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Technischer Vertrieb und eigene Fertigung von Verbindungstechnik für Luft- und Raumfahrt, Verteidigung, Marine und Schienenverkehr.
VTR Verbindungs-Techniken Rüther GmbH
TönisvorstNeu auf Amplifa
Über VTR Verbindungs-Techniken Rüther
Die VTR Verbindungs-Techniken Rüther GmbH mit Sitz in Tönisvorst ist auf Verbindungstechnik für die Luft- und Raumfahrt sowie angrenzende Branchen spezialisiert. Das Unternehmen vertritt als technischer Vertriebspartner führende Fastener-Hersteller, darunter Click Bond, EJOT Aerospace (exklusiv), Paolo Astori (Generalrepräsentanz für Deutschland), Moeller Aerospace (Click-Loc), Jergens, Avibank, CarrLane, Halder und Wescon Industries, und unterhält Lagerhaltung, u. a. für Kugelsperrbolzen. Neben dem Vertrieb fertigt VTR eigene Produkte wie das QCTL®-Schienenbefestigungssystem, Lanyards/Seilsicherungen, Spezialdrehmomentschlüssel (entwickelt für den Hubschrauber Tiger), Schäkel, Scheibenwischerhalterungen und Mastabdeckungen sowie Custom Products nach Kundenspezifikation. Als Mitglied der AGFTS (Alliance of Global Fastener Technology Specialists) bietet das Unternehmen Entwicklungsunterstützung, technischen Service, Training und lokale Unterstützung. Zielbranchen sind Luft- und Raumfahrt, Marine/Schiffbau, Militärfahrzeuge, Rennsport, Schienenverkehr sowie Industrie und Oil & Gas.
- Standort
- Tönisvorst
- Verfahren
- Herstellung QCTL® Quick Change Track Lock System (Schienenbefestigung), Herstellung Custom Products / Sonderverbindungsprodukte (Seilsicherungen, Drehmomentschlüssel,, Herstellung von Annietmuttern, selbsthemmenden Annietmuttern, Sechskantmuttern, Zwölfkantmuttern,, Wärmebehandlung und Härterei (hauseigene Anlage bei Paolo Astori, Arona), Galvanik/Oberflächenbehandlung (hauseigene Anlage bei Paolo Astori, Arona), Gewindequetschung/Selbsthemmung nach Frendado-Technik, Kleben von Verbindungselementen auf Strukturen (Click Bond Bonded Fasteners, Klebeverbindungen für, Direktmontage von Schrauben (TSSD) in Thermoplast und Aluminium
- Werkstoffe
- Inconel, CRES 17-4PH (AMS 5643), CRES 302 (ASTM-A-313), CRES 440C (AMS5630), Aluminium A380 (QQ-A-591), Edelstahl (Halder industrieller Kugelsperrbolzen EH22350), Thermoplast (EJOT TSSD Direktmontage), Aluminium (EJOT TSSD Direktmontage)
- Zertifikate
- EN 9100 (Hersteller Halder), AQAP4 (Hersteller Astori)
- Branchen
- Luft- und Raumfahrt, Verteidigung/Militärfahrzeuge, Marine/Schiffbau, Rennsport (Racing), Schienenverkehr, Industrie/Oil & Gas
- 01
Technische Beratung und Entwicklungsunterstützung
- 02
Auswahl/Engineering der Verbindungslösung
- 03
Lagerhaltung und Distribution
- 04
Herstellung eigener Produkte (QCTL®, Lanyards, Custom Products)
- 05
Montageunterstützung und Training
Werkstoffe & Verfahren
CRES 17-4PH (AMS 5643)
Werkstoff für Flight-Pins-Bolzen, wärmebehandelt nach MIL-H-6875 (H900, min. 40 HRC) und passiviert nach AMS2700.
CRES 302 (ASTM A-313)
Edelstahl für Federn und Befestigungsringe bei Kugelsperrbolzen.
CRES 440C (AMS 5630)
Werkstoff der Verschlusselemente (Kugeln) bei Kugelsperrbolzen.
Aluminium A380 (QQ-A-591)
Griffmaterial für Flight-Pins, schwarz anodisiert nach MIL-A-8625.
