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Neubau, Instandhaltung, Modernisierung und Reparatur von Schienenfahrzeugen sowie Fertigung von Sonderfahrzeugen in Aachen.
Talbot Services GmbH
Aachen (Stammwerk: Produktion und Instandhaltung)Neu auf Amplifa
Über Talbot Services
Die Talbot Services GmbH in Aachen ist ein Unternehmen des Schienenfahrzeugbaus mit Tradition seit 1838. Das Leistungsspektrum umfasst den Neubau von Personenzügen einschließlich Inbetriebnahme sowie Instandhaltung, Reparatur und Modernisierung von Schienenfahrzeugen jeglicher Art – von Reisezug-, S-Bahn- und Straßenbahnfahrzeugen über Hochbahnen und Doppelstockwagen bis zu Diesellokomotiven. Die Fertigung beinhaltet Rohbaugruppen nach DIN EN 15085-2 in Stahl und Aluminium, Lackier- und Beschichtungsarbeiten, Baugruppenfertigung von Elektrokomponenten und Kabelkanälen, Endausbau der Wagenkästen, Zugbildung sowie statische und dynamische Inbetriebnahme der Fahrzeuge. Daneben fertigt das Unternehmen Sonderkonstruktionen im und außerhalb des Schienenfahrzeugbaus, darunter die Vorserie von 50 Elektro-PKW für die StreetScooter GmbH. Der Standort an der Jülicher Straße verfügt über einen direkten Gleisanschluss für die An- und Ablieferung von Schienenfahrzeugen bis zu einer Gesamtlänge von 170 Metern sowie Anlieferung von Teilen und Baugruppen bis zum Schwerlastgut. Zum 1. Juli 2013 übernahm die Talbot Services GmbH den Standort im Management Buy-out von Bombardier; 2025 wurde der Bau zweier neuer Hallen in Stolberg-Atsch gemeinsam mit der AIXrail GmbH bekanntgegeben.
- Standort
- Aachen
- Verfahren
- Neubau/Endausbau von Schienenfahrzeugen (Rohbaugruppen, Baugruppenfertigung Elektrokomponenten und, Fertigung von Rohbaugruppen nach DIN EN 15085-2, Lackier- und Beschichtungsarbeiten (Rollen, Spritzen, Airless-/Airmix-Verfahren), Instandhaltung, Reparatur und Modernisierung von Schienenfahrzeugen (Personen-, Triebfahrzeuge,, Wartung von Schienenfahrzeugen, Elektrische Prüf- und Inbetriebnahmearbeiten an Schienenfahrzeugen (Isolationsprüfungen,, Elektrische Montage: Verdrahtung von Baugruppen (Schaltschrank- und Steuerungstechnik),, Montage/Innenausbau in Schienenfahrzeugen (Sitze, Gepäckhalterungen, Trennwände, Fußbodenverlegung)
- Werkstoffe
- Aluminium, Stahl, Holz, Kupfer (Leitungen/Kabelkanäle), Kunststoff, Kupfer
- Zertifikate
- DIN EN ISO 9001:2015, DIN EN ISO 14001:2015, DIN EN ISO 50001:2018, ISO 9001, DIN EN 15085-2 (Schweißen im Schienenfahrzeugbau), ISO 14001, ISO 50001
- Gegründet
- 1838
- Mitarbeiter
- 465
- Branchen
- Schienenfahrzeugbau, Bahnbetreiber / Nahverkehr, Elektrofahrzeuge (StreetScooter), Automobil/Elektrofahrzeuge (StreetScooter)
- 01
Konstruktion (Pläne, Zeichnungen, Berechnungen, Simulationen)
- 02
Rohbaugruppenfertigung (DIN EN 15085-2)
- 03
Lackierung und Beschichtung
- 04
Baugruppenfertigung Elektrokomponenten und Kabelkanäle
- 05
Endausbau Wagenkästen und Innenausbau
- 06
Zugbildung
- 07
Statische und dynamische Inbetriebnahme
- 08
Instandhaltung, Wartung, Reparatur und Modernisierung
Werkstoffe und Verfahren
Stahl
Werkstoff für Wagenkästen und Rohbaugruppen im Schienenfahrzeugbau.
Aluminium
Verarbeitet in Rohbaugruppen und Schweißkonstruktionen des Schienenfahrzeugbaus.
Kupfer
Leitungen und Kabelkanäle für die elektrische Ausrüstung von Schienenfahrzeugen.
Holz
Innenausstattung und Vorbaugruppen aus der eigenen Schreinerei.
Kunststoff
Komponenten für Innenausbau und Montage in Schienenfahrzeugen.
