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Fertigung von dynamischen Gleissicherungssystemen, Verkehrssperrschranken und Zugangssystemen aus Stahl.
A. RAWIE GmbH & Co. KG
Rieste (Niedersachsenpark) · OsnabrückNeu auf Amplifa
Verkehrssperrtechnik seit 1882
Die A. RAWIE GmbH & Co. KG wurde 1882 von Franz Rawie in Osnabrück gegründet und gilt als Erfinder des Bremsprellbocks (Patent 1909). Das Familienunternehmen entwickelt und fertigt dynamische Gleissicherungssysteme für Vollbahn, U-Bahn und Straßenbahn, Verkehrssperrschranken (manuell oder elektrisch, einschließlich Horizontalschranken mit Hubtechnik für Autobahn-Tunnel) sowie Zugangssysteme wie Drehkreuze, Drehsperren und Schwenktüren. Die Produkte werden überwiegend aus Stahl in Handarbeit als Maßanfertigung hergestellt; das Schweißen von Stahltragwerken erfolgt nach EN 1090-2 EXC3. Zu den Kunden zählen die Deutsche Bahn AG (Q1-zertifizierter Lieferant) sowie Bahn- und Infrastrukturbetreiber in über 40 Ländern weltweit, wo das Unternehmen mit mehr als 40 Auslandsvertretungen präsent ist. Mit über 50 Patenten und rund 70 Mitarbeitenden am Stammsitz Osnabrück zählt Rawie zu den etablierten Anbietern von Verkehrssperrtechnik. Ab 2026 verlegt das Unternehmen seinen Sitz nach Rieste im Niedersachsenpark, auf ein 18.000 m² großes Grundstück mit 4.800 m² Produktionsfläche.
- Standort
- Rieste
- Verfahren
- Herstellung von dynamischen Gleissicherungssystemen (Prellböcke: fest, bremsend, klappbar, statisch), Konstruktion & Entwicklung maßgeschneiderter Sicherheitslösungen, Fertigung von Prellböcken, Schranken und Zugangssystemen (Einzelanfertigung/Handarbeit), Schweißen von Stahltragwerken (DVS EN 1090-2 EXC3), Stahlbaufertigung nach EN 1090-1/-2, Montage der Produkte direkt vor Ort, Entwicklung und Fertigung von Verkehrssperrschranken (manuell/elektrisch, Horizontalschranken mit, Entwicklung und Fertigung von Zugangssystemen (Drehkreuze, Drehsperren, Schwenktüren)
- Werkstoffe
- Stahl
- Zertifikate
- ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, WPK-Zertifikat EN 1090-1, Schweißzertifikat DVS EN 1090-2 (EXC3), Q1 Certified Deutsche Bahn AG (Herstellerbezogene Produktqualifikation HPQ,, BSFZ-Siegel (Innovationskompetenz, Produkt MÜLS), EN 1090 (EXC3), Q1 Certified Deutsche Bahn AG
- Gegründet
- 1882
- Mitarbeiter
- ca. 70 (Stammsitz
- Branchen
- Schienenverkehr (Vollbahn, U-Bahn, Straßenbahn), Verkehrsinfrastruktur (Autobahn-Tunnel, Straßenverkehr), Industrie und Industriebetriebe, Parkraumbetreiber, Banken, Sparkassen, Behörden, Parkhausbetreiber / Parkraum
- 01
Konstruktion & Entwicklung
- 02
Stahlbau und Fertigung
- 03
Montage vor Ort
- 04
Service & Vertrieb
Werkstoffe und Verfahren
Stahl
Grundwerkstoff für Prellböcke, Schranken und Zugangssysteme; Stahltragwerke werden nach EN 1090-2 EXC3 geschweißt.
