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STM – Fertigung

Hersteller von Straßenbauprodukten und Spezialist für Straßenerhaltung, Asphaltreparatur und Oberflächenbehandlung.

STM Logo

Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG

76316 Malsch, Otto-Eckerle-Straße 7-11Neu auf Amplifa

1909Gegründet
Malsch (Baden-Württemberg)Standort
Bitumenemulsionen, Mischgut-ProdukteProdukte
GmbH & Co. KGRechtsform
100.000 m² / 150 t MaterialProjektleistung

Über STM

Die Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG (STM) mit Sitz in Malsch bei Karlsruhe ist ein traditionsreiches Unternehmen der Straßenbau- und Erhaltungstechnik. Das Unternehmen entwickelt und produziert Einbauprodukte wie Bitumenemulsionen (kationisch und anionisch) und lagerfähige Mischgut-Produkte, die in der eigenen Produktion gemischt, geprüft und abgefüllt werden. Dazu ergänzen eigene Bauleistungen das Angebot: Mini-Mix-Verfahren zur Asphaltreparatur unter laufendem Verkehr mit Verkehrsfreigabe nach 15 bis 30 Minuten, maschinelle Schlaglochsanierung per Patch-Verfahren, Oberflächenbehandlungen, HGT-Versiegelung, Schichtenverbund, SAMI-Schichten sowie DSK-Asphalt mit BiKaFlex-SAMI und ESTOL® Flex-SAMI, Fugenverguss und Bautenschutz. Die Kunden stammen aus Straßenbau, Tiefbau sowie Kommunen und Landkreisen. Das Unternehmen betreibt eine eigene Logistik mit Servicetanks, Lagertanks auf Wechselbrücken (10.000 Liter, mit Pumpe und Heizung) und Reparaturzügen. 1909 als Dachpappenfabrik gegründet, firmiert das Unternehmen seit 1955 als Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG.

Standort
Malsch
Verfahren
Mini-Mix-Verfahren, Patch-Verfahren (maschinelle Schlaglochsanierung), Oberflächenbehandlung, HGT-Versiegelung, Schichtenverbund, SAMI-Schichten, DSK-Asphalt mit BiKaFlex-Sami, DSK-Asphalt mit ESTOL® Flex-Sami
Werkstoffe
Bitumenemulsion (kationisch und anionisch), Asphalt, Bitumenemulsions-Splitt-Gemisch, Mischgut, Mischgut-Produkte (Mini-Mix), Asphalt (DSK-Asphalt), Vergussmasse
Zertifikate
Eigenlabor, DIN 1995 Prüfnorm
Gegründet
1909
Branchen
Straßenbau, Tiefbau, Kommunen/Landkreise, Infrastruktur
  1. 01

    Produktion von Bitumenemulsionen und Mischgut-Produkten (Mischen, Prüfen,

  2. 02

    Laborprüfung der Produkte

  3. 03

    Eigene Logistik mit Servicetanks und Wechselbrücken-Tanks

  4. 04

    Bauleistungen (Oberflächenbehandlung, Mini-Mix, Patch, SAMI)

  5. 05

    Vermietung von Servicetanks und Kehrmaschine

Werkstoffe & Verfahren

BEM

Bitumenemulsion (kationisch und anionisch)

Einsatz als Bindemittel für Oberflächenbehandlung, Schichtenverbund und Patch-Verfahren; Lagerbeständigkeit nach DIN 1995.

MM

Mischgut-Produkte (Mini-Mix)

Lagerfähiges Reparaturmischgut für die schnelle Asphaltreparatur unter laufendem Verkehr.

PSG

Bitumenemulsions-Splitt-Gemisch

Verfüllmaterial für das Patch-Verfahren zur maschinellen Schlaglochsanierung.

AS

Asphalt (DSK-Asphalt)

Basis für DSK-Asphalt-Bauleistungen mit SAMI-Zwischenschichten.

VG

Vergussmasse

Material für den fachgerechten Fugenverguss im Straßenaufbau.

Standorte

Standort Malsch

Malsch

DE

Hauptsitz, Produktion, Verwaltung

Losgröße
Einzelprojekte bis Großflächen (100.000 m²)
Werkstoffe
Bitumenemulsionen, Mischgut, Asphalt
  • Tankbatterie mit Lagertanks
  • Servicetanks mit Motor und Pumpe
  • Lagertanks à 10.000 L auf Wechselbrücken
  • Mitsubishi Fuso mit 3-Tonnen-Emulsionstank (Arbeitsbreite 3,30 m)
  • Rampenspritzgeräte
  • Reparaturzüge
  • Kehrmaschine mit Hochdruckreiniger („Burli“)
  • Fugenvergusskocher
  • Walze

Leistungen & Produkte

Mini-Mix-Asphaltreparatur unter Verkehr
Mini-Mix-Asphaltreparatur unter VerkehrMini-Mix-Verfahren · Straßenerhaltung
Maschinelle Schlaglochsanierung
Maschinelle SchlaglochsanierungPatch-Verfahren · Straßeninstandhaltung
SAMI-Schicht
SAMI-SchichtOberflächenbehandlung · Straßenbau
HGT-Versiegelung
HGT-VersiegelungOberflächenbehandlung · Straßenerhaltung
Lagertank LT1
Lagertank LT1Eigene Logistik · Straßenbau
Lagertank LT2
Lagertank LT2Eigene Logistik · Straßenbau

