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Fertigt Überladebrücken, Torabdichtungen und Fahrzeugverriegelungssysteme für Verladezonen in Vertriebszentren und Lagerhallen.
Stertil Verladetechnik GmbH
59192 Bergkamen (Werner-Strasse 70)Neu auf Amplifa
Über Stertil Verladetechnik
Stertil Verladetechnik GmbH ist die deutsche Vertriebsgesellschaft der Stertil Dock Products, einer Tochter von Stertil B.V. (Niederlande), die seit 1974 Verladetechnik produziert. Das Portfolio umfasst Überladebrücken (Serie S, P, X und EDGEDOCK Mini-Überladebrücken), Torabdichtungen (aufblasbare, Kissen-, Planen- und Hybridabdichtungen), automatische und manuelle COMBILOK®-Fahrzeugverriegelungssysteme sowie Zubehör wie Rampenpuffer, Radführungen, LED-Ampeln und Verladeleuchten. Die Überladebrücken werden aus hochfestem Stahl S355J0 gefertigt, Fahrzeugverriegelungssysteme aus feuerverzinktem Stahl; Torabdichtungen entstehen im eigenen Atelier in den Niederlanden aus Materialien wie POWERFLEX®, CORDURA® und verstärktem PVC. Produkte entsprechen der Norm EN 1398 und werden gemäß EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG zugelassen. Die Bergkamener Gesellschaft betreut Kunden in Deutschland, Österreich und der Schweiz mit Beratung, Bauberatung inklusive BIM-Dateien, Montage und Kundendienst. Abnehmer sind Paketvertriebszentren, die Lebensmittel- und Pharmaindustrie, temperaturkontrollierte Lagerhallen sowie Logistik- und Vertriebsunternehmen.
- Standort
- Bergkamen
- Verfahren
- Herstellung von Überladebrücken mit Klappkeil (S-Serie, dynamische Tragfähigkeit 6–12 t), Herstellung ergonomischer Überladebrücken mit Klappkeil (P-Serie, dynamische Kapazität 6 t), Herstellung Mini-Überladebrücken EDGEDOCK (hydraulisch HA / manuell LA, dynamische Kapazität 6 t), Herstellung teleskopierbarer Vorschublippen (X-Serie, dynamische Kapazität 6 t, XPH/XFH 8 t), Herstellung von Torabdichtungen (aufblasbare WI/WIS-Serie, Kissen-, Planen-, Hybridabdichtungen), Herstellung automatischer Lkw-Fahrzeugverriegelungssysteme COMBILOK® (G2, SWAP, M1), Herstellung Verladetechnik-Zubehör (Rampenpuffer, Radführungen, LED-Ampeln, Verladeleuchten), Montage von Verladeausrüstung bei Kunden (z. B. 25 Überladebrücken, Torabdichtungen, Sektionaltore)
- Werkstoffe
- Hochfester Stahl S355J0 / Steel 52, Feuerverzinkter Stahl, CORDURA®, POWERFLEX® Planenmaterial, PVC (verstärkt, 3 mm), Aluminium (Rahmen mit Sandwichpaneelen), Polyethylen (PE-Puffer), Gummi (Puffer)
- Zertifikate
- EN 1398 (Überladebrücken), EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, BREEAM-konforme Produkte
- Gegründet
- 1974
- Branchen
- Logistik und Vertrieb, Paketvertriebszentren, Lebensmittelindustrie, Temperaturkontrollierte Lagerung, Pharmazeutik, Lagerhallen
- 01
Beratung und Projektbegleitung
- 02
Produktentwicklung im eigenen Haus
- 03
Fertigung (Niederlande: Überladebrücken, Torabdichtungen)
- 04
Vertrieb DACH
- 05
Montage bei Kunden
- 06
Service und Kundendienst
Werkstoffe und Materialien
Hochfester Stahl S355J0 (Steel 52)
Plattform und Klappkeil der Überladebrücken, mit Tränenblechoberfläche für 3-Rad-Gabelstapler.
Feuerverzinkter Stahl
Konstruktionen der COMBILOK®-Fahrzeugverriegelungssysteme und Zubehörkomponenten, witterungsbeständig.
