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Hardware, Software und Engineering-Dienstleistungen für Automotive Ethernet, E/E-Architektur und Fahrzeugvalidierung
Technica Engineering GmbH
München · Vigo · Sant Cugat del Vallès (Barcelona) · Novi (Detroit)Neu auf Amplifa
Über Technica Engineering
Technica Engineering GmbH entwickelt und validiert elektrische und elektronische Systeme für Fahrzeuge. Das Unternehmen kombiniert eigene Hardware- und Softwareprodukte – Capture Modules, Ethernet Switches, MediaConverter, SFP-Module und Prüfstände/HIL-Systeme – mit Engineering-Dienstleistungen in E/E-Architektur, funktionaler Integration, Plattform-Tests, Automotive Security und funktionaler Sicherheit nach ISO 26262. Als früher Akteur im Automotive Ethernet (seit 2008) arbeitete Technica an Zonenarchitekturen, TSN und MACsec für Fahrzeuggestrücke mit. Kunden sind globale OEMs und Tier-Zulieferer, darunter BMW, BMW Brilliance Automotive, Spotlight Automotive, Valeo und Applus IDIADA. Der Hauptsitz befindet sich in München; weitere Standorte bestehen in Vigo, Sant Cugat del Vallès (Barcelona) und Novi bei Detroit. Das Unternehmen ist in Standardisierungsgremien wie AUTOSAR, OPEN Alliance, ASAM, MIPI Alliance und Automotive SerDes Alliance aktiv.
- Standort
- München
- Verfahren
- E/E-Architektur (System Engineering, Architekturdesign), E/E-Plattform-Tests (AUTOSAR, Body Functions), Funktionale Integration / Embedded ECU Test & Entwicklung, Automotive Cybersecurity / MACsec Validierung, Automotive Functional Safety (ISO 26262), Body Functions ECU-Validierung (End-to-End), Konzeptvalidierung / Rapid Prototyping / ECU-Muster bis B0-Reifegrad, HIL-Test / Testbench-Lösungen
- Werkstoffe
- Automotive Ethernet (100BASE-T1, 1000BASE-T1, MultiGigabit), 10BASE-T1S, MACsec (IEEE 802.1AE), TSN/AVB, SerDes (GMSL2/3, MIPI)
- Zertifikate
- ISO 9001, ISO/IEC 17025, ISO 14001, TISAX Level 3, ISO/IEC 17025 (Akkreditierung)
- Branchen
- Automobilindustrie (OEMs und Tier-Zulieferer)
- 01
System Engineering (Anforderungsmanagement, Architekturdesign)
- 02
Konzeptvalidierung / Rapid Prototyping
- 03
ECU-Musterentwicklung bis B0
- 04
Hardware- und Softwareprodukte (Capture Modules, Switches, MediaConverter)
- 05
Prüfstände und HIL-Systeme
- 06
Testdienstleistungen und E/E-Plattform-Validierung
Technologien und Verfahren
Automotive Ethernet (100BASE-T1, 1000BASE-T1, MultiGigabit)
Kernbereich der Produkte und Tests, von MediaConvertern bis zu 2.5G/5G/10G-Entwicklungen.
10BASE-T1S
Netzwerk-Interfacer und Capture Module für Single-Pair-Ethernet-Anwendungen.
MACsec (IEEE 802.1AE)
Entwickler und Betreiber von MACsec für Automotive; sichere Ethernet-Switches mit Ende-zu-Ende-Verschlüsselung.
TSN/AVB
1000BASE-T1-Switch mit AVB/TSN für synchronisierte, latenzarme sicherheitskritische Kommunikation.
SerDes (GMSL2/3, MIPI)
Capture-Module und Messtechnik für serielle Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung.
