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Luftfahrtunternehmen für Wartung, Betrieb und Vermittlung von Geschäfts- und Ambulanzflugzeugen mit Hauptsitz am Flughafen Nürnberg.
Aero-Dienst GmbH
Nürnberg · Oberpfaffenhofen · Landsberg am Lech · Wien · Klagenfurt · Palm BeachNeu auf Amplifa
Über Aero-Dienst
Die Aero-Dienst GmbH mit Sitz am Flughafen Nürnberg ist ein Luftfahrtunternehmen für Geschäfts- und Ambulanzluftfahrt. Das 1958 von Diehl und Faun gegründete Unternehmen ist heute eine 100%ige Tochtergesellschaft der ADAC SE und mit AOC D-002 EG der zweitälteste kommerzielle Luftfahrtbetreiber Deutschlands. Zum Leistungsportfolio zählen die Wartung von Geschäfts- und Ambulanzflugzeugen nach EASA Part 145 (Line & Base Maintenance, Triebwerke, Komponenten, Avionik, Interieur, Lackierung, Struktur-Reparaturen), der Betrieb von Ambulanzflügen für den ADAC Ambulanz-Service, Corporate Jet Charter, Aircraft Management, CAMO-Dienstleistungen sowie Aircraft Transactions mit über 350 abgewickelten Käufen und Verkäufen. Die Firma ist Service Center für Business Jets von Bombardier (Challenger, Global), Dassault Falcon, Hawker, Learjet, Embraer Phenom und Dornier 328Jet, mit Zulassungen von Triebwerks- und Avionik-Herstellern wie Honeywell, GE, Pratt & Whitney, Collins Aerospace und Universal. Am Hauptsitz stehen 8.000 m² Hangarfläche am 24/7-Flughafen Nürnberg (EDDN) zur Verfügung; weitere Standorte sind Oberpfaffenhofen, Landsberg am Lech, Wien, Klagenfurt und Palm Beach (USA). Über 330 Mitarbeitende, darunter mehr als 180 Techniker und über 30 Piloten, betreuen Kunden aus Europa, dem Nahen Osten, Afrika, den USA und Südostasien.
- Standort
- Nürnberg
- Verfahren
- Aircraft Maintenance (Line & Base, EASA Part 145), Engine maintenance (Honeywell, GE, Pratt & Whitney approvals), Avionics maintenance and upgrades (Collins Aerospace, Universal approvals, z.B. ADS-B Out), Interior works / Interior design, Component maintenance (Component Shop Landsberg am Lech, u.a. Life Raft Services), Aircraft Paint, Structural repairs / Modifications, CAMO / Continuing Airworthiness Management
- Werkstoffe
- Bombardier Challenger (300, 3500, 604), Dassault Falcon, Bombardier Global (5500), Hawker, Learjet (45, 60, 60XR), Embraer Phenom, Dornier 328Jet, Beechcraft King Air 350
- Zertifikate
- EASA Part 145, EASA Part 21J (Design Organization), AOC D-002 EG
- Gegründet
- 1958
- Mitarbeiter
- 330
- Branchen
- Business Aviation, Ambulanzluftfahrt / Medizinische Rückführung, MRO / Luftfahrtinstandhaltung
- 01
Aircraft Maintenance (Line & Base Maintenance)
- 02
Triebwerks- und Komponentendienste
- 03
Avionik & Interieur
- 04
Lackierung & Struktur-Reparaturen
- 05
CAMO / Continuing Airworthiness Management
- 06
Flight Operations (Ambulanz- & Charterflüge)
- 07
Aircraft Management & Aircraft Transactions
Flugzeugmuster & Dienste
Bombardier Challenger (300, 3500, 604)
Service Center und Wartungszulassung für die Challenger-Businessjet-Familie.
Bombardier Global (5500)
Wartung und Charterbetrieb von Global-Businessjets.
Dassault Falcon
Service Center für Falcon-Businessjets.
Hawker
Service Center für Hawker-Businessjets.
Learjet (45, 60, 60XR)
Wartung und Ambulanzbetrieb der Learjet-Flotte.
Embraer Phenom
Wartungszulassung für Phenom-Businessjets.