Inconel
Werkstoff für Click-Loc selbstsperrende Fluid-Fittings, Fasteners & Plugs, betriebsfest bis 650 °C.
Carbon Fiber / Fiberglass / Honeycomb
Verbundwerkstoffe, auf die Click Bond geklebte Verbindungselemente appliziert werden.
Thermoplast
Substrat für die EJOT TSSD Direktmontage von Schrauben.
Standorte
Tönisvorst
DEVertrieb, Lager, Kopfsitz
- TSSD Auto-Setting-Machine (EJOT Automat-Montagemaschine)
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Herstellung QCTL® Quick Change Track Lock System (Schienenbefestigung)Fügen | – | – | – | – | – |
| Herstellung Custom Products / Sonderverbindungsprodukte (Seilsicherungen, Drehmomentschlüssel,Fügen | – | – | – | – | – |
| Herstellung von Annietmuttern, selbsthemmenden Annietmuttern, Sechskantmuttern, Zwölfkantmuttern,Umformung | – | – | – | – | – |
| Wärmebehandlung und Härterei (hauseigene Anlage bei Paolo Astori, Arona)Wärmebehandlung | – | – | – | – | – |
| Galvanik/Oberflächenbehandlung (hauseigene Anlage bei Paolo Astori, Arona)Oberfläche | – | – | – | – | – |
| Gewindequetschung/Selbsthemmung nach Frendado-TechnikFügen | – | – | – | – | – |
| Kleben von Verbindungselementen auf Strukturen (Click Bond Bonded Fasteners, Klebeverbindungen fürFügen | – | – | – | – | Verbundwerkstoffe (carbon fiber, fiberglass, honeycomb), Metalllegierungen, Thermoplaste, Aluminium |
| Direktmontage von Schrauben (TSSD) in Thermoplast und AluminiumFügen | – | – | – | – | Thermoplast, Aluminium |
| Herstellung von Flight-Pins/Kugelsperrbolzen nach Luftfahrtnormen NASM 17984-17990 (Erwin Halder KG)Zerspanung | Durchmesser .1885/.1870 inch (±.005 inch) | Klemmlänge 0.3" bis 9.9" × Durchmesser 3/16" bis 1" | – | – | CRES 17-4PH, CRES 302, Aluminium A380, CRES 440C |
| Dreh- und Frästeile (Halder als zugelassener Airbus-Lieferant nach EN 9100)Zerspanung | – | – | – | – | – |
| Herstellung selbstsperrender Fluid-Fittings, Fasteners & Plugs (Click-Loc by Moeller Aerospace)Fügen | – | Sizes: Customizable | – | – | Inconel |
| Passivierung gemäß AMS2700Oberfläche | – | – | – | – | CRES 17-4PH, CRES 302, CRES 440C |
| Wärmebehandlung gemäß MIL-H-6875 (condition H900, min. 40 HRC)Wärmebehandlung | – | – | – | – | CRES 17-4PH, CRES 302, CRES 440C |
| Schwarz-Anodisierung gemäß MIL-A-8625 (Griff)Oberfläche | – | – | – | – | Aluminium A380 |
| Vertrieb/Technischer Vertrieb von Aerospace-Fastener-Systemen (Distribution, AGFTS-Mitglied)Montage | – | – | – | – | – |
1 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| TSSD Auto-Setting-Machine (Automat-Montagemaschine für TSSD Schrauben) | EJOT TSSD Auto-Setting-Machine | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Qualität
Die vertretenen Hersteller sind nach Luftfahrtstandards qualifiziert; die Erwin Halder KG ist zugelassener Airbus-Lieferant nach EN 9100 für Dreh- und Frästeile, Paolo Astori ist u. a. nach AQAP4 qualifiziert und von Eurocopter, EADS, BAE und Airbus geprüft. Eigene Zertifikate von VTR sind auf einer Zertifikatsseite ausgewiesen, konkrete Normen sind dort nicht benannt.
| Nachweis | Tönisvorst |
|---|---|
| EN 9100 (Hersteller Halder) | |
| AQAP4 (Hersteller Astori) |