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Entwickelt und fertigt hybrid-elektrische Antriebssysteme und Zero-Emission-Fahrzeuge für schwere Baumaschinen.

4QT Holding AG

Zürich (Badenerstrasse 85) · Dübendorf (Büro Züri Innovationspark)Neu auf Amplifa

2020Gegründet (ETH-Zürich-Spin-off)

2–10Mitarbeitende

2Standorte (Zürich, Dübendorf)

1,9 Mio. CHFPre-Seed-Finanzierung (Dezember 2023)

bis 12 tFahrzeugklasse (iREX MK II, voll beladen)

Über 4QT

4QT ist ein ETH-Zürich-Spin-off mit Sitz in Zürich und Dübendorf, das hybrid-elektrische und voll elektrische Antriebssysteme für schwere Off-Highway-Maschinen entwickelt und fertigt. Das Produktportfolio umfasst die vollelektrische Antriebseinheit iBEX, die hybrid-elektrischen Systeme iREX MK I bis MK III sowie modulare Batteriepakete (400 V, LFP- oder NMC-Chemie), Axial-Fluss-Motoren, Controls und Inverter inklusive Software, Remote Diagnostics und Service. Die patentierte, erdfreie Doppelrotormaschine (Double Rotor Machine) ist stapelbar und auf hohe Drehmomentdichte und Effizienz ausgelegt. Neben der OEM-Integration bietet 4QT Retrofit-Lösungen für bestehende Maschinenflotten an und fertigt Komplettfahrzeuge wie hybrid-elektrische Dumper sowie die autonome UGV-Plattform CERBERUS. Kunden und Partner sind unter anderem WALO Bertschinger, Menzi Muck AG, ETH Zurich IWF, armasuisse und Bosch. Ein von armasuisse validierter Feldtest wies bis zu 39 % geringere CO2-Emissionen und 31 % reduzierten Kraftstoffverbrauch nach.

Standort: Zürich
Verfahren: Hybrid-Elektro-Antriebe (Powertrains) für schwere Baumaschinen entwickeln und fertigen, Retrofit / Umrüstung bestehender Antriebe auf hybrid-elektrischen Antrieb, Axial-Flux-Motor (Double Rotor Machine, stapelbar, erdfrei) entwickeln und fertigen, Modulare Batteriesysteme (400V 4QT Batteriepaket, 10C Peak / 6C kontinuierlich symmetrisches, Controls & Inverter mit tunabler Software und Control-Algorithmen, Komplettfahrzeuge (hybrid-elektrische Dumper, Zero Emission Fahrzeuge) fertigen, inkl. autonomer, Hybrid-Electric Powertrains (Retrofit & OEM-Integration), Voll elektrische Antriebssysteme (iBEX)
Werkstoffe: LFP (Lithium-Eisenphosphat), NMC (Nickel-Mangan-Cobalt), Lithium-Eisenphosphat (LFP), Nickel-Mangan-Cobalt (NMC), Axial-Fluss-Doppelrotormaschine (DRM)
Zertifikate: ISO 9001, ISO 14001
Gegründet: 2020
Mitarbeiter: 2-10
Branchen: Bauindustrie / Baumaschinen, Logistik, Verteidigung/Militär, Bergbau, Industrieelektrifizierung, Schifffahrt (geplant)

01
Engineering & Powertrain-Entwicklung
02
Motoren- und Batteriekomponenten (Axial-Fluss-Motor, modulares Batteriepaket)
03
Controls, Inverter & Software
04
Retrofit-Integration in Bestandsmaschinen bzw. OEM-Integration
05
Fahrzeugmontage (Komplettfahrzeuge, UGV-Plattform CERBERUS)
06
Remote Diagnostics & Service

Werkstoffe & Kernkomponenten

LFP

Lithium-Eisenphosphat (LFP)

Batteriechemie des modularen 4QT-Batteriepakets mit doppelter Leistungsdichte und symmetrischem AC-Laden/Entladen.

NMC

Nickel-Mangan-Cobalt (NMC)

Alternative Batteriechemie des 4QT-Batteriepakets mit erhöhter Leistungsdichte.