Einblicke in die Fertigung

STM Straßenarbeiten im Einsatz
STM Straßenarbeiten im Einsatz
STM Bauleistung
STM Bauleistung
Mini-Mix-Baustelle
Mini-Mix-Baustelle
STM Luftbild 1956
STM Luftbild 1956
Neue Tankanlage
Neue Tankanlage
Lagertank LT1 am Firmengelände
Lagertank LT1 am Firmengelände

Branchen

StraßenbauTiefbauKommunen/LandkreiseInfrastruktur

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Mini-Mix-VerfahrenOberfläche––––Asphalt, Bitumen
Patch-Verfahren (maschinelle Schlaglochsanierung)Oberfläche––––Bitumenemulsion, Splitt, Asphalt
OberflächenbehandlungOberfläche–––––
HGT-VersiegelungOberfläche–––––
SchichtenverbundOberfläche––––Bitumenemulsion
SAMI-SchichtenOberfläche––––Bitumen
DSK-Asphalt mit BiKaFlex-SamiOberfläche––––Asphalt, Bitumen
DSK-Asphalt mit ESTOL® Flex-SamiOberfläche––––Asphalt, Bitumen
FugenvergussOberfläche––––Vergussmasse, Bitumen
Straßenreinigung/Tiefenreinigung mit Kehrmaschine (Hochdruckreinigung und Absaugung)Oberfläche–––––
Herstellung von Straßenbauprodukten (Mischen, Prüfen, Abfüllen)Engineering––––Bitumenemulsion, Mischgut
Vermietung von ServicetanksEngineering–––––
BautenschutzOberfläche–––––

10 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Emulsionsaufbringungsfahrzeug (Schichtenverbund) mit 3-Tonnen-EmulsionstankMitsubishi Fuso–Arbeitsbreite 3,30 m–Malsch
LKW Iveco Daily (Vorgänger des Fuso)Iveco Daily–––Malsch
Kehrmaschine mit integriertem Hochdruckreiniger („Burli“)––––Malsch
Servicetanks mit Motor und Pumpe––––Malsch
Lagertank auf Wechselbrücke mit Pumpe und Heizung–210.000 Liter Fassungsvermögen–Malsch
Tankbatterie (Tankanlage)––––Malsch
Fugenvergusskocher––––Malsch
Walze––––Malsch
Rampenspritzgeräte––––Malsch
Reparaturzüge––––Malsch

Zusatzleistungen

StraßenerhaltungStraßeninstandhaltungStraßensanierungStraßenneubauMini-Mix-Verfahren (Asphaltreparatur unter Verkehr)Patch-Verfahren (maschinelle Schlaglochsanierung)OberflächenbehandlungHGT-VersiegelungSchichtenverbundSAMI-SchichtenDSK-Asphalt mit BiKaFlex-SAMI / ESTOL Flex-SAMIFugenvergussEinbauprodukte (Bitumenemulsionen, Mischgut-Produkte)BautenschutzVerleih von Servicetanks und LagertanksVermietung Kehrmaschine (Tiefenreinigung)STM-KI (KI-Lösung für Straßenbau, Bericht Baunetzwerk.biz)Eigene Logistik (Lagertanks 10.000 L auf Wechselbrücken)Labor

Referenzkunden

Landkreis Rottal-Inn (Landkreis-Bauhof)Firma Scholpp Kran & Transport GmbH (Unterstützung, nicht Kunde)

Qualität

Die Produktion umfasst das Mischen, Prüfen und Abfüllen der Straßenbauprodukte; ein eigenes Labor überwacht die Produktqualität. Mängelrügen bei Bitumenemulsionen erfolgen gemäß DIN 1995 durch Probenahme und Untersuchung in einem anerkannten Straßenbaulabor.

NachweisMalsch
Eigenlabor
DIN 1995 Prüfnorm

Historie

  1. 1909

    Gründung als Dachpappenfabrik Adolf Homberger in Malsch (Bau- und Gewerbegenehmigung durch Fabrikantenfamilie aus Karlsruhe)

  2. 1909

    Grundstückserwerb durch Gustav Schlapper Witwe; Dachpappen-Teerproduktion Malsch

  3. 1923

    Integrierung/Verkauf, Schlapper AG (Darmstadt/Malsch)

  4. 1928

    Drohende Insolvenz, 50% Anteilkauf durch August Peter/Theodor Lauer, Benzstraße 11, Malsch

  5. 1935

    Umwandlung in Einzelfirma: Süddeutsche Teerindustrie August Peter

  6. 1945

    Zerstörung im 2. Weltkrieg

  7. 1955

    Verkauf an Gesellschafter, Firmierung Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG (STM)

  8. 1960

    Ersteintragung Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG

  9. 2024

    Vermietung von Servicetanks an Kunden

  10. 2025

    Neuzuwachs Mitsubishi Fuso mit 3-Tonnen-Emulsionstank; Rekordbaustelle im Landkreis Rottal-Inn (100.000 m², 150 t Material)

  11. 2026

    Zwei neue Lagertanks à 10.000 Liter auf Wechselbrücken; Austausch eines Tanks der Tankbatterie nach über 40 Jahren

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