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Entwicklung und vollständige Fertigung von typenzugelassenen Kunstflugflugzeugen in CFK-Bauweise

XT

XtremeAir GmbH

Cochstedt (Flughafen Magdeburg-Cochstedt)Neu auf Amplifa

2005Gegründet
ca. 50Mitarbeitende
2.400 m²Produktionswerk Cochstedt
2021Liquidation (März)

Über XtremeAir

Die XtremeAir GmbH war ein deutscher Flugzeughersteller mit Sitz am Flughafen Magdeburg-Cochstedt, der sich auf die Entwicklung und Herstellung von Kunstflug- und Sportflugzeugen spezialisierte. Das Unternehmen fertigte die Flugzeugmuster XA41 und XA42 (ursprünglich als Sbach-Serie bezeichnet) vollständig in eigener Regie, von der Konstruktion über die Fertigung der CFK-Komponenten bis zur kompletten Montage am Standort Cochstedt. Die XA42 ist ein zweisitziges „Unlimited Aerobatic"-Flugzeug in Voll-CFK-Bauweise als Tiefdecker mit konventionellem Leitwerk und Dreiblatt-Verstellpropeller. Im März 2011 erhielt das Muster die EASA-Typzulassung nach CS-23, im Februar 2012 folgte die Zulassung der einsitzigen XA41 und im November 2012 die FAA-Zulassung der XA42. Ab 2014 setzte das Flying Bulls Aerobatics Team die XA42 ein. 2018 wurde das rund 50 Mitarbeitende zählende Unternehmen von der chinesischen Zair Aerospace aus Wuhan übernommen; im März 2021 wurde die Liquidation eingeleitet.

Standort
Flughafen Magdeburg-Cochstedt, Cochstedt
Verfahren
Entwicklung und Herstellung von Kunstflugflugzeugen, Komplette Herstellung und Montage der Flugzeuge
Werkstoffe
Carbonfaserverstärkter Kunststoff (Voll-CFK-Bauweise)
Zertifikate
Typzulassung EASA CS-23 (XA42), EASA CS-23 Typzulassung XA42 (TCDS A.507), EASA-Typzulassung XA41, FAA-Zulassung XA42
Gegründet
2005
Mitarbeiter
50
Branchen
Luftfahrt, Kunstflug/Sportfliegerei
  1. 01

    Konstruktion/Engineering

  2. 02

    CFK-Fertigung der Komponenten

  3. 03

    Komplette Herstellung und Montage der Flugzeuge

  4. 04

    Typenzulassung (EASA/FAA)

Werkstoffe & Verfahren

CFK

Carbonfaserverstärkter Kunststoff (Voll-CFK-Bauweise)

Die XA42 ist als Voll-CFK-Flugzeug konstruiert; konsequenter Leichtbau mit großen Steuerflächen ermöglicht hohe Manövrierbarkeit bei reduzierten Steuerkräften.

Standorte

Cochstedt

DE

Produktion, Montage, Firmensitz

Werkstoffe
CFK

Branchen

LuftfahrtKunstflug/Sportfliegerei

Zusatzleistungen

Entwicklung und Herstellung von KunstflugflugzeugenKomplette Herstellung und Montage der Flugzeuge

Referenzkunden

The Flying Bulls Aerobatics TeamZair Aerospace (Wuhan, als Käufer 2018)

Qualität & Zulassungen

Die Muster XA41 und XA42 erhielten Typzulassungen nach EASA CS-23 (EASA TCDS A.507) sowie eine FAA-Zulassung der XA42.

NachweisCochstedt
EASA CS-23 Typzulassung XA42 (TCDS A.507)
EASA-Typzulassung XA41
FAA-Zulassung XA42

Historie

  1. 2005

    Gründung durch Harro Moewes im Dezember 2005

  2. 2006

    Umzug in das neuerrichtete 2.400 m² Produktionswerk am Flughafen Magdeburg-Cochstedt (Dezember 2006)

  3. 2011

    EASA-Typzulassung der XA42 nach CS-23 am 18. März 2011

  4. 2012

    EASA-Zulassung der einsitzigen XA41 (Februar) und FAA-Zulassung der XA42 (November)

  5. 2014

    Das Flying Bulls Aerobatics Team nutzt die XA42

  6. 2018

    Übernahme durch die chinesische Zair Aerospace (Wuhan)

  7. 2021

    Liquidation im März 2021

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