Standorte
München
DEHauptsitz
- Werkstoffe
- Automotive Ethernet, CAN, LIN
- Capture Modules (CAN/LIN/Ethernet, 10BASE-T1S, SerDes GMSL2/3, MultiGigabit)
- Enhanced Ethernet Switches (MACsec, RJ-45, MATEnet, H-MTD)
- MediaConverter
- SFP/SFP+ Module
- Network Interfacer 10BASE-T1S
- Prüfstände & HIL-Systeme
Vigo
ESNiederlassung
Sant Cugat del Vallès (Barcelona)
ESNiederlassung
Novi (Detroit)
USNiederlassung
Produkte
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| E/E-Architektur (System Engineering, Architekturdesign)Engineering | – | – | – | – | – |
| E/E-Plattform-Tests (AUTOSAR, Body Functions)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Funktionale Integration / Embedded ECU Test & EntwicklungPrüfung | – | – | – | – | – |
| Automotive Cybersecurity / MACsec ValidierungPrüfung | – | – | – | – | – |
| Automotive Functional Safety (ISO 26262)Engineering | – | – | – | – | – |
| Body Functions ECU-Validierung (End-to-End)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Konzeptvalidierung / Rapid Prototyping / ECU-Muster bis B0-ReifegradEngineering | – | – | – | – | – |
| HIL-Test / Testbench-LösungenPrüfung | – | – | – | – | – |
| Netzwerk-/Bustests Automotive Ethernet, CAN, LIN, FlexRay (mit Capture Modulen)Prüfung | – | – | – | – | – |
| SerDes-Messtechnik (GMSL2/3, MIPI)Prüfung | – | – | – | – | – |
6 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Capture Module (CAN/LIN/Ethernet Combo, 100 High, 1000 High, 10BASE-T1S, SerDes GMSL2/3) | Technica Engineering | – | – | – | München (Hauptsitz) |
| Enhanced Ethernet Switch (MACsec, RJ-45, MATEnet, H-MTD, Hybrid, Media Gateway) | Technica Engineering | – | – | – | München (Hauptsitz) |
| MediaConverter (100BASE-T1, 100/1000BASE-T1, MultiGigabit Broadcom/Marvell, TC10) | Technica Engineering | – | – | – | München (Hauptsitz) |
| SFP/SFP+ Module (100/1000BASE-T1, MultiGigabit) | Technica Engineering | – | – | – | München (Hauptsitz) |
| Network Interfacer 10BASE-T1S | Technica Engineering | – | – | – | München (Hauptsitz) |
| Prüfstände & HIL-Systeme | Technica Engineering | – | – | – | München (Hauptsitz) |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Zertifizierungen
Technica Engineering ist nach ISO 9001 und ISO 14001 zertifiziert und als Prüflabor nach ISO/IEC 17025 akkreditiert; für Deutschland und Spanien besteht eine TISAX-Level-3-Bewertung. Validierte Prüfmethoden, kalibrierte Messmittel und messtechnische Rückführbarkeit sichern reproduzierbare Testergebnisse für komplexe E/E-Systeme.
| Nachweis | München | Vigo | Sant Cugat del Vallès (Barcelona) | Novi (Detroit) |
|---|---|---|---|---|
| ISO 9001 | ||||
| ISO 14001 | ||||
| ISO/IEC 17025 (Akkreditierung) | ||||
| TISAX Level 3 |
Historie
- 2008
Beginn von Automotive Ethernet; erste Implementierung bei einem großen deutschen OEM, die die ECU-Flashzeit von 18 Stunden auf 15 Minuten reduzierte
- 2010
Einführung des ersten BroadR-Reach-zu-Ethernet-Konverters (Technica Media Converter)
- 2012
Vorreiter bei frühen 100BASE-T1-Interoperabilitätstests zur Standardisierung von Automotive Ethernet
- 2013
Erste Automotive-Ethernet-TAPs für Echtzeit-Netzwerkdiagnose
- 2017
Einführung 1000BASE-T1; erster Gigabit-Ethernet-Konverter
- 2018
Ethernet Logging Capture Module und erste MACsec-Demo
- 2020
Erste Zonenplattformen; KI-basierte Security-Lösung ASA ML
- 2021
1000BASE-T1-Switch mit AVB/TSN
- 2023
Erster sicherer MACsec-Switch
- 2024
Fokus auf Cybersecurity-Tests, Echtzeitvalidierung und E/E-Architekturen der nächsten Generation
- 2025
2.5G/5G/10G Ethernet, KI-basierte Security und Automotive-Cloud-Integration