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Silver Atena – Fertigung

Entwicklung und Serienfertigung sicherheitskritischer Steuergeräte, Leistungselektronik und Embedded Systems für Automotive, Aerospace und Defence.

Silver Atena Logo

Silver Atena GmbH

München · Augsburg · Bremen · Hamburg · Landshut · Stuttgart · Dachau · KarlsfeldNeu auf Amplifa

1998Gegründet
505Mitarbeitende
8Standorte in Deutschland
1–100.000Einheiten/Jahr
>100 kWLeistungsbereich Leistungselektronik

Silver Atena auf einen Blick

Silver Atena GmbH ist ein deutscher Produktentwickler und Lieferant für sicherheitskritische elektronische Systeme, Steuergeräte (ECUs) und Leistungselektronik. Das 1998 als Joint Venture zwischen MTU Aero Engines und Brunel International gegründete Unternehmen mit Sitz in München begleitet Projekte entlang des gesamten Lebenszyklus – von der Systemarchitektur über Hardware- und Embedded-Softwareentwicklung, funktionale Sicherheit (ISO 26262, DO-178C/DO-254) und Cyber Security bis zu Test, Qualifikation, Industrialisierung und Serienfertigung. Entwickelt werden unter anderem FADEC-Triebwerksregler, Flight Control Computer, DC/DC-Wandler und Traktionsinverter für Hochvolt-Systeme (400–800 V, über 100 kW) mit Leistungshalbleitern auf SiC- und GaN-Basis, aktive Fahrwerksysteme sowie robuste Displays und Bediengeräte für Defence. Die Serienfertigung elektronischer Steuergeräte erfolgt nach IATF 16949 an den Produktionsstandorten Dachau und Karlsfeld auf flexiblen Montagelinien mit Losgrößen von 1 (Prototyp) bis 100.000 Einheiten pro Jahr. An den Entwicklungsstandorten München, Augsburg, Bremen, Hamburg, Landshut und Stuttgart arbeiten rund 505 Mitarbeitende für Kunden aus Automotive & E-Mobility, Aerospace, Defence, erneuerbaren Energien und Industrie. Etwa 85 % des Umsatzes entfallen auf nachhaltige Projekte in Elektromobilität, Brennstoffzellen und Windenergie.

Standort
München
Verfahren
Steuergeräte- und Leistungselektronik-Entwicklung (Systemarchitektur, Hardware, Embedded Software,, Fertigung elektronischer Steuergeräte (Herstellung mit Produktdesign, IATF 16949 zertifiziert), Elektronik-Montage auf flexiblen Montagelinien (SMT/Assembly-Line), EMV-Prüfungen (eigene EMV-Kammer, Vorprüfung und Qualifikation), Umwelterprobung & Qualifikation (Temperatur, Klima, Feuchte, Vibration, Schock, Wasser, Staub,, Testsysteme & Prüfstandsentwicklung (HiL, EoL, Iron Bird, Lenksystem-Prüfstände), DC/DC-Wandler-Entwicklung (Buck, Boost, isoliert/nicht-isoliert, bidirektional; SiC/GaN; 400–800 V;, DC/AC-Wechselrichter (Inverter) Entwicklung für Hochvolt-Antriebssysteme 400–800 V
Werkstoffe
Siliziumkarbid (SiC), Galliumnitrid (GaN), Leiterplatten (PCB), Elektronische Komponenten
Zertifikate
IATF 16949:2016, ISO 9001:2015, EN 9100:2018, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018, TISAX Scope SC855C (München, AL Very High), TISAX Scope SCCY3T (Karlsfeld, Dachau, Landshut, Stuttgart, Augsburg, AL High), ENX VCS (ISO/SAE 21434), Automotive SPICE Level 2, IATF 16949, ISO 9001, EN 9100, ISO 14001, ISO 45001, TISAX
Gegründet
1998
Mitarbeiter
505
Branchen
Automotive & E-Mobility, Aerospace (zivil & militärisch), Defence, Erneuerbare Energien, Industrie
  1. 01

    Requirements Engineering

  2. 02

    Systemarchitektur & Systemintegration

  3. 03

    Hardwareentwicklung

  4. 04

    Embedded-Softwareentwicklung

  5. 05

    Regelungs- & Funktionsentwicklung

  6. 06

    Prototypenbau

  7. 07

    EMV- & Umwelterprobung, Qualifikation

  8. 08

    Industrialisierung & Serienfertigung

  9. 09

    After Sales & Obsoleszenzmanagement

Technologien & Verfahren

SiC

Siliziumkarbid (SiC)

Leistungshalbleitertechnik für DC/DC-Wandler und Inverter im 400–800-V-Bereich mit hohem Wirkungsgrad.

