeugen mit Schienenführungen und Schienenfahreinrichtungen, Unimog-Service: Wartung, Pflege, Reparatur, Instandsetzung, TÜV/ASU-Abnahmen, Arbeiten an, Schienenschleifen, Konstruktion und Entwicklung, Lokomotivenbau, Kabinen- und Kofferbau, Zweiwegetechnik-Umrüstung, Vermietung (ZAGRO RENTAL, über 100 Fahrzeuge)
- **Werkstoffe:** Stahl Werkstoffgruppe 1.2 nach CEN ISO/TR 15608, Stahl Werkstoffgruppe 1.2/1.3 nach CEN ISO/TR 15608, Stahl Werkstoffgruppe 1.2/11 nach CEN ISO/TR 15608, Stahl Werkstoffgruppe 2.2 (Chrom-Nickel-Stahl) nach CEN ISO/TR 15608, Hartmetall (Werkzeugherstellung, historisch), Stahl Werkstoffgruppe 1.2 (CEN ISO/TR 15608), Niedriglegierter Stahl Werkstoffgruppe 1.2/11, Chrom-Nickel-Stahl (Edelstahl) Werkstoffgruppe 2.2, Aluminium-Tränenblech, Schienenstahl (Abbrennstumpfschweißen)
- **Zertifikate:** ISO 9001:2015, ECM Instandhaltungsfunktionen, ECM Instandhaltung (ECM-Entität), ECM Instandhaltungsfunktionen (ZWEIWEG), EN 15085-2 CL1 Schweißzertifikat, Mercedes-Benz Unimog ExpertPartner, ECM Instandhaltung, ISO 45001
- **Branchen:** Eisenbahnen, Verkehrsbetriebe (Straßenbahn, Metro, Depots), Industriebetriebe, Stahlwerke, Raffinerien, Logistik- und Frachtunternehmen, Häfen, Werkstätten, Gleis- und Fahrleitungsbau, Feuerwehr und Rettung
- **Profil:** https://amplifa-marketplace.com/anbieter/zagro-bahn-und-baumaschinen

## Über uns

Die ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH wurde 1969 als Zappel KG in Bad Rappenau-Grombach gegründet und firmiert seit 1974 unter dem heutigen Namen. Als Kern der ZAGRO Group – zusammen mit ZWEIWEG International GmbH und GMEINDER LOKOMOTIVEN GmbH – entwickelt, konstruiert und produziert das Familienunternehmen Zweiwegefahrzeuge, Rangiergeräte von 50 bis 2000 Tonnen Anhängelast, batteriebetriebene Elektrorangierer (E-MAXI) sowie Diesellokomotiven nach Maß. Die Eigenfertigung umfasst Drehen und Fräsen, Lasern, Blechbearbeitung, Schweißen (nach EN 15085-2 CL1), Lackieren, Kabinen- und Kofferbau sowie Vormontage und Endmontage von Baugruppen. Werkstoffe sind überwiegend Stahl- und Edelstahlblech nach CEN ISO/TR 15608. Die Produkte kommen bei Eisenbahnen, Verkehrsbetrieben, Industriebetrieben, Stahlwerken, Logistik- und Frachtunternehmen, Häfen sowie bei Feuerwehr und Rettung zum Einsatz; der Exportanteil liegt über 50 %. Das Unternehmen beschäftigt rund 330 Mitarbeiter und erzielt einen Umsatz von über 64 Mio. Euro.

## Verfahren & technische Grenzen

- Drehen
- Fräsen
- Lasern
- Blechbearbeitung
- Schweißen (Fugennähte BW/FW, Verfahren 111 Lichtbogenhandschweißen, Werkstoffgruppe 1.2, t = 3–24
- Schweißen (Verfahren 135 MIG/MAG, Werkstoffgruppen 1.2, 1.2/11, 2.2; FW Roboter t ≥ 3 mm; BW
- Schweißen (Verfahren 136 FCAW, Werkstoffgruppen 1.2, 1.2/1.3; BW teilmechanisiert t = 3–24 mm, FW
- Schienenschweißen (Abbrennstumpfschweißen)
- Lackieren
- Vormontage von Baugruppen
- Endmontage
- Qualitätskontrolle der fertiggestellten Fahrzeuge
- Umrüstung von Baumaschinen/Fahrzeugen mit Schienenführungen und Schienenfahreinrichtungen
- Unimog-Service: Wartung, Pflege, Reparatur, Instandsetzung, TÜV/ASU-Abnahmen, Arbeiten an
- Schienenschleifen

## Maschinenpark

- Schweißroboter (MIG/MAG, Verfahren 135)
- Schweißanlagen teilmechanisiert (BW/FW, Verfahren 135 und 136)
- Kantbank (Blechbearbeitung)
- Laserschneidemaschine

## Standorte

- Bad Rappenau-Grombach – Zentrale, Produktion, Service und Unimog-Servicestation
- Leichlingen – Zentrale ZWEIWEG International GmbH, Zweiwegetechnik-Produktion
- Leipzig – Standort (ex-FE Rail), Service und Hubarbeitsbühnen
- Sehnde – Standort (ex-SRT Schörling Rail Tech), Service
- Mosbach – GMEINDER LOKOMOTIVEN GmbH, Lokomotivenbau

## Historie

- 1969: Werner Zappel gründet die Zappel KG Maschinen- und Apparatebau in Bad Rappenau-Grombach
- 1974: Umfirmierung in ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH (Zappel + Grombach)
- 1985: Übernahme des RIES-Zweiwegeprogramms, Zweiwegetechnik am Mercedes-Benz Unimog
- 1989: Wolfgang Zappel übernimmt die Geschäftsführung (2. Generation)
- 2000: Patent auf Schienenführungssystem für Unimog U 400
- 2006: Entwicklung des batteriebetriebenen Rangiergeräts E-MAXI
- 2012: SRT Schörling Rail Tech GmbH (Sehnde) schließt sich der ZAGRO Group an
- 2014: SHZ Kabinen- und Karosseriebau (Backnang) erweitert die ZAGRO Group
- 2019: GMEINDER LOKOMOTIVEN GmbH (Mosbach) kommt zur ZAGRO Group
- 2020: Wikko Zappel tritt als 3. Generation ins Familienunternehmen ein
- 2022: Erwerb von Vermögenswerten eines britischen Arbeitsbühnenherstellers
- 2024: FE Rail GmbH (Leipzig) wird vollständig in die ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH integriert
- 2025: ZWEIWEG-Niederlassung Sehnde wird Tochtergesellschaft und Servicestation der ZAGRO Group

## Kontakt

- Mühlstr. 11-15
- 74906 Bad Rappenau-Grombach
- +49 7266 9168-0
- info@zagro.de