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Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen mit eigener Pumpentechnik in Dissen am Teutoburger Wald

Schlingmann GmbH & Co. KG
Dissen am Teutoburger WaldNeu auf Amplifa
Über Schlingmann
Die Schlingmann GmbH & Co. KG in Dissen am Teutoburger Wald ist ein Familienunternehmen und Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen. Das Unternehmen fertigt Norm- und Sonderfahrzeuge wie Tanklöschfahrzeuge, Löschgruppenfahrzeuge, Rüstwagen und Gerätewagen mit individuellen Aufbauten nach Kundenwunsch, darunter die Produktlinien VARUS und VARUS Celeres. Die Fertigung umfasst Aufbauten in Edelstahl- und Aluminiumbauweise: Ein geschweißtes Gerippe aus rostfreien Edelstahlspezialprofilen bzw. selbsttragende Strukturen aus lasergeschnittenen Aluminium-Sandwich-Blechen mit tiefgezogenen Geräteräumen. Ergänzend entwickelt und fertigt Schlingmann eigene Feuerlöschkreiselpumpen der S-Serie (FPN 10-1000 bis FPN 10-6000), Hochdruckmodule, Druckluftschaumanlagen (AutoCAFS) und Druckzumischanlagen (AutoMix). Werkstoffe sind Edelstahl, Aluminium, GFK und Messing; Verfahren umfassen Schweißen, Laserzuschnitt, Tiefziehen, Pulverbeschichtung und Lackierung. Kunden sind Feuerwehren und Blaulicht-Organisationen in Deutschland. Gegründet 1880 als Stellmacherei, gehört das Unternehmen heute zu den größeren Feuerwehrfahrzeugherstellern Deutschlands.
- Standort
- Dissen
- Verfahren
- Feuerwehrfahrzeugbau (Aufbau, Sonderaufbauten), Schweißen (geschweißtes Gerippe aus Edelstahlspezialprofilen), Laserzuschnitt, Tiefziehen (Geräteräume), 2K-HighSolid-Lackierung, Pulverbeschichtung, Fertigung von Feuerlöschkreiselpumpen (S-Serie S1000-S6000, FPN 10-1000 bis FPN 10-6000), Druckluftschaumanlage AutoCAFS (Herstellung, DLS 400/1200 und DLS 800/2400 nach EN 16327)
- Werkstoffe
- Edelstahl (rostfreie Edelstahlspezialprofile), Aluminium (Sandwich-Bleche, Quintett-Blech, Duettblech, C-Profile), GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff, Tanks), ferritischer Chromstahl (Pumpenwelle), Kohle/Siliziumkarbid (Gleitringdichtung), Messing (CAFS-Verrohrung), Rostfreie Edelstahlspezialprofile, Ferritischer Chromstahl
- Zertifikate
- ISO 9001
- Gegründet
- 1880
- Branchen
- Feuerwehr/Blaulicht-Organisationen, Katastrophenschutz, Sonderfahrzeugbau
- 01
Konstruktion/Engineering
- 02
Laserzuschnitt Aluminium
- 03
Schweißen des Geripps (Edelstahl/Aluminium)
- 04
Tiefziehen der Geräteräume
- 05
Pulverbeschichtung/Lackierung
- 06
Pumpen- und Löschtechnikfertigung
- 07
Montage des Fahrzeugaufbaus
Werkstoffe & Verfahren
Rostfreie Edelstahlspezialprofile
Geschweißtes Aufbaugerippe mit maximaler Stabilität, hohem Korrosionsschutz und geringem Gewicht.
Ferritischer Chromstahl
Werkstoff für Pumpenwellen der eigenen Feuerlöschkreiselpumpen.
Aluminium (Sandwich-Bleche, Quintett-/Duettblech, C-Profile)
Leichter, steifer Aufbau in Verbundbauweise und variabler Innenausbau ohne Bohren oder Schweißen.
Glasfaserverstärkter Kunststoff
Tank-Elemente, die spannungsfrei in das Edelstahlgerippe integriert werden (STT-Technologie).
Messing
Verrohrung der Druckluftschaumanlage AutoCAFS.
Kohle/Siliziumkarbid
Gleitringdichtungen in der Pumpentechnik.
Standorte

Dissen
DEHauptsitz und Produktion (Entwicklung, Aufbau- und Pumpenfertigung, Montage)
- Losgröße
- Einzelfertigung nach Kundenwunsch
- Werkstoffe
- Edelstahl, Aluminium, GFK, Messing
- Laserzuschnitt
- Tiefziehanlagen
- Schweißtechnik
- Pulverbeschichtung
- 2K-HighSolid-Lackierung
Bauteile & Fahrzeuge



Einblicke in die Fertigung

Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Feuerwehrfahrzeugbau (Aufbau, Sonderaufbauten)Montage | – | – | – | – | Edelstahl, Aluminium, GFK |
| Schweißen (geschweißtes Gerippe aus Edelstahlspezialprofilen)Fügen | – | – | – | – | Edelstahl |
| LaserzuschnittZerspanung | – | – | – | – | Aluminium |
| Tiefziehen (Geräteräume)Umformung | – | – | – | – | Aluminium |
| 2K-HighSolid-LackierungOberfläche | – | – | – | – | Aluminium |
| PulverbeschichtungOberfläche | – | – | – | – | Stahl |
| Fertigung von Feuerlöschkreiselpumpen (S-Serie S1000-S6000, FPN 10-1000 bis FPN 10-6000)Montage | – | – | – | – | ferritischer Chromstahl |
| Druckluftschaumanlage AutoCAFS (Herstellung, DLS 400/1200 und DLS 800/2400 nach EN 16327)Montage | – | – | – | – | Edelstahl, Messing |
| Druckzumischanlagen (AutoMix-Serie)Montage | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität
Die Fahrzeuge werden nach Normen wie DIN EN 1028 (Pumpen) und EN 16327 (AutoCAFS) gefertigt; Details zur zertifizierten Qualitätssicherung sind auf der Website nicht angegeben.
| Nachweis | Dissen |
|---|---|
| ISO 9001 |
Historie
- 1880
Gründung als Stellmacherei durch Heinrich Schlingmann in Dissen am Teutoburger Wald; Bau von Kutschwagen
- 1935
Kofferaufbauten auf Opel Blitz für regionale Unternehmen
- 1936
Erstes Feuerwehrfahrzeug (Mannschafts- und Gerätewagen auf Opel Blitz 2 t) an die Freiwillige Feuerwehr Dissen
- 1947
Lastzüge auf MAN-Fahrgestellen für die Firma Homann (bis 1953)
- 1952
TLF 15 auf Magirus-Fahrgestell an die FF Dissen
- 1953
Zwei LF-TS 8 für den Feuerlöschverband Belm
- 1956
Erweiterung der Produktpalette im Feuerwehrbereich (TLF 15, TLF 8, LF 8)
- 1960
LF 8 auf Ford-, Opel- und Mercedes-Benz-Fahrgestellen
- 1965
LF 8 auf MB LAF 710 mit optionalem Allradantrieb
- 1966
Vorstellung GW-Öl und GW2-Öl, Vorläufer der heutigen Rüstwagen
- 1972
Erste Teilnahme an der Interschutz in Frankfurt am Main