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Diedrich Werft – Fertigung

Werft in Oldersum für Neubau, Umbau, Reparatur und Instandhaltung von Fähren, Watt- und Binnenschiffen sowie Spezialschiffen.

Diedrich Werft Logo

Schiffswerft Diedrich GmbH

Moormerland-OldersumNeu auf Amplifa

1923Erste Neubauten (Werftstandort Oldersum seit 1917)
ca. 20Mitarbeitende
bis 90 mMaximale Schifflänge (Werfthafen)
über 80Neubauten bis heute
EinzelbautenFertigung

Über die Schiffswerft Diedrich

Die Schiffswerft Diedrich GmbH ist ein Traditionsbetrieb im Moormerlander Ortsteil Oldersum an der Ems-Mündung mit rund 20 Beschäftigten. Das Leistungsspektrum umfasst Schiffsneubauten inklusive eigener Konstruktion und Entwurfsplanung, Umbauten, Reparaturen sowie Wartung und Instandhaltung. Schwerpunkte sind regionale Fährschiffe und Fahrzeuge der Wattfahrt, darüber hinaus entstehen Neubauten von Binnen- und Wattfahrzeugen, Windparkversorgern, Fracht- und Spezialschiffen als Einzelbauten. Die Werft verfügt über Schiffbau- und Reparaturhallen sowie eine Slipanlage für Schiffe bis 70 m Länge, 14 m Breite und 2,5 m Tiefgang; nach der Erweiterung des Werfthafensiels 1974 sind Schiffe bis 90 m Länge möglich. Ein besonderes Know-how liegt in der wirtschaftlichen Umsetzung verschärfter EU-Sicherheitsvorschriften für Fähren der Wattfahrt. Zu den Kunden zählen unter anderem die AG Reederei Norden-Frisia sowie die Fährdienste nach Baltrum, Langeoog und Spiekeroog. Insgesamt entstanden auf der Werft bislang über 80 Neubauten.

Standort
Moormerland-Oldersum
Verfahren
Schiffsneubau (Fahr-/Fahrgastschiffe Watt- und Binnenfahrt, Fracht- und Spezialschiffe), Schiffsreparatur und Instandhaltung, Umbau von Schiffen (Fähren, Inselversorger), Wartung von Schiffen, Entwurf und Konstruktion (Konstruktions-Pläne in eigener Regie), Fertigung und Endausrüstung von Schiffen, Schiffsneubau (inkl. eigene Konstruktion und Entwurfsplanung), Umbauten
Werkstoffe
Stahl (Schiffbaustahl), Schiffbaustahl
Zertifikate
ISO 9001
Gegründet
1923
Mitarbeiter
ca. 20
Branchen
Schiffbau, Schiffsreparatur, Wattfahrt/Fähren, Windparkversorgung, Binnenschifffahrt, Fischerei
  1. 01

    Entwurf und Konstruktion in eigener Regie

  2. 02

    Stahlbau/Schiffbau in der Schiffbauhalle

  3. 03

    Fertigung und Endausrüstung

  4. 04

    Slipanlage/Auslaufen

  5. 05

    Umbau, Reparatur und Wartung

Werkstoffe und Verfahren

Stahl

Schiffbaustahl

Werkstoff für Rümpfe und Aufbauten der Neu- und Umbauten.

Werftbetrieb Oldersum

Moormerland-Oldersum

DE

Werftbetrieb mit Schiffbau- und Reparaturhallen, Slipanlage und Werfthafen

Losgröße
Einzelbauten
Werkstoffe
Schiffbaustahl
  • Slipanlage (Schiffe bis 70 m Länge, 14 m Breite, 2,5 m Tiefgang)
  • Schiffbauhalle
  • Reparaturhalle
  • Werfthafen (Schiffe bis 90 m Länge, 14 m Breite)

Einblicke in die Fertigung

Schiffswerft Diedrich – Logo
Schiffswerft Diedrich – Logo

Branchen

SchiffbauSchiffsreparaturWattfahrt/FährenWindparkversorgungBinnenschifffahrtFischerei

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Schiffsneubau (Fahr-/Fahrgastschiffe Watt- und Binnenfahrt, Fracht- und Spezialschiffe)Montage–bis 90 m (Slipanlage, nach Wikipedia) × 14 m–EinzelbautenStahl
Schiffsreparatur und InstandhaltungMontage–––––
Umbau von Schiffen (Fähren, Inselversorger)Montage–––––
Wartung von SchiffenMontage–––––
Entwurf und Konstruktion (Konstruktions-Pläne in eigener Regie)Engineering–––––
Fertigung und Endausrüstung von SchiffenMontage–––––

4 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Slipanlage––Schiffe bis 70 m Länge, 14 m Breite, Tiefgang bis 2,5 m–Oldersum, Moormerland
Schiffbauhalle––––Oldersum, Moormerland
Reparaturhalle––––Oldersum, Moormerland
Werfthafen––nach Erweiterung 1974 Schiffe bis 90 m Länge, 14 m Breite–Oldersum, Moormerland

Zusatzleistungen

Schiffsneubau (inkl. eigene Konstruktion und Entwurfsplanung)UmbautenReparaturenInstandhaltung/WartungFertigung und Endausrüstung

Referenzkunden

AG Reederei Norden-Frisia (z. B. Frisia-Schiffe)Baltrum-FährschiffeLangeoog-FährschiffeSpiekeroog-Fähren

Qualität und Termintreue

Die Werft arbeitet nach eigenen Angaben schnell, effizient und zuverlässig; Termintreue und Service stehen an erster Stelle. Ein Spezialwissen ist die bedarfsgerechte und wirtschaftliche Umsetzung verschärfter EU-Sicherheitsvorschriften für Fähren in der Wattfahrt.

NachweisMoormerland-Oldersum
ISO 9001

Werftgeschichte seit 1917

  1. 1917

    Wilhelm Hemsoth erwirbt eine Reparaturwerft in Oldersum.

  2. 1923

    Erste Neubauten (Schleppdampfer, Pénichen) auf Reparationskonto.

  3. 1926

    Konkurs; Übernahme durch Julius Diedrich, Umbenennung in J. Diedrich.

  4. 1939

    Ablieferung des Fahrgastschiffs Frisia XIV an die AG Reederei Norden-Frisia.

  5. 1950er

    Neubauten von Fährschiffen, Fischereifahrzeugen, Binnenschiffen, Kümos und Bunkertankern.

  6. 1974

    Erweiterung des Werfthafensiels; Schiffe bis 90 m Länge und 14 m Breite möglich.

  7. 1978

    Betrieb unter Julius und Günter Diedrich mit 85 Mitarbeitern.

  8. 1998

    Insolvenz des Unternehmens.

  9. 2000

    Neugründung als Schiffswerft Diedrich GmbH & Co. KG durch Günter und Jens Diedrich.

  10. 2016

    Neugründung mit neuen Gesellschaftern als Schiffswerft Diedrich GmbH.

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