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HOPPECKE – Fertigung

Hersteller von Industriebatterien und Energiesystemen auf Basis von Blei, Nickel-Cadmium und Lithium-Ionen.

HOPPECKE Logo

Accumulatorenwerke Hoppecke Carl Zoellner & Sohn GmbH

Brilon-Hoppecke (Hauptsitz)Neu auf Amplifa

1927Gegründet
2.000+Mitarbeitende weltweit
22Internationale Tochtergesellschaften
300+Servicetechniker in Europa

Über HOPPECKE

HOPPECKE ist ein deutscher Hersteller von Industriebatterien und energiespeichersystemen mit Sitz im nordrhein-westfälischen Brilon-Hoppecke. Das Unternehmen fertigt vented lead-acid Batterien (VLA), wartungsfreie valve-regulated lead-acid Batterien (VRLA), FNC®-Batterien (Fibre Nickel Cadmium) sowie Lithium-Ionen-Batterien. Ergänzend werden Ladegeräte, Komponenten, Monitoring- und Managementsysteme sowie Ladeinfrastruktur und kundenspezifische Komplettlösungen angeboten. Zu den Anwendungsgebieten zählen emissionsfreie Antriebe für Industriefahrzeuge und Maschinen, die sichere Stromversorgung von Datencentern, IT und Telekommunikation, die Speicherung erneuerbarer Energien sowie Bahn- und Metrosysteme. Das Portfolio wird durch Beratung, Wartung und Service mit über 300 Servicetechnikern in Europa abgerundet. Mit mehr als 2.000 Mitarbeitenden weltweit, 22 internationalen Tochtergesellschaften und mehreren Produktionsstandorten zählt HOPPECKE heute zu den größten privat geführten Herstellern von Industriebatterien in Europa.

Standort
Brilon-Hoppecke
Verfahren
Herstellung von vented lead-acid Batterien (VLA), Herstellung von valve-regulated lead-acid Batterien (VRLA), Herstellung von FNC® Batterien (Fibre Nickel Cadmium), Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien, Beratung, Wartung, Service (300+ Servicetechniker in Europa), Monitoring & Management
Werkstoffe
Blei (Lead-acid), Nickel-Cadmium (FNC), Lithium-Ionen, Hartgummi (Batteriegarnituren, historisch), Vented lead-acid (VLA), Valve-regulated lead-acid (VRLA), Fibre Nickel Cadmium (FNC®)
Gegründet
1927
Mitarbeiter
2000+
Branchen
Industriefahrzeuge / Flurförderzeuge, Datencenter / IT / Telekommunikation, Erneuerbare Energien, Eisenbahn und Metro, Kraftwerke (fossil / kerntechnisch), Öl und Gas
  1. 01

    Beratung

  2. 02

    Zell- und Batteriefertigung

  3. 03

    Systemintegration (Ladegeräte, Monitoring, Ladeinfrastruktur)

  4. 04

    Service und Wartung

Batterietechnologien

VLA

Vented lead-acid (VLA)

Bewährte, leistungsstarke und kosteneffiziente Blei-Säure-Batterien mit gelegentlichem Nachfüllen von destilliertem Wasser.

VRLA

Valve-regulated lead-acid (VRLA)

Wartungsfreie, leckagefreie Batterien mit hoher Zyklusstabilität, geringer Selbstentladung und interner Gasrekombination.

FNC

Fibre Nickel Cadmium (FNC®)

Nickel-Cadmium-Batterien auf Basis einer speziellen Faserstruktur-Technologie.

Li-ion

Lithium-Ionen

Batterien mit hoher Energiedichte, langer Lebensdauer und schnellen Ladezeiten.

