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5-Achsige CNC-Bearbeitung anspruchsvoller Werkstoffe wie Titan, Inconel und Carbon für Luftfahrt, Rennsport und Medizintechnik

5AXperformance GmbH

Inning a. Ammersee (Wildmoos 4) · DENeu auf Amplifa

2007Gegründet

9Mitarbeitende (2024)

bis 650 x 650 x 400 mmBauteilgröße

Einzelstücke bis mittlere SerienLosgrößen

Ra 0,2 µm / ±50 µmOberfläche / Standardtoleranz

Über 5AXperformance

Die 5AXperformance GmbH mit Sitz in Inning a. Ammersee fertigt metallische Bauteile sowie Bauteile aus Verbundwerkstoffen und Kunststoffen mittels 5-achsiger CNC-Bearbeitung. Schwerpunkte sind schwer zerspanbare Superlegierungen wie Titan-, Wolfram- und Nickel-Basis-Legierungen (Inconel), hochfeste Stähle sowie Kohlefaser, Keramiken und spezielle Kunststoffe wie PMMA. Das Unternehmen bearbeitet komplexe, verzugsanfällige und dünnwandige Geometrien mit Freiformflächen in Einzelstückfertigung und kleinen bis mittleren Serien bei Bauteilgrößen bis ca. 650 x 650 x 400 mm. Auch die Bearbeitung von Guss- und 3D-Druck-Rohlingen sowie die Entwicklung metallischer Bauteile gehören zum Leistungsspektrum. Die Qualitätssicherung erfolgt normgerecht nach EN/AS 9100 mit Erstmusterprüfung (FAI nach DIN/EN 9102). Hauptabnehmerbranchen sind Luftfahrt, Rennsport, Medizintechnik, Automotive und Anlagenbau.

Standort: Inning a. Ammersee
Verfahren: 5-achsige Fräsbearbeitung (Zerspanung anspruchsvoller Geometrien, Freiformflächen), Bearbeitung von generativen Rohlingen (Guss- oder 3D-Druck-Rohling), Engineering / Entwicklung metallischer Bauteile, Beratung und Optimierung, Qualitätssicherung / Erstmusterprüfung (FAI nach DIN/EN 9102, zeichnungskonforme Vermessung), 5-achsige CNC-Bearbeitung, Entwicklung von metallischen Bauteilen, Bearbeitung von Guss- und 3D-Druck-Rohlingen, Erstmusterprüfung (FAI nach DIN/EN 9102)
Werkstoffe: Titan-Basis-Legierungen, Wolfram-Basis-Legierungen, Nickel-Basis-Legierungen (Inconel), Hochfeste Stähle, Kohlefaser (Carbon), Keramiken, PMMA (Design-Lichtleiter), Metalle (metallische Bauteile)
Zertifikate: EN 9100:2018 (AS 9100D), DIN EN ISO 9001:2015
Gegründet: 2007
Mitarbeiter: 9
Branchen: Luftfahrt, Rennsport, Medizintechnik, Automotive, Anlagenbau

01
Engineering / Bauteilentwicklung
02
Zukauf von Guss- oder 3D-Druck-Rohlingen (falls erforderlich)
03
5-achsige CNC-Bearbeitung
04
Qualitätssicherung / Erstmusterprüfung (FAI nach DIN/EN 9102)
05
Auslieferung

Werkstoffe & Verfahren

5-Achsen-Fräsen

5-Achsige CNC-Bearbeitung

Komplexe, verzugsanfällige Geometrien mit Freiformflächen bei Bauteilgrößen bis ca. 650 x 650 x 400 mm.

Titan-Basis-Legierungen

Schwer zerspanbare Superlegierungen für Luftfahrt- und Rennsportbauteile.

Wolfram-Basis-Legierungen

Hochdichte Werkstoffe für anspruchsvolle Anwendungen.

Nickel-Basis-Legierungen (Inconel)

Bearbeitung hitzebeständiger Legierungen, z. B. für Luftfahrt-Sonden.

Stahl

Hochfeste Stähle

Bearbeitung hochfester Stähle mit engen Toleranzen.

CFK

Kohlefaser (Carbon)

Bearbeitung von Carbon-Bauteilen wie Bremsscheiben und Druckbehältern im Rennsport.

