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Entwicklung und Serienfertigung intelligenter Elektrofahrzeuge, humanoider Roboter und Flugautos mit eigener KI-Technologie
XPeng Motors (Germany) GmbH
München (DE) · Graz (AT) · Guangzhou (CN)Neu auf Amplifa
Über XPENG
XPENG Inc. wurde 2014 von Xia Heng und He Tao in Guangzhou (China) gegründet und entwickelt als Unternehmen für physische KI Elektrofahrzeuge, RS Robotaxi-Fahrzeuge, den humanoiden Roboter IRON sowie Flugautos der Marke ARIDGE. Im Konzern entstehen AI-Autos in Großserie; die Front- und Hecksektionen der Fahrzeuge werden per Gigacasting als einzelne Aluminium-Gussteile gefertigt. Der Konzern betreibt sechs Fabriken, darunter die weltweit erste Serienfabrik für Flugautos mit geplanter Jahreskapazität von 10.000 Einheiten und 120.000 m² Gebäudefläche. Für den europäischen Markt werden die Modelle G6 und G9 seit September 2025 bei Magna Steyr in Graz im SKD-Verfahren montiert. Die deutsche Niederlassung in München (XPeng Motors (Germany) GmbH) übernimmt Vertrieb und Service; 2024 erfolgte der Markteintritt in Deutschland mit P7, G9 und G6. Das Händlernetz in Deutschland umfasst 50 Standorte, weltweit beliefert XPENG 79 Länder und Regionen.
- Standort
- München
- Verfahren
- Gigacasting (Guss von Front- und Hecksektionen als einzelne Aluminiumteile), Fahrzeugmontage (SKD-Verfahren für G6 und G9), Serienfertigung von Flugautos (Mass-Production Factory, geplante Jahreskapazität 10.000 Einheiten), Serienfertigung Humanoider Roboter (IRON, eigene Produktionslinie, Massenproduktion ab Ende 2026), Chip-Fertigung/Produktion nach IATF 16949 (Turing AI Chip, Automotive-Grade), 24/7 Pannenhilfe in großen Teilen Europas, Garantien, Original-Ersatzteile und Zubehör
- Werkstoffe
- Aluminium, Automotive-Grade-Chipproduktion (Turing AI Chip)
- Zertifikate
- IATF 16949 (Chipproduktion), ISO 26262 ASIL D (Funktions-Sicherheitsinsel), AEC-Q100, Euro NCAP 5 Sterne (G6)
- Gegründet
- 2014
- Branchen
- Automobil, Elektromobilität, KI/Robotik, Luftfahrt/eVTOL, Ladetechnik, Flying Cars/eVTOL
- 01
Vollstack-Entwicklung (KI-Architektur, Turing AI Chip, Software)
- 02
Gigacasting: Großguss von Aluminium-Sektionen
- 03
Fahrzeugproduktion (Serienfertigung AI Cars, Roboter, Flugautos)
- 04
SKD-Montage für Europa bei Magna Steyr in Graz
- 05
Vertrieb und Service über Vertragshändler (u. a. 50 Standorte in Deutschland)
Werkstoffe & Fertigungsverfahren
Aluminium
Große Front- und Hecksektionen der Fahrzeuge werden per Gigacasting als jeweils einteilige Aluminium-Gussbauteile hergestellt, was Festigkeit und Gewichtsoptimierung verbessert.
Automotive-Grade-Chipproduktion (Turing AI Chip)
Der Produzierungsprozess des eigenen 750-TOPS-Chips entspricht den IATF-16949-Anforderungen, mit ASIL-B-Zertifizierung und AEC-Q100-Tests.
Standorte
München
DEDeutsche Niederlassung: Vertrieb, Service, Marketing
Graz
ATSKD-Montage der Modelle G6 und G9 bei Magna Steyr
- Losgröße
- SKD-Montage (je Fahrgestell)
- SKD-Montagelinie (Magna Steyr)
Guangzhou
CNKonzernsitz und Fahrzeugproduktion
Flugauto-Fabrik (Aridge)
CNSerienfertigung Flugautos (geplante Kapazität 10.000 Einheiten/Jahr)
- Flugauto-Massenproduktionsfabrik, 120.000 m² Gebäudefläche
Produkte & Bauteile
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Gigacasting (Guss von Front- und Hecksektionen als einzelne Aluminiumteile)Guss | – | – | – | – | Aluminium |
| Fahrzeugmontage (SKD-Verfahren für G6 und G9)Montage | – | – | – | – | – |
| Serienfertigung von Flugautos (Mass-Production Factory, geplante Jahreskapazität 10.000 Einheiten)Montage | – | – | – | 10.000 Einheiten/Jahr | – |
| Serienfertigung Humanoider Roboter (IRON, eigene Produktionslinie, Massenproduktion ab Ende 2026)Montage | – | – | – | – | – |
| Chip-Fertigung/Produktion nach IATF 16949 (Turing AI Chip, Automotive-Grade)Engineering | – | – | – | – | – |
3 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Flugauto-Massenproduktionsfabrik | XPENG | – | 120.000 m² Gebäudefläche | – | – |
| SKD-Montagelinie (bei Magna Steyr) | Magna Steyr | – | – | – | Graz |
| Produktionslinie für Humanoid-Roboter IRON | XPENG | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität & Zertifizierung
Die Produktion des selbst entwickelten Turing AI Chip erfolgt nach IATF 16949; der Chip hat ASIL B bestanden und seine funktionale Sicherheitsinsel erfüllt ISO 26262 ASIL D, zusätzlich wurde die AEC-Q100-Zuverlässigkeitsprüfung absolviert. Fahrzeuge wie der G6 erzielen fünf Sterne beim Euro NCAP-Crashtest.
| Nachweis | Guangzhou |
|---|---|
| IATF 16949 (Chipproduktion) | |
| ISO 26262 ASIL D (Funktions-Sicherheitsinsel) | |
| AEC-Q100 | |
| Euro NCAP 5 Sterne (G6) |
Historie
- 2014
Gründung von XPENG durch Xia Heng und He Tao.
- 2018
Launch und Auslieferung des ersten Serienmodells G3.
- 2020
Börsengang an der NYSE (1,3 Mrd. USD) und Markteintritt in Europa mit 100 G3i-Exporten.
- 2021
Dual-Primary-Listing an der Hong Kong Stock Exchange.
- 2023
Langfristige strategische Partnerschaft mit Volkswagen Group (Entwicklung, EEA-Architektur; VW übernimmt rund 5 % der Anteile).
- 2024
Markteintritt in Deutschland mit P7 und G9 (Mai) sowie G6 (September); China erstes End-to-End-KI-Modell für intelligentes Fahren.
- 2025
Millionstes Fahrzeug vom Band; SKD-Fertigung von G6 und G9 bei Magna Steyr in Graz; Verdopplung des Händlernetzes in Deutschland auf 50 Standorte.
- 2026
Launch des XPENG L03 in München; globale Verkäufe über 1,2 Mio. Einheiten.