Standorte

Standort Brilon-Hoppecke

Brilon-Hoppecke

DE

Hauptsitz / Produktionsstandort

Werkstoffe
Blei, Nickel-Cadmium, Lithium-Ionen

Batteriesysteme

Batteriesysteme für Industriefahrzeuge
Batteriesysteme für IndustriefahrzeugeBlei-Säure / FNC® / Lithium-Ionen · Flurförzeugtechnik
Batteriesysteme für USV / Datencenter
Batteriesysteme für USV / DatencenterVRLA (grid|Xtreme VR) · Datencenter
Energiespeicher für erneuerbare Energien
Energiespeicher für erneuerbare EnergienBlei-Säure / Lithium-Ionen · Erneuerbare Energien
Batteriesysteme für Bahn und Metro
Batteriesysteme für Bahn und MetroBlei-Säure / FNC® · Schienenverkehr
Energiespeicher für gesicherte Stromversorgung
Energiespeicher für gesicherte StromversorgungBlei-Säure / Nickel-Cadmium · Kraftwerks- und Netztechnik

Einblicke in die Fertigung

HOPPECKE Energyworld
HOPPECKE Energyworld
Industriebatteriesysteme von HOPPECKE
Industriebatteriesysteme von HOPPECKE
PPC-Technologie für bis zu 30 % längere Traktionsbatterie-Lebensdauer
PPC-Technologie für bis zu 30 % längere Traktionsbatterie-Lebensdauer
Energiespeicher für mobile Fahrsysteme
Energiespeicher für mobile Fahrsysteme
Batteriesysteme für Bahnanwendungen
Batteriesysteme für Bahnanwendungen
Energiespeicher für gesicherte Stromversorgung
Energiespeicher für gesicherte Stromversorgung
Batteriesysteme für Flurförderzeuge
Batteriesysteme für Flurförderzeuge
Batterien für konventionelle Kraftwerke
Batterien für konventionelle Kraftwerke

Branchen

Industriefahrzeuge / FlurförderzeugeDatencenter / IT / TelekommunikationErneuerbare EnergienEisenbahn und MetroKraftwerke (fossil / kerntechnisch)Öl und GasNotbeleuchtungOff-Grid Energieversorgung

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Herstellung von vented lead-acid Batterien (VLA)––––Blei, Bleibatterien
Herstellung von valve-regulated lead-acid Batterien (VRLA)––––Blei
Herstellung von FNC® Batterien (Fibre Nickel Cadmium)––––Nickel-Cadmium
Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien––––Lithium-Ionen

Zusatzleistungen

BeratungWartungService (300+ Servicetechniker in Europa)Monitoring & ManagementLadeinfrastruktur

Referenzkunden

Daimler-Benz (historisch)Ford (historisch)Klöckner-Humboldt-Deutz (historisch)AEG (historisch)Siemens (historisch)Deutsche BahnDeutsche Post

Unternehmenshistorie

  1. 1927

    Gründung als Aktiengesellschaft durch Carl Zoellner; Sitz der Hauptverwaltung in Köln, Firmenzeichen sind zwei grüne Tannen als „H“.

  2. 1928

    Serienfertigung von Radio- und Autobatterien sowie Zuglichtbatterien nimmt ihren Betrieb auf.

  3. 1929

    Bau einer Kastenpresserei für eigene Hartgummigarnituren als erste Betriebserweiterung.

  4. 1933

    Das Werk Hoppecke erhält eine eigene Gummifabrik.

  5. 1936

    Die Familie Zoellner übernimmt alle Aktien; Rechtsformwechsel zur Kommanditgesellschaft.

  6. 1939

    Übernahme einer Batteriefirma in Wien; Umbenennung in Accumulatorenwerk Hoppecke Carl Zoellner & Sohn.

  7. 1943-1945

    Einsatz von 40 bis 80 Zwangsarbeiterinnen und Zwangsarbeitern aus Polen und der Ukraine.

  8. 1945

    Als einzige nicht ausgebombte deutsche Batteriefabrik nimmt HOPPECKE unmittelbar nach Kriegsende die Produktion wieder auf.

  9. 1960

    Inbetriebnahme der ersten Rohstoffwiederaufbereitungsanlage; räumliche Trennung der Produktion von Starter- und Industriebatterien.

  10. 1962

    Errichtung einer Fertigungshalle für Starterbatterien auf einem Gelände südlich der Bahnstrecke.

  11. 2000

    Beitritt zur Stiftung „Erinnerung, Verantwortung und Zukunft“ mit einem sechsstelligen finanziellen Beitrag.

  12. heute

    Europas größter privat geführter Hersteller von Industriebatterien mit 22 internationalen Tochtergesellschaften und mehr als 2.000 Mitarbeitenden.

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