GaN

Galliumnitrid (GaN)

Schnellschaltende Halbleiter für kompakte, leistungsdichte Wandler- und Antriebslösungen.

PCB

Leiterplatten (PCB)

Trägermaterial der elektronischen Hardware für Schaltungsentwicklung und PCB-Design.

ELEK

Elektronische Komponenten

Halbleiter, Mikrocontroller und Sensoren für Steuergeräte, Leistungselektronik und Embedded Systems.

Standorte

Standort München

München

DE

Headquarters, Entwicklung, Verwaltung

  • EMV-Kammer

Augsburg

DE

Entwicklungsstandort

Bremen

DE

Entwicklungsstandort

Hamburg

DE

Entwicklungsstandort

Landshut

DE

Entwicklungsstandort

Stuttgart

DE

Entwicklungsstandort

Dachau

DE

Produktionsstandort

Losgröße
Prototyp bis 100.000 Einheiten/Jahr
Werkstoffe
Elektronische Komponenten, Leiterplatten
  • Flexible Elektronik-Montagelinien (SMT/Assembly-Line)

Karlsfeld

DE

Produktionsstandort

Losgröße
Prototyp bis 100.000 Einheiten/Jahr
Werkstoffe
Elektronische Komponenten, Leiterplatten
  • Flexible Elektronik-Montagelinien (SMT/Assembly-Line)
  • Photovoltaikanlage (CO₂-neutrale Produktion)

Referenzprodukte

FADEC-Triebwerksregler
FADEC-TriebwerksreglerSteuergeräteentwicklung · Aerospace
Flight Control Computer
Flight Control ComputerSteuergeräteentwicklung · Aerospace
Brennstoffzellen-DC/DC-Wandler
Brennstoffzellen-DC/DC-WandlerLeistungselektronik · Automotive/E-Mobility
Hochdrehzahl-Inverter für elektrische Turbolader
Hochdrehzahl-Inverter für elektrische TurboladerLeistungselektronik · Automotive
Aktives Fahrwerkssystem (Motor-Pumpen-Einheit)
Aktives Fahrwerkssystem (Motor-Pumpen-Einheit)Leistungselektronik & Steuergerät · Automotive
Zentrale Bedieneinheit
Zentrale BedieneinheitHMI-Elektronik · Defence
DC Boost Charger
DC Boost ChargerLeistungselektronik · Automotive/Ladetechnik

Einblicke in die Fertigung

Silver Atena – Entwicklung und Fertigung für Luftfahrt, Automotive und Industrie
Silver Atena – Entwicklung und Fertigung für Luftfahrt, Automotive und Industrie
Montage und Qualitätssicherung elektronischer Systeme
Montage und Qualitätssicherung elektronischer Systeme
Ingenieure besprechen ein technisches Bauteil im Entwicklungsmeeting
Ingenieure besprechen ein technisches Bauteil im Entwicklungsmeeting
Detail einer Motor-Pumpen-Einheit für aktive Fahrwerksysteme
Detail einer Motor-Pumpen-Einheit für aktive Fahrwerksysteme
DC Boost Charger mit Hochvolt-Schnittstellen und integrierter
DC Boost Charger mit Hochvolt-Schnittstellen und integrierter

Branchen

Automotive & E-MobilityAerospace (zivil & militärisch)DefenceErneuerbare EnergienIndustrie

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Steuergeräte- und Leistungselektronik-Entwicklung (Systemarchitektur, Hardware, Embedded Software,Engineering–––1 (Prototyp) – 100.000 Einheiten pro JahrElektronische Komponenten, Leiterplatten
Fertigung elektronischer Steuergeräte (Herstellung mit Produktdesign, IATF 16949 zertifiziert)Montage–––1 – 100.000 Einheiten/JahrElektronische Komponenten
Elektronik-Montage auf flexiblen Montagelinien (SMT/Assembly-Line)Montage–––––
EMV-Prüfungen (eigene EMV-Kammer, Vorprüfung und Qualifikation)Prüfung–––––
Umwelterprobung & Qualifikation (Temperatur, Klima, Feuchte, Vibration, Schock, Wasser, Staub,Prüfung–––––
Testsysteme & Prüfstandsentwicklung (HiL, EoL, Iron Bird, Lenksystem-Prüfstände)Prüfung–––––
DC/DC-Wandler-Entwicklung (Buck, Boost, isoliert/nicht-isoliert, bidirektional; SiC/GaN; 400–800 V;Engineering––––Siliziumkarbid (SiC), Galliumnitrid (GaN)
DC/AC-Wechselrichter (Inverter) Entwicklung für Hochvolt-Antriebssysteme 400–800 VEngineering–––––
Hardwareentwicklung (Schaltungsentwicklung, PCB-Design, Prototypeninbetriebnahme)Engineering–––––
Embedded-Softwareentwicklung (Basissoftware, Treiber, Diagnose, Bootloader; ISO 26262, ASPICE,Engineering–––––
Mechanik- & Gehäuseentwicklung für elektronische SystemeEngineering–––––
Regelungs- und Funktionsentwicklung für elektrische AntriebeEngineering–––––
Funktionale Sicherheit & Cyber Security (ISO 26262, ISO/SAE 21434, DO-178C/DO-254)Engineering–––––