Dornier 328Jet
Betrieb von zwei intensivmedizinisch ausgestatteten Dornier 328Jet für Ambulanzflüge.
Beechcraft King Air 350
Einsatz in der Charter- und Ambulanzflotte.
Standorte
Nürnberg
DEHauptsitz, Maintenance, Flight Operations
- Werkstoffe
- Challenger, Falcon, Global, Hawker, Learjet
- Hangar 8.000 m² am Flughafen EDDN
- Flotte: Learjet 60XR, Dornier 328Jet, Challenger 300/3500, Global 5500
Oberpfaffenhofen
DEMaintenance Station (Base & Line Maintenance)
- Maintenance Station am Flughafen EDMO
Landsberg am Lech
DEComponent Shop
- Komponentenwartung, u. a. Life Raft Services
Wien
ATLine Station
- Line Station am Flughafen LOWW
Klagenfurt
ATLine Station
- Line Station am Flughafen LOWK
Palm Beach
USTochtergesellschaft Aero-Dienst America Inc.
Dienstleistungen & Ausrüstung
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Aircraft Maintenance (Line & Base, EASA Part 145)Montage | – | – | – | – | – |
| Engine maintenance (Honeywell, GE, Pratt & Whitney approvals)Montage | – | – | – | – | – |
| Avionics maintenance and upgrades (Collins Aerospace, Universal approvals, z.B. ADS-B Out)Montage | – | – | – | – | – |
| Interior works / Interior designMontage | – | – | – | – | – |
| Component maintenance (Component Shop Landsberg am Lech, u.a. Life Raft Services)Montage | – | – | – | – | – |
| Aircraft PaintOberfläche | – | – | – | – | – |
| Structural repairs / ModificationsMontage | – | – | – | – | – |
| CAMO / Continuing Airworthiness ManagementEngineering | – | – | – | – | – |
| Air Ambulance operationsSonstiges | – | – | – | – | – |
| Corporate Jet CharterSonstiges | – | – | – | – | – |
| Aircraft ManagementSonstiges | – | – | – | – | – |
| Aircraft Transactions (Acquisitions/Sales/Brokerage)Sonstiges | – | – | – | – | – |
| AOG/MRT SupportMontage | – | – | – | – | – |
5 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Hangar (Wartungshalle) | – | 1 | 8000 m2 | – | Nürnberg (EDDN) |
| Maintenance Station (Line) | – | 1 | – | – | Oberpfaffenhofen (EDMO) |
| Line Station | – | 2 | – | – | Wien (LOWW) und Klagenfurt (LOWK) |
| Component Shop | – | 1 | – | – | Landsberg am Lech |
| Flugzeuge (Flotte) | Bombardier, Learjet, Dornier Learjet 60XR, Dornier 328Jet, Challenger 300, Challenger 3500, Global 5500 | – | – | – | Nürnberg |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität & Zulassungen
Aero-Dienst ist ein nach EASA Part 145 anerkannter Wartungsbetrieb mit Zulassungen von Triebwerks- und Avionik-Herstellern wie Honeywell, GE, Pratt & Whitney, Collins Aerospace und Universal. Der Flugbetrieb erfolgt unter AOC D-002 EG; der EBAA „Platinum Safety of Flight Award“ dokumentiert über 100.000 unfallfreie Flugstunden.
| Nachweis | Nürnberg |
|---|---|
| EASA Part 145 | |
| EASA Part 21J (Design Organization) | |
| AOC D-002 EG |
Historie
- 1958
Gegründet in Nürnberg von den Unternehmen Diehl und Faun; anfänglich Wartung von Flugzeugen und Komponenten
- Mitte 1970er
Beginn der Ambulanzflüge für den ADAC, insbesondere medizinische Rückführung per Jet
- 1993
Absturz einer Learjet 35A (D-COCO) kurz nach Start vom Flughafen Köln/Bonn; 4 Tote
- 1998
ADAC steigt als Gesellschafter ein; seitdem Betreiber von Ambulanzflügen für ADAC
- Heute
100%ige Tochtergesellschaft der ADAC SE; zweitältester kommerzieller Luftfahrtbetreiber Deutschlands (AOC D-002 EG); über 350 Aircraft Transactions