DRM

Axial-Fluss-Doppelrotormaschine (DRM)

Patentierter, erdfreier stapelbarer Motor mit bis zu 50 % höherer Effizienz gegenüber Alternativen.

Standorte

Zürich

Kontaktadresse / Sitz 4QT Holding AG

Dübendorf

Büro Züri Innovationspark (Hauptsitz laut LinkedIn)

Antriebssysteme & Bauteile

**Axial-Fluss-Motor (Double Rotor Machine)**Antriebstechnik · Baumaschinen

**iREX MK I Hybrid-Antriebssystem**Hybrid-Electric Powertrain · Baumaschinen

**iREX MK II Hybrid-Antriebssystem**Hybrid-Electric Powertrain · Baumaschinen

**Modulares 4QT-Batteriepaket (400 V)**Batteriesystem · Baumaschinen

**Controls & Inverter**Antriebssteuerung · Baumaschinen

**CERBERUS Plattform (Anwendung Logistik)**Autonomes UGV · Logistik

Einblicke in die Fertigung

Branchen

Bauindustrie / BaumaschinenLogistikVerteidigung/MilitärBergbauIndustrieelektrifizierungSchifffahrt (geplant)Luft- und Raumfahrt (geplant)

Verfahren & technische Grenzen

Verfahren	Toleranz	Max. Bauteil	Gewicht	Losgröße	Werkstoffe
Hybrid-Elektro-Antriebe (Powertrains) für schwere Baumaschinen entwickeln und fertigenEngineering	–	–	–	–	LFP, NMC
Retrofit / Umrüstung bestehender Antriebe auf hybrid-elektrischen AntriebEngineering	–	–	–	–	–
Axial-Flux-Motor (Double Rotor Machine, stapelbar, erdfrei) entwickeln und fertigenEngineering	–	–	–	–	–
Modulare Batteriesysteme (400V 4QT Batteriepaket, 10C Peak / 6C kontinuierlich symmetrischesEngineering	–	–	–	–	LFP, NMC
Controls & Inverter mit tunabler Software und Control-AlgorithmenEngineering	–	–	–	–	–
Komplettfahrzeuge (hybrid-elektrische Dumper, Zero Emission Fahrzeuge) fertigen, inkl. autonomerMontage	–	–	–	–	–

Zusatzleistungen

Hybrid-Electric Powertrains (Retrofit & OEM-Integration)Voll elektrische Antriebssysteme (iBEX)Software, Remote Diagnostics und Servicing inklusiveRetrofit bestehender MaschinenEntwicklung und Fertigung kompletter Fahrzeuge (Full Vehicle)Engineering-Dienstleistungen und Forschungsprojekte im Bereich Antriebstechnik

Referenzkunden

WALO BertschingerMenzi Muck AGETH Zurich IWFArmasuisseBosch

Qualität

Laut Unternehmensangaben sind Software, Remote Diagnostics und Servicing in allen Antriebssystemen inklusive. Zertifizierungen sind nicht öffentlich dokumentiert.

Nachweis	Zürich
ISO 9001
ISO 14001

Historie

2020
Gründung von 4QT GmbH (Eintragung Handelsregister 23.01.2020), ETH Zürich Spin-off
2020
Retrofit-Pilot für WALO Bertschinger mit Innosuisse-Forschungsprojekt
2020-2022
Geschäftsführerin Irina Simmen (02.06.2020 - 10.02.2022), danach Marc Vetter
2023
Pre-Seed-Finanzierungsrunde von 1,9 Mio. CHF abgeschlossen (Dezember 2023)
2024
Anschriftwechsel 4QT GmbH auf Badenerstrasse 85, Zürich (28.02.2024)
2024
News: A New Hybrid Powertrain with Strategic Military Advantages (22.10.2024)
2025
Joint Customer Roadshow mit OEM Menzi Muck (11.09.2025)
2026
Patent: Doppelrotormaschine (18.02.2026); Entwicklung zur Full-Stack-Autonomous-Vehicle-OEM mit Plattform CERBERUS