5 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Montagelinie (flexible Elektronik-Assembly-Line)––––Dachau / Karlsfeld
EMV-Kammer–1–2015–
HiL-Prüfstände–––––
End-of-Line-Prüfstände (EoL)–––––
Hardware-in-the-Loop-, End-of-Line- und Lenksystem-Prüfstände (kundenspezifisch entwickelt)–––––

Zusatzleistungen

Steuergeräteentwicklung (ECU)Leistungselektronik-Entwicklung (DC/DC-Wandler, Inverter, DC Boost Charger)Systemarchitektur & SystemintegrationRequirements EngineeringHardwareentwicklungEmbedded-SoftwareentwicklungRegelungs- & FunktionsentwicklungFunktionale Sicherheit (ISO 26262, DO-178C/DO-254)Cyber Security (ISO/SAE 21434)EMV & ThermomanagementTest & Validierung, Prüfstandsentwicklung (HiL, EoL, Iron Bird)Umwelterprobung & QualifikationPrototypenbau, Serienfertigung, IndustrialisierungAfter Sales Services & ObsoleszenzmanagementMechanik- & GehäuseentwicklungFADEC-TriebwerksregelungLadetechnik (iONiX DC-Ladestationen)

Referenzkunden

Liebherr Aerospace LindenbergAssystem (Tochtergesellschaft)MTU Aero Engines (historisch, Joint-Venture-Gründer)

Zertifikate & Compliance

Das integrierte Managementsystem ist nach IATF 16949, ISO 9001, EN 9100, ISO 14001 und ISO 45001 zertifiziert; Entwicklungsprozesse sind auf Automotive SPICE Level 2 ausgerichtet. Eigene EMV-Kammer, HiL- und End-of-Line-Prüfstände sowie Umwelterprobung und Qualifikation sichern Verifikation, Validierung und Traceability bis in die Serie.

NachweisMünchen
IATF 16949
ISO 9001
EN 9100
ISO 14001
ISO 45001
TISAX
Automotive SPICE Level 2

Unternehmensgeschichte

  1. 1998

    Gründung der „Atena Gesellschaft für Engineering Services mbH“ als Joint Venture zwischen MTU Aero Engines und Brunel International.

  2. 2002

    Auslieferung des ersten Serien-Steuergeräts für den BMW Hydrogen 7 (SIL3, zweikanalige Wasserstoff-Überwachung).

  3. 2005

    Kauf durch die Assystem Group.

  4. 2008

    Joint Venture der Atena Engineering mit Silver Software zur Silver Atena Electronic Systems Engineering GmbH.

  5. 2009

    Entwicklung von KERS für Formel-1-Rennwagen sowie der Hardware für das SLAT MCE des Airbus A350 XWB im Auftrag von Liebherr Aerospace.

  6. 2010

    Entwicklung des ersten zulassungsfähigen Dieselmotor-Flugsteuergeräts (FADEC).

  7. 2012

    Silver Atena wird 100% Tochter der Assystem.

  8. 2015

    EASA-Zertifizierung des V12-Dieselmotor-FADEC; Inbetriebnahme der ersten eigenen EMV-Kammer.

  9. 2019

    Umbenennung in Silver Atena GmbH.

  10. 2021

    Markteinführung der iONiX DC-Ladestation (25–50 kW).

  11. 2022

    Eröffnung der neuen Produktionshalle in Karlsfeld.

  12. 2023

    25. Firmenjubiläum.

  13. 2025

    Produktionsstandort Karlsfeld dank eigener Photovoltaikanlage CO₂-neutral; alle Standorte mit Ökostrom versorgt.

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