Standorte
Rieste
DEUnternehmenssitz und Produktion (ab 2026)
- Losgröße
- Einzelanfertigung und Kleinserien
- Werkstoffe
- Stahl
Osnabrück
DEStammsitz mit Produktion (Dornierstraße 11), ca. 70 Mitarbeitende
- Losgröße
- Einzelanfertigung und Kleinserien
- Werkstoffe
- Stahl
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Herstellung von dynamischen Gleissicherungssystemen (Prellböcke: fest, bremsend, klappbar, statisch)Montage | – | – | – | – | Stahl |
| Konstruktion & Entwicklung maßgeschneiderter SicherheitslösungenEngineering | – | – | – | – | – |
| Fertigung von Prellböcken, Schranken und Zugangssystemen (Einzelanfertigung/Handarbeit)Montage | – | – | – | 1 | Stahl |
| Schweißen von Stahltragwerken (DVS EN 1090-2 EXC3)Fügen | – | – | – | – | Stahl |
| Stahlbaufertigung nach EN 1090-1/-2Montage | – | – | – | – | Stahl |
| Montage der Produkte direkt vor OrtMontage | – | – | – | – | – |
| Entwicklung und Fertigung von Verkehrssperrschranken (manuell/elektrisch, Horizontalschranken mitMontage | – | – | – | – | Stahl |
| Entwicklung und Fertigung von Zugangssystemen (Drehkreuze, Drehsperren, Schwenktüren)Montage | – | – | – | – | Stahl |
| Fertigung von MÜLS (Mittelstreifenüberleitsystem), geprüft nach DIN EN 1317Montage | – | – | – | – | Stahl |
| Prüfung/Testverfahren zur Funktions- und Qualitätsprüfung (eigene und unabhängige Prüfer, ZulassungPrüfung | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Zertifikate
Die Qualitätssicherung erfolgt über ein zertifiziertes QM-System nach ISO 9001:2015 sowie ISO 14001:2015; die Stahlbaufertigung ist nach EN 1090-1/-2 (EXC3) konformitätszertifiziert. Die Deutsche Bahn AG hat Rawie mit dem Siegel Q1 Certified für höchste Qualitätsfähigkeit im Produktspektrum Prellbock ausgezeichnet.
| Nachweis | Osnabrück |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | |
| ISO 14001:2015 | |
| EN 1090 (EXC3) | |
| Q1 Certified Deutsche Bahn AG |
Historie
- 1882
Gründung durch Franz Rawie in Osnabrück; zunächst Stahlverarbeitung, u. a. drehbare Stahl-Glas-Kuppel der Osnabrücker Stadthalle.
- 1901
Zusammenarbeit mit Ausbesserungswerken der Deutschen Reichsbahn; Unfälle durch mangelhafte Gleisabschlüsse als Anlass für Franz Rawie.
- 1909
Patent vom 11. Februar 1909 zum gleitenden Bremsprellbock – Erfindung des ersten Bremsprellbocks.
- 1951
Die Deutsche Bundesbahn schreibt vor, sämtliche Gleisabschlüsse ihres Netzes mit Rawie-Bremsprellböcken auszustatten.
- 1980
Entwicklung moderner Industrie- und Leichtbauschranken; in den 60er/70er Jahren Ausbau zu Zutrittskontroll- und Abrechnungssystemen.
- 2012
Unternehmensziel 140. Geburtstag: Weiterentwicklung innovativer Verkehrssperrtechnik.
- 2016
Entwicklung der Horizontalsperrschranke mit Hubtechnik für Autobahn-Tunnel.
- 2022
Q1-Auszeichnung der Deutschen Bahn AG für höchste Qualitätsfähigkeit im Produktspektrum Prellbock.
- 2023
MÜLS (Mittelstreifenüberleitsystem): erfolgreiche Anprallprüfung nach DIN EN 1317 bei CTS in Münster.
- 2024
Ausstellung auf der InnoTrans Berlin; BSFZ-Siegel; erstes MÜLS im Einsatz auf der A7 vor dem Elbtunnel in Hamburg.
- 2025
Start des Neubauprojekts im Niedersachsenpark (18.000 m² Grundstück, 4.800 m² Produktion, Investition 10 Mio. €).
- 2026
Umzug an den neuen Standort Rieste; neues Logo; Vorstellung auf der InnoTrans 2026.