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Entwickelt lastflexible E-Fuel-Synthesetechnologie für lokale, skalierbare SAF-Produktion

Spark e-Fuels GmbH
Im Marienpark 16, 12107 Berlin · DeutschlandNeu auf Amplifa
Über Spark e-Fuels
Spark e-Fuels ist ein Berliner Technologieunternehmen, das eine patentierte, lastflexible E-Fuel-Synthesetechnologie für die Herstellung von Sustainable Aviation Fuel (SAF) entwickelt. Das zweistufige Verfahren kombiniert eine RWGS-Syngasproduktion mit einer modifizierten Fischer-Tropsch-Reaktion: Aus CO2 und grünem Wasserstoff werden Kohlenwasserstoffe als flüssige Energieträger synthetisiert. Der Prozess kann direkt an die fluktuierende Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien gekoppelt werden, arbeitet bei niedrigeren Temperaturen, erzielt einen hohen CO-Umsatz pro Durchlauf und benötigt keine großen Wasserstoffspeicher, keine CO2-Recyclingströme und keine Netzanbindung. Das Team aus Chemikern, Ingenieuren und Unternehmern entwickelt derzeit die nächste Generation der RWGS-Reaktion, skaliert ein dezentrales Produktionssystem mit einem Entwicklungspartner und bereitet eine Demo-Anlage vor. Kooperationen bestehen u. a. mit Bilfinger (Demo-Anlagen-Engineering); das Pilotprojekt wird über die IBB Pro FIT Förderung unterstützt.
- Standort
- Berlin
- Verfahren
- E-Fuel-Synthese-Technologie (RWGS/Fischer-Tropsch), Lastflexible SAF-Produktionstechnologie, Pilot-/Demo-Anlagenentwicklung
- Werkstoffe
- RWGS-Syngasprozess, Fischer-Tropsch-Synthese
- Branchen
- Luftfahrt (Sustainable Aviation Fuel), Energiewirtschaft, Wasserstoffwirtschaft
- 01
CO2- und H2-Bereitstellung
- 02
RWGS-Syngasproduktion (CO/H2)
- 03
Fischer-Tropsch-Reaktion
- 04
Aufarbeitung/Veredelung zu SAF
- 05
Skalierung über Pilot- und Demo-Anlagen
Technologie & Verfahren
RWGS-Syngasprozess
Patentierter, lastflexibler Prozess zur Umwandlung von CO2 und H2 in Syngas bei niedrigeren Temperaturen mit hohem CO-Ertrag.
Fischer-Tropsch-Synthese
Modifizierter FT-Prozess zur Bildung von Kohlenwasserstoffketten, die zu Sustainable Aviation Fuel veredelt werden.
Standorte

Berlin
DEHauptsitz und Technologieentwicklung
- Werkstoffe
- CO2, grüner Wasserstoff
- Pilotanlage (im Aufbau)
Technologiebereiche
Einblicke in die Fertigung





Branchen
Zusatzleistungen
Historie
- o. D.
Gründung durch Dr. Arno Zimmermann (Techno-Ökonomie am MIT), Mathias Bösl (Ex-BCG) und Dr. Julia Bauer (Ex-Evonik)
- 2026
Kooperation mit Bilfinger für Demo-Anlagen-Engineering (09.04.2026)
- 2026
IBB Pro FIT Förderung für Pilotprojekt (29.05.2026)
- 2026
Auswahl für die Startup Challenge Schwedt (18.06.2026)