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Yachtneubau, Refit und Restaurierung mit PrePreg-Technologie und Teak-Stabdeck in Kappeln

Yachtbau Janssen & Renkhoff
Kappeln (DE)Neu auf Amplifa
Über Yachtbau Janssen & Renkhoff
Yachtbau Janssen & Renkhoff ist eine Bootsbauer-Werft in Kappeln an der Schlei. Das Unternehmen steht seit über 30 Jahren für Innovation im Yachtbau und realisiert Neubauten, Refits, Reparaturen von Havarieschäden sowie die nachhaltige Restaurierung alter Bootsbau-Schätze. Zu den angebotenen Leistungen zählen auch Lackierungen mit alternativen Lacksystemen, Optimierungsempfehlungen für modernes Yachthandling sowie Stabdeck-Arbeiten und Stabdeck-Sanierungen in Teak. Als Baumethode kommt unter anderem Sprint® zum Einsatz, eine PrePreg-Technologie für Verbundkonstruktionen. Die Projekte werden mit den Auftraggebern intensiv besprochen, durchdacht und in handwerklicher Meisterleistung ausgeführt; dabei legt die Werft Wert auf Preis- und Termintreue. Die Werfthalle befindet sich auf dem Gelände von Ancker Yachting in Kappeln.
- Standort
- Kappeln
- Verfahren
- Sprint® (PrePreg-Technologie), Lackierungen / alternative Lacksysteme, Neubau (Yachtbau/Bootsbau), Refit, Havarieschäden (Reparatur), Optimierung, Stabdeck / Stabdeck-Sanierung, Nachhaltige Restaurierung alter Bootsbau-Schätze
- Werkstoffe
- PrePreg (Sprint®), Teak (Stabdeck), Sprint® (PrePreg-Technologie), Alternative Lacksysteme, Mahagoni (Ausbau)
- Zertifikate
- Mitglied DBSV
- Branchen
- Yachtbau, Bootsbau
- 01
Beratung und Projektbesprechung
- 02
Konstruktion/Engineering bzw. Schadensanalyse
- 03
Aufbau bzw. Reparatur (PrePreg/Verbund, Teak-Stabdeck)
- 04
Lackierung
- 05
Auslieferung
Werkstoffe & Verfahren
Sprint® (PrePreg-Technologie)
PrePreg-Verbundtechnologie für Leichtbau und Leistung im Yachtneubau.
Teak (Stabdeck)
Teak wird für Stabdecks und deren Sanierung auf Yachtdecks verwendet.
Alternative Lacksysteme
Alternative Lacksysteme werden für Lackierungen im Yachtbau eingesetzt.
Mahagoni (Ausbau)
Mahagoni wird für den Innenausbau in modernen Klassikern verwendet.
Standort

Kappeln
DEWerkstatt/Betrieb
- Werkstoffe
- PrePreg, Teak
Bauteile & Projekte



Einblicke in die Fertigung



Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Sprint® (PrePreg-Technologie)Kunststoff | – | – | – | – | PrePreg, GFK/Verbundwerkstoffe |
| Lackierungen / alternative LacksystemeOberfläche | – | – | – | – | – |
| Neubau (Yachtbau/Bootsbau)Montage | – | – | – | – | – |
| RefitMontage | – | – | – | – | – |
| Havarieschäden (Reparatur)Montage | – | – | – | – | – |
| OptimierungEngineering | – | – | – | – | – |
| Stabdeck / Stabdeck-SanierungMontage | – | – | – | – | Teak |
| Nachhaltige Restaurierung alter Bootsbau-SchätzeMontage | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Qualität
Die Arbeiten werden mit den Auftraggebern intensiv besprochen, durchdacht und in handwerklicher Meisterleistung ausgeführt; Wert wird auf Preis- und Termintreue gelegt.
| Nachweis | Kappeln |
|---|---|
| Mitglied DBSV |
Wegpunkte im Bootsbau
Seit über 30 Jahren steht das Unternehmen für Innovation im Yachtbau.