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Aegis Rider – Fertigung

Entwickelt und vertreibt den AR-Motorradhelm Aegis Rider Vision mit räumlich verankerter Augmented Reality

Aegis Rider Logo

Aegis Rider AG

Regensdorf (Schweiz)Neu auf Amplifa

2020Gegründet
Regensdorf bei ZürichStandort
Über 200Testfahrer bis 2025

Über Aegis Rider

Aegis Rider ist ein Schweizer Unternehmen mit Sitz in Regensdorf bei Zürich, das den AR-Motorradhelm Aegis Rider Vision entwickelt. Der Helm basiert auf der Nexx X.WST3-Plattform mit Carbon-Schale und wird in Zusammenarbeit mit dem portugiesischen Helmhersteller Nexx gefertigt, wo auch die Elektronik von Aegis Rider integriert wird. Die räumlich verankerte Augmented Reality zeigt Navigation, Geschwindigkeit und Fahrdaten vor dem Motorrad an, nicht fix am Visier; die AR-Optik ist ein stereoskopischer, durchsichtiger Combiner mit 1080p pro Auge. Das System umfasst zudem eine Action-Kamera (1080p, 135°), Rückfahrkamera mit Blind-Spot-Warnung (in Entwicklung), das GNSS-Sensorikmodul Pro-Box, Bluetooth-Kommunikation und eine Companion-App. Aegis Rider wurde 2020 als Spin-off aus dem Computer Vision Lab der ETH Zürich gegründet und richtet sich an Motorradfahrer sowie Motorrad- und Automobil-OEMs.

Standort
Regensdorf
Verfahren
AR-Helm mit räumlich verankerter Navigation und HUD, Action-Kamera (1080p, 135°), Rückfahrkamera mit Blind-Spot-Warnung (in Entwicklung), Pro-Box GNSS-Sensorikmodul, Companion-App (Garage, HUD-Personalisierung), Bluetooth-Kommunikation (Anrufe, Musik), Probefahrten in Regensdorf, Founding-Rider-Programm
Werkstoffe
Carbon (Carbon shell), Carbon-Schale
Zertifikate
ECE 22.06 (Helm homologiert)
Gegründet
2020
Branchen
Motorrad/Zweirad, Automotive-OEM, Wearable Technology / AR
  1. 01

    Software- und Elektronikentwicklung (Regensdorf)

  2. 02

    Helmfertigung auf Nexx-X.WST3-Plattform bei Nexx in Portugal

  3. 03

    Integration der AR-Elektronik bei Nexx

  4. 04

    ECE-22.06-Homologation

  5. 05

    Vertrieb über eigenen Shop

Werkstoffe & Technologie

Carbon

Carbon-Schale

Die Helmschale der Nexx X.WST3-Plattform besteht aus Carbon in der Ausführung Carbon black matt.

Standorte

Standort Regensdorf

Regensdorf

CH

Hauptsitz, Engineering, Software und Support, Probefahrten

Bauteile & Komponenten

AR-Helm Vision (Carbon-Schale)
AR-Helm Vision (Carbon-Schale)AR-Integration · Motorrad
AR Optics magnetisches Display
AR Optics magnetisches DisplayStereoskopischer Combiner · Wearable AR
Pro-Box GNSS-Sensorikmodul
Pro-Box GNSS-SensorikmodulElektronikmodul · Motorrad
Starrer Smartphone-Lenkerhalter
Starrer Smartphone-LenkerhalterZubehör · Motorrad
Audio-Bedienelemente im Helm
Audio-Bedienelemente im HelmBedienelemente · Motorrad
Klar- und Dunkelvisier mit Pinlock
Klar- und Dunkelvisier mit PinlockVisier · Motorrad

Einblicke in die Fertigung

Aegis Rider Vision
Aegis Rider Vision
Fertigung bei Nexx
Fertigung bei Nexx
Helm mit integriertem Sonnenblende-Visier
Helm mit integriertem Sonnenblende-Visier
Abnahme der AR-Optik
Abnahme der AR-Optik
AR-Optik montiert
AR-Optik montiert
Klares und dunkles Visier mit Pinlock
Klares und dunkles Visier mit Pinlock

Branchen

Motorrad/ZweiradAutomotive-OEMWearable Technology / AR

Zusatzleistungen

AR-Helm mit räumlich verankerter Navigation und HUDAction-Kamera (1080p, 135°)Rückfahrkamera mit Blind-Spot-Warnung (in Entwicklung)Pro-Box GNSS-SensorikmodulCompanion-App (Garage, HUD-Personalisierung)Bluetooth-Kommunikation (Anrufe, Musik)Probefahrten in RegensdorfFounding-Rider-Programm

Referenzkunden

Norton (Fahrzeugintegrations-Demo)Proof-of-Concept-Projekte mit grossen Motorrad- und Automobil-OEMs

Qualität & Zertifizierung

Der Helm ist nach ECE 22.06 homologiert; die Fertigung und Elektronikintegration erfolgen bei Nexx in Portugal auf der zertifizierten X.WST3-Plattform.

NachweisRegensdorf
ECE 22.06 (Helm homologiert)

Historie

  1. 2020

    Spin-off aus dem Computer Vision Lab der ETH Zürich via Pioneer-Fellowship-Programm

  2. 2021

    Erste Prototypen; das Team zieht für drei Wintermonate nach Kapstadt

  3. 2022

    Über 40 Fahrer testen den AR-Helm bei Industrie-Demos und OEM-Projekten

  4. 2023

    CES-Debüt in Las Vegas und EICMA-Debüt; über 50 Testfahrer

  5. 2024

    Partnerschaft mit Nexx wird produktionsreif; Integration in die X.WST3-Plattform

  6. 2025

    ECE-22.06-Homologation; erste Produktionsserie (50 Einheiten) bei Nexx in Portugal; Norton-Demo; über 200 Testfahrer

  7. 2026

    Markteinführung, CES 2026, erste Kundenhelme aus Portugal

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