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MATISA – Fertigung

Schweizer Hersteller von Gleisbaumaschinen: Stopfmaschinen, Gleisbauzüge, Bettungsreinigungsmaschinen und Messzüge für die Eisenbahninfrastruktur.

MATISA Logo

MATISA Matériel Industriel S.A.

Crissier (CH) · Niederlassungen in Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Großbritannien, Brasilien, Japan und AustralienNeu auf Amplifa

1945Gegründet
ca. 450Mitarbeitende am Standort Crissier (2025)
über 100 tMaschinengewicht moderner Stopfmaschinen
8 LänderNiederlassungen international

Gleisbaumaschinen aus der Schweiz seit 1945

MATISA Matériel Industriel S.A. ist ein 1945 von Constantin Sfezzo gegründeter Schweizer Hersteller von Gleisbaumaschinen mit Sitz und Hauptproduktionsstandort in Crissier im Kanton Waadt. Das Produktprogramm umfasst Streckenstopf- und Universalstopfmaschinen, kontinuierliche Gleisbau- und Gleiserneuerungszüge, Bettungsreinigungsmaschinen, Schotterplaniermaschinen, Messzüge sowie Weichentransportwagen. Die Konstruktion und Fertigung erfolgen am selben Standort, was eine enge Abstimmung zwischen Technikbüro und Produktion ermöglicht; die Maschinen werden als Einzelfertigung in auftragsbezogener Fertigung hergestellt. Ergänzend entwickelt MATISA mit METeor eingebettete Elektronik- und Automatisierungstechnik für Schienenfahrzeuge und betreibt ein eigenes Prüflabor. Das Unternehmen hält die ECM-Zertifizierung 1 sowie das Wartungszertifikat für die Funktionen 2, 3 und 4 und bietet Service, Revisionen, Ersatzteil- und Obsoleszenzmanagement über eine Lebensdauer von 20 bis 30 Jahren. Zu den Kunden gehören unter anderem London Underground, Network Rail, VolkerRail, Colas Rail und die Korean State Railway. Seit etwa 2000 besteht eine strategische Partnerschaft mit Speno International, gemeinsam werden neue Maschinengenerationen entwickelt und gefertigt.

Standort
CH-1023 Crissier
Verfahren
Herstellung von Gleisbaumaschinen (Stopfmaschinen, Streckenstopfmaschinen), Herstellung von Gleisbauzügen (Trains Construction / Trains Renouvellement), Herstellung von Bettungsreinigungsmaschinen (Dégarnisseuses Cribleuses), Herstellung von Schotterplaniermaschinen (Régleuses à Ballast), Herstellung von Messzügen (Véhicules d'Auscultation), Herstellung von Weichentransportwagen (Wagons de Transport), Embedded Technology / Elektronik und Automatisierung für Schienenfahrzeuge (METeor MATISA), Wartung, Revision, Rehabilitierung und Post-Montage von Bahnmaintenance-Maschinen (ECM 1, 2, 3, 4)
Werkstoffe
Stahl
Zertifikate
ECM-Zertifikat 1 (Entity in Charge of Maintenance), Wartungszertifikat ECM Funktionen 2, 3, 4
Gegründet
1945
Mitarbeiter
ca. 450
Branchen
Eisenbahninfrastruktur, Gleisbau, Bahnindustrie
  1. 01

    Konstruktion und Entwicklung

  2. 02

    Fertigung und Montage der Maschinen

  3. 03

    Prüfung im eigenen Prüflabor

  4. 04

    Inbetriebsetzung und Schulung

  5. 05

    Wartung, Revision und Ersatzteilmanagement

Fertigung und Technik

Stahl

Stahl

Hauptwerkstoff für die tragenden Strukturen und Fahrgestelle der Gleisbaumaschinen.

Standorte

Standort Crissier

Crissier

CH

Hauptsitz und Hauptproduktionsstandort (Kanton Waadt)

Stückgewicht / Größe
Maschinen bis über 100 t
Losgröße
Einzelfertigung
Werkstoffe
Stahl

Einblicke in die Fertigung

MATISA Stopfmaschine P95 t
MATISA Stopfmaschine P95 t
MATISA Gleisbaumaschine
MATISA Gleisbaumaschine

Branchen

EisenbahninfrastrukturGleisbauBahnindustrie

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Herstellung von Gleisbaumaschinen (Stopfmaschinen, Streckenstopfmaschinen)Montage––über 100 t (Maschinengewicht)–Stahl
Herstellung von Gleisbauzügen (Trains Construction / Trains Renouvellement)Montage–––––
Herstellung von Bettungsreinigungsmaschinen (Dégarnisseuses Cribleuses)Montage–––––
Herstellung von Schotterplaniermaschinen (Régleuses à Ballast)Montage–––––
Herstellung von Messzügen (Véhicules d'Auscultation)Montage–––––
Herstellung von Weichentransportwagen (Wagons de Transport)Montage–––––
Embedded Technology / Elektronik und Automatisierung für Schienenfahrzeuge (METeor MATISA)Engineering–––––
Wartung, Revision, Rehabilitierung und Post-Montage von Bahnmaintenance-Maschinen (ECM 1, 2, 3, 4)Montage–––––
Laboratoire d'essais (Prüflabor)Prüfung–––––
Konstruktion und Entwicklung (Büro Technik, Ingenieursentwicklung)Engineering–––––
Fertigung von Komponenten für Schienen-Schleifmaschinen (Partnerschaft mit Speno International)Montage–––––

Zusatzleistungen

Instandhaltung und Service von GleisbaumaschinenWartungsmanagement (ECM Funktionen 1–4)Ersatzteilmanagement und Obsoleszenz-ManagementRevisionen und RehabilitationenPost-MontageInbetriebsetzung und SchulungDokumentation und WartungsberichteLabor für Prüfungen (Laboratoire d'essais)

Referenzkunden

London UndergroundVolkerRailSouth Australian RailwaysColas RailNetwork RailKorean State RailwaySpeno International

Qualität und Zertifizierung

MATISA besitzt das ECM-Zertifikat 1 (Entity in Charge of Maintenance) sowie das Wartungszertifikat für die Funktionen 2, 3 und 4 gemäß EU-Verordnung 2019/779. Ein eigenes Prüflabor (Laboratoire d'essais) unterstützt die Qualitätssicherung.

NachweisCrissier
ECM-Zertifikat 1 (Entity in Charge of Maintenance)
Wartungszertifikat ECM Funktionen 2, 3, 4

Historie

  1. 1945

    Gründung durch Constantin Sfezzo zur industriellen Produktion von Stopfmaschinen.

  2. 1976

    Größter Streik der Schweizer Maschinenindustrie nach dem Zweiten Weltkrieg nach Kündigungen von 43 Mitarbeitenden; nach dreieinhalb Wochen Streik und Unterstützung durch die Gewerkschaft SMUV Einigung auf einen Kompromiss.

  3. um 2000

    Strategische Partnerschaft mit Speno International; gemeinsame Entwicklung und Fertigung einer neuen Maschinengeneration für Schienen-Schleifmaschinen.

  4. 2025

    Etwa 450 Mitarbeitende am Standort Crissier (Juni 2025).

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