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Hersteller sondergeschützter Fahrzeuge: Panzerung von Geländefahrzeugen, Limousinen, Werttransportern und Lkw
STOOF International GmbH
14822 BorkheideNeu auf Amplifa
Über STOOF International
Die STOOF International GmbH mit Sitz in Borkheide bei Berlin ist ein Hersteller ziviler Sonderschutzfahrzeuge und individeller Sicherheitslösungen mit über 150 Jahren Firmengeschichte (Gründung 1865). Das Unternehmen ist auf den Umbau von Fahrzeugen diverser Marken zu gepanzerten Fahrzeugen spezialisiert – darunter sondergeschützte Geländefahrzeuge und SUV, gepanzerte Limousinen, Geld- und Werttransporter sowie Lkw. Die Fertigung umfasst Fahrzeugpanzerung, Karosseriebau und die konstruktive Integration von Schutzbereichen wie Vorderwagen, Spritzwand und Unterboden. Die Schutzleistungen werden nach VPAM-Richtlinien (BRV und ERV, Fassung 3) durch unabhängige Beschussämter zertifiziert, beispielsweise für den LC 300 Trojan (VR9) und den Toyota Land Cruiser 76 (VR7). Kunden sind Regierungen, Polizeidienste, Streitkräfte, internationale Organisationen sowie Privatkunden mit besonderem Schutzbedarf. Seit April 2025 gehört das Unternehmen mit 150 Mitarbeitenden zur MOSOLF Gruppe (Sparte Special Vehicles) und wird unter der bisherigen Marke weitergeführt. Ergänzend bietet STOOF weltweite Ersatzteilversorgung, Servicestationen und Fahrertraining für sondergeschützte Fahrzeuge.
- Standort
- Borkheide
- Verfahren
- Fahrzeugpanzerung / Umbau diverser Marken zu gepanzerten Fahrzeugen, Sondergeschützte Geländefahrzeuge, gepanzerte Limousinen, Geld- und Werttransporter, Lkw, Ersatzteilservice und After-Sales-Betreuung (weltweite Servicestationen), Kundendienst, Sicherheitskraftfahrer-Training (alle Stufen), Weltweite Ersatzteilversorgung inkl. Kurierdienst für Dokumente/Zertifikate
- Werkstoffe
- VPAM-BRV Fassung 3 (Ballistischer Schutz), VPAM-ERV Fassung 3 (Explosionsschutz), Schutzklasse VR7
- Zertifikate
- VPAM ERV Fassung 3 (3 von 3 Sternen) und VPAM BRV Fassung 3 – LC 300 Trojan VR9, VPAM ERV Fassung 3 (LC 300 Trojan VR9), VPAM BRV Fassung 3 (LC 300 Trojan VR9), VPAM-BRV Fassung 3 (Toyota Land Cruiser 76), VPAM-ERV Fassung 3 (Toyota Land Cruiser 76, VR7)
- Gegründet
- 1865
- Mitarbeiter
- 150
- Branchen
- Sicherheitsbranche / Sonderschutzfahrzeuge, Regierungen, Polizei, Streitkräfte, Internationale Organisationen, Privatkunden mit Schutzbedarf
- 01
Beratung und Konzeption der Schutzlösung
- 02
- 03
Karosseriebau und Fahrzeugpanzerung
- 04
Beschuss- und Sprengprüfung nach VPAM durch unabhängige Beschussämter
- 05
Zertifizierung und Auslieferung
- 06
After-Sales: Ersatzteilservice, Servicestationen, Fahrertraining
Verfahren und Schutztechnologien
VPAM-BRV Fassung 3 (Ballistischer Schutz)
Beschussprüfung von Vorderwagen und Spritzwand, u. a. mit den Kalibern 5,56 × 45 mm und 7,62 × 51 mm.
VPAM-ERV Fassung 3 (Explosionsschutz)
Sprengprüfung des Unterbodens, z. B. mit Doppelpack Handgranate HG 85 und Mine DM 31.
Schutzklasse VR7
Höchste zivil zertifizierte Schutzklasse, ausgelegt für die Toyota-Land-Cruiser-76-Schutzlösung (Modell 2024).
Standorte
Borkheide
DEHauptsitz und Werk für Fahrzeugpanzerung und Karosseriebau
- Werkstoffe
- Panzerungsstähle, ballistische Gläser, Schutzbereiche nach VPAM (belegt über Zertifizierungen)
Branchen
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Zertifizierung und Prüfung
Schutzleistungen werden gemäß den VPAM-Richtlinien (BRV und ERV, Fassung 3) durch unabhängige Beschussämter geprüft und zertifiziert; Zertifikate und Prüfberichte liegen vor und können auf Anfrage eingesehen werden. Beschuss- und Sprengversuche erfolgten u. a. auf dem Firmengelände in Borkheide sowie auf dem Gelände der TDW GmbH in Schrobenhausen unter Begleitung des Beschussamts Mellrichstadt.
| Nachweis | Borkheide |
|---|---|
| VPAM ERV Fassung 3 (LC 300 Trojan VR9) | |
| VPAM BRV Fassung 3 (LC 300 Trojan VR9) | |
| VPAM-BRV Fassung 3 (Toyota Land Cruiser 76) | |
| VPAM-ERV Fassung 3 (Toyota Land Cruiser 76, VR7) |
Unternehmenshistorie
- 1865
Gründung des Unternehmens
- 2022
Zertifizierung des LC 300 Trojan VR9 nach VPAM ERV und BRV Fassung 3 (23. November 2022); alle ERV-Zertifizierungen mit 3 von 3 Sternen bestanden
- 2025
MOSOLF Gruppe übernimmt die STOOF International GmbH (Vertragsunterzeichnung 03.02.2025, Wirksamkeit zum 31.03.2025 vorbehaltlich Kartellamtszustimmung); Gregory Hancke wird CEO
- 2026
Zertifizierung der Schutzlösung für den Toyota Land Cruiser 76 (Modell 2024) nach VPAM BRV/ERV Fassung 3, Schutzklasse VR7 (April 2026)