Keramik

Keramiken

Zerspanung keramischer Werkstoffe für spezielle Anforderungen.

PMMA

PMMA (Design-Lichtleiter)

Fertigung von Design-Lichtleitern aus speziellem Kunststoff.

Engineering

Entwicklung metallischer Bauteile

Beratung, Entwicklung und Optimierung von Bauteilen ab dem Rohling.

Standorte

Inning a. Ammersee

Produktionsstandort

Stückgewicht / Größe: bis ca. 650 x 650 x 400 mm
Losgröße: Einzelstücke bis mittlere Serien
Werkstoffe: Titan, Wolfram- und Nickel-Basis-Legierungen, hochfeste Stähle, Carbon, Keramiken, PMMA

Bauteile

**Beschaufelung**5-Achsen-Fräsen · Luftfahrt

**Laufschaufel aus Titan**5-Achsen-Fräsen · Luftfahrt

**Bremssattel aus Titan, generativ**Bearbeitung 3D-Druck-Rohling · Rennsport

**Bremsscheibe aus Carbon**Bearbeitung CFK · Rennsport

**Druckbehälter aus Carbon**Bearbeitung CFK · Rennsport

**Elektronikgehäuse, gewichtsoptimiert**5-Achsen-Fräsen · Luftfahrt

**Felgenstern / Mitnehmer**5-Achsen-Fräsen · Rennsport

**Laufrad axial**5-Achsen-Fräsen · Luftfahrt

**Design-Lichtleiter aus PMMA**Bearbeitung Kunststoff · Design

**Sonde aus Inconel**5-Achsen-Fräsen · Luftfahrt

Einblicke in die Fertigung

Anspruchsvolle Bauteilgeometrie mit Freiformflächen

Enge Toleranzen bis über Standard ±50 µm hinaus

Normgerechte Qualitätssicherung (EN/AS 9100)

Branchen

LuftfahrtRennsportMedizintechnikAutomotiveAnlagenbau

Verfahren & technische Grenzen

Verfahren	Toleranz	Max. Bauteil	Gewicht	Losgröße	Werkstoffe
5-achsige Fräsbearbeitung (Zerspanung anspruchsvoller Geometrien, Freiformflächen)Zerspanung	Standard ±50 µm, höhere Genauigkeiten möglich · bis Ra 0,2 µm (Rzmax 2 µm)	650 mm × 400 mm	–	Einzelstücke – kleine bis mittlere Serien	Titan-Legierungen, Wolfram-Basis-Legierungen, Nickel-Basis-Legierungen (Inconel), hochfeste Stähle, Kohlefaser (Carbon), Keramiken, spezielle Kunststoffe (PMMA)
Bearbeitung von generativen Rohlingen (Guss- oder 3D-Druck-Rohling)Zerspanung	–	–	–	–	Titan (generativer Bremssattel), Metalle
Engineering / Entwicklung metallischer Bauteile, Beratung und OptimierungEngineering	–	–	–	–	–
Qualitätssicherung / Erstmusterprüfung (FAI nach DIN/EN 9102, zeichnungskonforme Vermessung)Prüfung	–	–	–	–	–

Zusatzleistungen

5-achsige CNC-BearbeitungEntwicklung von metallischen BauteilenBearbeitung von Guss- und 3D-Druck-RohlingenErstmusterprüfung (FAI nach DIN/EN 9102)Normgerechte Qualitätssicherung (EN/AS 9100)

Qualität

Die Qualitätssicherung erfolgt normgerecht nach EN/AS 9100 mit zeichnungskonformer Vermessung von Regelgeometrie, Freiformflächen und Oberflächen sowie Rückverfolgbarkeit von Werkstoffen und Arbeitsfolgen. Erstmusterprüfung wird als FAI nach DIN/EN 9102 durchgeführt.

Nachweis	Inning a. Ammersee
EN 9100:2018 (AS 9100D)
DIN EN ISO 9001:2015

Historie

2007
Eintragung der 5AXperformance GmbH am 13.12.2007 am Amtsgericht München (HRB 171275, Sitz Kirchheim b. München, Stammkapital 25.000 €); Geschäftsführung Andreas Daunderer und Christian Wilkening
2015
Sitzverlegung nach Inning a. Ammersee am 22.10.2015