Verstärktes PVC (3 mm)
Planenseiten von aufblasbaren Torabdichtungen.
CORDURA®
Verschleißfestes Material für die aufblasbaren Kissen der Torabdichtungen.
POWERFLEX® Planenmaterial
Hochwertiges, langlebiges Planen- und Schutzmaterial für Torabdichtungen.
Aluminium
Rahmen von Torabdichtungen mit isolierten Sandwichpaneelen.
Polyethylen (PE)
Langlebige Rampenpuffer mit hoher Abriebbeständigkeit.
Gummi
Anfahrschutz-Puffer in verschiedenen Formen und Abmessungen.
Polycarbonat
Farbechtes, UV-stabiles Material für Radzwangführungen.
Standort
Bergkamen
DEVertriebsgesellschaft / Verladetechnik
- Stückgewicht / Größe
- Dynamische Tragfähigkeit Überladebrücken 6–12 t
- Werkstoffe
- Stahl, feuerverzinkter Stahl, Aluminium, PVC, CORDURA®, POWERFLEX®
- Montage beim Kunden
- Kundendienst
- Bauberatung / BIM-Dateien
Produkte
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Herstellung von Überladebrücken mit Klappkeil (S-Serie, dynamische Tragfähigkeit 6–12 t)Montage | – | 4500 mm (Rampenlänge) × 2250 mm (Plattformbreite) | 12000 kg (dynamische Tragfähigkeit) | – | hochfester Stahl, verzinkter Stahl |
| Herstellung ergonomischer Überladebrücken mit Klappkeil (P-Serie, dynamische Kapazität 6 t)Montage | – | 4500 mm | 6000 kg | – | hochfester Stahl (S355J0 / Steel 52), Tränenblech |
| Herstellung Mini-Überladebrücken EDGEDOCK (hydraulisch HA / manuell LA, dynamische Kapazität 6 t)Montage | – | 500 mm Sicherheitsabstand | 6000 kg | – | Stahl |
| Herstellung teleskopierbarer Vorschublippen (X-Serie, dynamische Kapazität 6 t, XPH/XFH 8 t)Montage | – | – | 8000 kg | – | – |
| Herstellung von Torabdichtungen (aufblasbare WI/WIS-Serie, Kissen-, Planen-, Hybridabdichtungen)Montage | – | 3500–3700 mm Fahrzeugbreite × 3500–5550 mm Fahrzeughöhe | – | – | CORDURA®, PVC (3 mm, verstärkt), Aluminium, POWERFLEX® |
| Herstellung automatischer Lkw-Fahrzeugverriegelungssysteme COMBILOK® (G2, SWAP, M1)Montage | – | 4,5 m (COMBILOK M1) × 3200 mm Verstellbereich Blockierkopf × 370–430 mm maximale Blockierhöhe | – | – | feuerverzinkter Stahl |
| Herstellung Verladetechnik-Zubehör (Rampenpuffer, Radführungen, LED-Ampeln, Verladeleuchten)Montage | – | – | – | – | Gummi, Polyethylen (PE), verzinkter Stahl, Polycarbonat |
| Montage von Verladeausrüstung bei Kunden (z. B. 25 Überladebrücken, Torabdichtungen, Sektionaltore)Montage | – | – | – | – | – |
| Fertigung von Torabdichtungen im eigenen Atelier in den NiederlandenMontage | – | – | – | – | POWERFLEX®, CORDURA® |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität
Überladebrücken werden nach der europäischen Norm EN 1398 entworfen und hergestellt; COMBILOK® M1 ist als Fahrzeugrückhaltesystem der Klasse 3 gemäß FEM-Richtlinie 11.005 nach EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG zugelassen. Produkte entsprechen der BREEAM-Bewertungsmethode für nachhaltige Bauprojekte.
| Nachweis | Bergkamen |
|---|---|
| EN 1398 (Überladebrücken) | |
| EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG | |
| BREEAM-konforme Produkte |
Historie
- 1974
Produktionsbeginn von Überladebrücken bei Stertil BV (Niederlande)