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Wolf Hirth – Fertigung

Fertigung von Präzisionsteilen, Schweiß- und Schraubbaugruppen sowie Spezialanfertigungen für die Luft- und Raumfahrt

Wolf Hirth Logo

Wolf Hirth GmbH

Kirchheim unter TeckNeu auf Amplifa

1935Gründung (Sportflugzeugbau Göppingen)
1938Umbenennung in Schempp-Hirth, Umzug nach Kirchheim/Teck
GmbHRechtsform
Kirchheim unter TeckStandort

Über Wolf Hirth

Die Wolf Hirth GmbH in Kirchheim unter Teck ist ein Fertigungsbetrieb mit Fokus auf Zerspanung, Fügetechnik und Montage für die Luft- und Raumfahrt. Das Unternehmen bearbeitet Bauteile im Drehen und Fräsen, fertigt Blech- und Rohrkomponenten durch Umformen und Biegen, schweißt Baugruppen – unter anderem Abgassysteme und Hubschrauberkomponenten – und übernimmt Montage sowie Reparaturen, einschließlich Instandhaltung von Flugzeugbauteilen. Neben Serienfertigung werden Spezialanfertigungen und Einzelstücke nach Kundenspezifikation gefertigt. Die Fertigung umfasst Drehteile, Frästeile, gebohrte und gebogene Komponenten sowie komplette Schweißbaugruppen. Das Unternehmen blickt auf eine Ursprünge im Sportflugzeugbau zurückreichende Tradition: 1935 gründete Martin Schempp mit Unterstützung von Wolf Hirth die Firma Sportflugzeugbau Göppingen, aus der 1938 der Sportflugzeugbau Schempp-Hirth mit Sitz in Kirchheim/Teck hervorging. Heute steht die Wolf Hirth GmbH für luftfahrttaugliche Fertigung und Service rund um mechanische Komponenten.

Standort
Kirchheim unter Teck
Verfahren
Schweißen, Drehen, Fräsen, Umformen, Präzision (Präzisionsfertigung), Montieren, Reparaturen, Spezialanfertigungen
Werkstoffe
CNC-Drehen, CNC-Fräsen, Schweißen, Umformen, Montage, Reparaturen
Branchen
Luft- und Raumfahrt
  1. 01

    Drehen

  2. 02

    Fräsen

  3. 03

    Bohren

  4. 04

    Umformen/Biegen

  5. 05

    Schweißen

  6. 06

    Montage

  7. 07

    Reparatur/Instandhaltung

Fertigungsverfahren

Drehen

CNC-Drehen

Fertigung rotationssymmetrischer Präzisionsteile, unter anderem Drehteile für Hubschrauberanwendungen.

Fräsen

CNC-Fräsen

Bearbeitung komplexer Frästeile, unter anderem Komponenten für Hubschrauber.

Schweißen

Schweißen

Fertigung von Schweißbaugruppen wie Abgassystemen für Luftfahrtanwendungen.

Umformen

Umformen

Biegen und Umformen von Blech- und Rohrkomponenten, teilweise kombiniert mit Schweißen.

Montage

Montage

Montage von Baugruppen und Komponentensätzen.

Reparatur

Reparaturen

Instandhaltung und Reparatur von Luftfahrtbauteilen, zum Beispiel Auspuffanlagen.

Standort

Kirchheim unter Teck

DE

Fertigung und Instandhaltung

Werkstoffe
Stahl, Aluminium
  • Schweißanlagen
  • Drehmaschinen
  • Fräsmaschinen
  • Biegeeinrichtungen
  • Bohrmaschinen

Bauteile

Drehteil
DrehteilDrehen · Luft- und Raumfahrt
Frästeil Hubschrauber
Frästeil HubschrauberFräsen · Luft- und Raumfahrt
Auspuffanlage Ju 52
Auspuffanlage Ju 52Schweißen · Luftfahrt
Gebogenes und geschweißtes Bauteil
Gebogenes und geschweißtes BauteilUmformen/Schweißen · Luft- und Raumfahrt

Einblicke in die Fertigung

Schweißfertigung
Schweißfertigung
Bohren
Bohren
Hubschraubersitze
Hubschraubersitze
Reparatur Auspuff FVA
Reparatur Auspuff FVA
Flugplatz Windsack
Flugplatz Windsack

Branchen

Luft- und Raumfahrt

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
SchweißenFügen–––––
DrehenZerspanung–––––
FräsenZerspanung–––––
UmformenUmformung–––––
Präzision (Präzisionsfertigung)Zerspanung–––––
MontierenMontage–––––
ReparaturenMontage–––––
SpezialanfertigungenEngineering–––––

Zusatzleistungen

SchweißenDrehenFräsenUmformenMontierenReparaturenSpezialanfertigungen

Historie

  1. 1935

    Martin Schempp gründet mit Unterstützung von Wolf Hirth die Firma Sportflugzeugbau Göppingen in Göppingen

  2. 1938

    Wolf Hirth wird Partner; Umbenennung in Sportflugzeugbau Schempp-Hirth und Umzug nach Kirchheim/Teck

  3. 1940

    Fertigung von Bauteilen für Messerschmitt Me 323 und Bf 109

  4. 1945–1951

    Zwischenproduktion von Möbeln und Holzkomponenten

  5. 1951

    Wiederaufnahme der Segelflugzeugproduktion

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