Standorte
Aachen
DEStammwerk: Produktion und Instandhaltung
- Werkstoffe
- Stahl, Aluminium, Kupfer, Holz
- Gleisanschluss für An-/Ablieferung von Schienenfahrzeugen (Gesamtlänge bis 170 m)
Bauteile und Leistungen
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Neubau/Endausbau von Schienenfahrzeugen (Rohbaugruppen, Baugruppenfertigung Elektrokomponenten undMontage | – | – | – | – | Stahl (Wagenkästen), Aluminium, Kupfer (Kabelkanäle/Elektrokomponenten) |
| Fertigung von Rohbaugruppen nach DIN EN 15085-2Fügen | – | – | – | – | Stahl, Aluminium |
| Lackier- und Beschichtungsarbeiten (Rollen, Spritzen, Airless-/Airmix-Verfahren)Oberfläche | – | – | – | – | Beschichtungsstoffe/Lacke |
| Instandhaltung, Reparatur und Modernisierung von Schienenfahrzeugen (Personen-, Triebfahrzeuge,Montage | – | – | – | – | Stahl (Wagenkästen), Aluminium, Holz (Innenausstattung) |
| Wartung von SchienenfahrzeugenPrüfung | – | – | – | – | – |
| Elektrische Prüf- und Inbetriebnahmearbeiten an Schienenfahrzeugen (Isolationsprüfungen,Prüfung | – | – | – | – | – |
| Elektrische Montage: Verdrahtung von Baugruppen (Schaltschrank- und Steuerungstechnik),Montage | – | – | – | – | Kupfer (Leitungen) |
| Montage/Innenausbau in Schienenfahrzeugen (Sitze, Gepäckhalterungen, Trennwände, Fußbodenverlegung)Montage | – | – | – | – | Holz, Kunststoff, Textilien |
| Herstellung von Holz-Vorbaugruppen in der SchreinereiMontage | – | – | – | – | Holz |
| Sonderkonstruktionen im und außerhalb des SchienenfahrzeugbausEngineering | – | – | – | – | – |
| Konstruktion (Pläne, Konstruktionszeichnungen, Berechnungen, Modelle und Simulationen, Versuche)Engineering | – | – | – | – | – |
| Bau von Elektro-/Sonderfahrzeugen (StreetScooter Vorserie, 50 Elektro-PKWs)Montage | – | – | – | 50 – 50 | – |
| Umbau und Wartung von Waggons (Flixtrain)Montage | – | – | – | – | – |
1 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Gleisanschluss für An-/Ablieferung von Schienenfahrzeugen | – | 1 | Gesamtlänge bis 170 m | – | Aachen, Jülicher Str. 213-237 |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Zertifizierung
Die Arbeiten sind nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert; Rohbaugruppenfertigung erfolgt nach DIN EN 15085-2. Prüftätigkeiten umfassen elektrische Messungen wie Isolationsprüfungen, Erdwiderstands- und Busmessungen sowie Hochspannungsprüfungen bis 60 kV nach vorgegebenen Prüfprotokollen.
| Nachweis | Aachen |
|---|---|
| ISO 9001 | |
| DIN EN 15085-2 (Schweißen im Schienenfahrzeugbau) | |
| ISO 14001 | |
| ISO 50001 |
Historie
- 1838
Gründung der Waggonfabrik Talbot durch Hugo Jakob Talbot und Pierre Pauwels; erster Auftrag: 200 Personen- und Güterwagen für die Rheinische Eisenbahngesellschaft.
- 1845
Verlegung der Produktion in die Nähe des Nordbahnhofes.
- 1855
Neugründung durch die Söhne Talbots und Peter Herbrand als G. Talbot und Herbrand.
- 1860
Bezug des Geländes an der Jülicher Straße im Industriegebiet Aachen-Nord.
- 1891
Patentierung des Talbot-Selbstentladers durch Georg Talbot.
- 1929
1700 Mitarbeiter im Aachener Werk.
- 1934
Beginn der Herstellung von Diesel-Triebwagen.
- 1957
Talbot machinierte für die Hälfte der deutschen Exporte von Schienenfahrzeugen.
- 1968
Nach Schließung von Werkspoor wird Talbot Hauptlieferant der Nederlandse Spoorwegen.
- 1994
Entwicklung des Regional-Triebzuges TALENT; 500 Einheiten weltweit geliefert.
- 1995
Übernahme durch Bombardier Inc./Bombardier Transportation.
- 2012
Bombardier kündigt Schließung des Werkes für Juni 2013 an (ca. 600 betroffene Mitarbeiter).
- 2013
Übernahme des Standortes durch die Talbot Services GmbH im Management Buy-out (1. Juli 2013); Weiterbeschäftigung von ca. 240 Mitarbeitern.
- 2020
Auftrag zu Umbau und Wartung von Waggons für Flixtrain-Züge.
- 2022
Übernahme von 100 % der Geschäftsanteile der Talbot Services GmbH durch die neu gegründete Talbot Holding GmbH.
- 2023
465 Mitarbeiter (Stand Juni 2023).
- 2025
Bekanntgabe: Bau von zwei neuen Hallen mit 220 m Länge auf ca. 50.000 m² im Gewerbegebiet Camp Astrid in Stolberg-Atsch gemeinsam mit der AIXrail GmbH.